Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Клубная тусовка > Беседка
Беседка - Обсуждение различных тем в спокойной манере.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #81   02.03.2010, 17:25
По умолчанию
Сообщение от weiss Посмотреть сообщение
больше обороты. рысачить не располагает, ибо ревет
Ничего там не больше не ревёт. Обычная работа автомата, ревёт уже после 80 т.к. не включается 4-я вот и все изменения.
Сообщение от weiss Посмотреть сообщение
который может и не дает тебе 4 передачу включать, но движок крутит сильнее, чем обычно.
Я же говорю, коллеги, путаем ВСЕ! три кнопки в одну.
Это три разные кнопки, выполняющие каждая свою функцию, и выполнять другие они не могут. При этом выключение овердрайва тупо не даёт включать последнюю передачу, никак не влияя на режим работы АКПП. Это собственно правильно и заметила Ксения, если катаешься с маленькой скоростью, то это вообще никак не сказывается на поведении машины, АКПП еще не дошла до последней передачи. А вот две оставшиеся как раз таки меняют логику работы АКПП, но у нас их нет .

Я понимаю что всем хочется думать что машина круче чем кажется и это кнопка Спорт, но это не так
Ответить с цитированием
weiss вне форума weiss    
Почетный спеллчекер форума
Откуда: Дубай, ОАЭ; Авто: все продал
Старый #82   02.03.2010, 18:25
По умолчанию
Сообщение от Fenix747 Посмотреть сообщение
При этом выключение овердрайва тупо не даёт включать последнюю передачу, никак не влияя на режим работы АКПП.
Володь, слезь с вариатора и сядь на автомат.
Я спорить с тобой устал. Или ты действительно считаешь, что мне не стоит верить глазам своим?
__________________
Good judgment comes from experience.
Experience comes from bad judgment.
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #83   02.03.2010, 18:40
По умолчанию
А мне своим и мануалу .

В мануале чётко написано, оно выключает передачу и всё. Тоже саме я у себя и наблюдаю на АКПП. Там в инфо у мну написано AT а не CVT да и другие машины, на которых я катался вели себя так же. На саабе по-моему 95-м нажимал кнопку спорт, это действительно меняло динамику, в отличие от кнопки овердрайв.

Ну ничего не меняется при скоростях до примерно 60-70, а при более высоких, да и тормозит двигателем чуть лучше и динамика лучше, так это и ежу понятно, передача-то третья.
Ответить с цитированием
igor48 вне форума igor48    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Pathfinder 2.5TD 2008 был, теперь 2,5ТD LE 2013
Старый #84   02.03.2010, 18:52
По умолчанию
Сообщение от Fenix747 Посмотреть сообщение
В мануале чётко написано, оно выключает передачу и всё.
Разово. Только до достижения пределов обортов, а не навсегда. У меня был Икс с такой же коробкой....
Навсегда ее отключает именно "зимний режим".
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #85   02.03.2010, 18:55
По умолчанию
Сообщение от igor48 Посмотреть сообщение
Разово. Только до достижения пределов обортов, а не навсегда. У меня был Икс с такой же коробкой....
Навсегда ее отключает именно "зимний режим".
Какой зимний режим? Какое разовое отключение?

Кнопкой я отключаю 4-ю передачу навечно и пока отжата кнопка овердрайв и горит соответствующий значок на панели, то 4-я передача не включается при любых оборотах, хоть до красной зоны движок крути, не включается!
Ответить с цитированием
Panterik вне форума Panterik    
КОРОЛЕВА Камна и Пара
Откуда: Москва; Авто: Juke Turbo LE 4*4
Старый #86   03.03.2010, 14:59
По умолчанию
Включила я вчера эту кнопку пока ехала домой.
Машина стала быстрее разгоняться, но ее стало как то тяжелее тормозить что ль ( и она теперь не так ревет, когда с места педаль в пол
__________________
Наглость - второе счастье, но для меня оно первое
Ответить с цитированием
Vsh56 вне форума Vsh56    
Начинающий клаббер
Откуда: Оренбург; Авто: Nissan pulsar CJ2 CD20
Старый #87   19.03.2010, 08:42
По умолчанию
На 4 ступенчатом автомате (планетарке) 4-я передача повышенная, т.е. также как на механике 5-я, а 3-я - прямая, как на механике - 4-я. А силовых передач на автомате всего 2-е, в отличие от механики. Поэтому в городе при малых скоростях и при включенном O\D возрастает нагрузка на АКПП (ведь на механике вы не будете при 70 км/ч включать 5-ю). Вывод в городе O\D должен быть выключен (всего 3 передачи). Также и на крутых подъёмах при слабом движке, как у меня 75 л.с. приходится включать режим D2.
Ответить с цитированием
тагирыч вне форума тагирыч    
Начинающий клаббер
Откуда: Хабаровский край; Авто: nissan x-trail 2003г.
Старый #88   26.03.2010, 09:32
По умолчанию
Парни,может кто скинуть ,страницы из мануала по управлению O/D.Возник спор с родственником аж до пены.
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #89   26.03.2010, 10:15
По умолчанию
А назад отмотать? Я же давал ссылку, ходи обратно в Трейловский раздел, в ветке Т-30 в Полезностях про АКПП в первом же сообщении.
Или отмотай тут назад найдешь прямую ссылку.
Ответить с цитированием
Redd вне форума Redd    
Начинающий клаббер
Откуда: Кемерово; Авто: Nissan Bluebird Sylphy, QG18, 2003
Старый #90   18.04.2010, 07:52
По умолчанию
Сообщение от Fenix747 Посмотреть сообщение
То есть там однозначно написано что она отключает эту четвертую передачу и все.
Не все. Оставшиеся передачи становятся длиннее. То есть, переключение происходит чуть позже, чем с включенным овердрайвом
__________________
Максимальная скорость ангела-хранителя 110 км/ч
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Клубная тусовка > Беседка

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook