недавно тоже поменял подсветку)
что касается стрелок,как описывалось выше тоже делал риски,кроме спидометра)))до такого извращения как поднимать колесо славо богу дело не дошло
,но плюс к этому дому за столиком,ручками плавно переводил стрелки в противоположное направление относительно их ограничителей,чуть дальше центра они сами начинают свободное падение
и останавливаются всегда в одном и том же месте (если им конечно не задавать ускорение в начале их падения),после 3-4 падений помечал их пункт остановки,для спидометра почти пол-шестого
.
Постановку стрелок в обратной последовательности,ставим на эти метки,поднимаем до центра и в свободное падение) играемся так, пока не совместим с меткой(ми).
На заведенной машине первоначальные риски совпали на 100%!
Надеюсь понятно обьяснил