Рация СВ

[Муж]

спасибо

[e22-e44]

Сообщение от Муж спасибо

Да не за что
Если нужна конкретика, то пишите лучше на мыло e2-e4#mail.ru

[Yarilo]

Сообщение от Муж 1. слухать дальнобоев о пробках и гайских засадах 2. также иметь возможность слухать и быть ретранслятором для мотороловских воки-токи (ну те которые в евросетях и связных продаются по поводу законности использования этих устройств в россии и за рубежом вопрос не раскрыт кмк простите за тупость - я не радийщик

Собсно, всё просто, хотя уже и было раскрыто (IMHO):
1 - покупайте автомобильную CB рацию и будут у вас и дальнобои и служба спасения и т.д.
2 - ретранслятором можно быть только "вручную", то есть послушали, передали, таким образом частенько поступают на внедорожных покатушках.

СиБи станции в России можно применять официально, только нужно саму станцию зарегистрировать в РЧЦ, это несложно, но туда надо съездить. За рубежом СиБи станции можно применять почти везде, но для очистки совести просто спрашивайте перед поездкой в нужную страну. Со слов знакомых - в Европе вопросов не возникает.

Станции на диапазон PMR446 (446MHz), те самые Моторольские воки-токи, можно свободно приобретать и применять по во всей Европе, включая Россию, никаких документов не надо. Просто едете в Германию, например и спокойно ими там пользуетесь.

Макс

P.S. А вот если хотите один аппарат на оба диапазона, тогда вам снова перечитывать эту ветку :-) Всё это мы и обсуждали или в личку.

[kz_kz]

тоже очень интересно. патиков с антенами CB много вижу. поделитесь.

[Volp]

еще несколько вопросов
если покупать Yaesu FT-857, то для ее регистрации нужно получать категорию радиолюбителя?
хватит ли 4-ой категории?
где и как это можно сделать в Москве ... без напряжения?

[Volp]

вопросы сняты.
рация куплена, идет процесс регистрации и получения позывного и категории.

[Yarilo]

Если не трудно, то отпишитесь по результату, как сейчас выглядит процесс, что взяли и куда поставили антенну?

Макс

[Volp]

в моем случае необходима 3-я категория радиолюбителя. процесс выглядит следующим образом: был найден человек, который за некоторую сумму денег делает все под ключ. от меня понадобилось заполнить несколько бланков. длительность процесса около 2 мес (связана с выдачей разрешения ГРЧЦ), так что сижу, жду.
антенну хотел ATAS-120, но после долгих раздумий решил отказаться от нее, так как в эксплуатации в лесу, боюсь, что долго она не проживет.
антенну пока еще не купил и не установил, но скорее всего это будет 2 антенны, одна на 144 и 430 SIRIO SDB 270 и установлена вот так. знаю, что это не самое удачное место для размещения антенны с точки зрения ее работы, но вариант опробован, такое размещение даст мне связь на коротких расстояниях между машинами и позволит не сильно волноваться за ее сохранность в лесу.
вторая антенна на СВ, пока еще не выбрал, будет крепиться на водосток на кронштейне, с возможностью положить ее вдоль крыши.

[Mike1000]

Я тоже себе поставил. подробно описано по ссылке. По крайней мере при продаже все можно вернуть в первоначальное положение, по крайней мере визуально. www.cb27.ucoz.ru/forum/12-47-1

[Витамин]

Ну и я себе воткнул, раз уж все ставят
А если серьезно, то много мотаюсь по дорогам и в последнее время стал замечать, что машины с антеннами как-то более увереннее едут по трассе, в т.ч. и по населенным (а точнее малонаселенным) деревням...
Взял МегаДжет 600 Турбо и антенну Лемм Кольт, брал все на си-би.ру у Кабана. Антенну врезал в крышу, в водосток прикрытый молдингом на переделанном кронштейне для багажника Сирио. Сама станция поселилась в водительской двери, питание - плюс от аккумулятора, масса с кузова, все через реле от АСС. Фоток инсталяции пока нет, т.к. в дверь делаю рамку для станции, чтоб смотрелась нормально. КСВ антенны 1,4.
Слушаю в основном дальнобоев, в Москве иногда МСС. Дальнобоев надо слушать в одиночку или в мужской компании, т.к. мат в эфире стоит 3-х этажный
Регистрация скоро должна быть готова, пока катаюсь так...