Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Тюнинг, стайлинг и доп. оборудование
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Маленький вне форума Маленький    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder R52 High
Старый #71   15.04.2009, 15:15
По умолчанию
Сообщение от SoundSpeed Посмотреть сообщение
Стоимость отделки на прямую зависит от количества деталей, спецификации пластика и его состояния. ...
Вид текстуры на стоимость не влияет... В работе примерно 2-3 дня..
Сколько может стоить отделка "под дерево" Трейл 2004 в комплектации Elegance? Имеются ввиду, конечно, внутренние детали...
Ответить с цитированием
SoundSpeed вне форума SoundSpeed    
Партнер клуба
Откуда: Москва;
Старый #72   15.04.2009, 15:27
По умолчанию
Если говорить о "базе", тысяч в 15, думаю легко уложиться можно..
Кстати, наружние тоже делают, ибо стойкость покрытия это позволяет...

__________________
Неординарные противоугонные решения, тюнинг и доп. оборудование автомобилей японского производства.
SoundSpeed.ru
т.775-43-84(85)
Ответить с цитированием
Маленький вне форума Маленький    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder R52 High
Старый #73   15.04.2009, 15:54
По умолчанию
Сообщение от SoundSpeed Посмотреть сообщение
Если говорить о "базе", тысяч в 15, думаю легко уложиться можно..
А "база" это что?
Ответить с цитированием
SoundSpeed вне форума SoundSpeed    
Партнер клуба
Откуда: Москва;
Старый #74   15.04.2009, 19:31
По умолчанию
База, это среднестатический набор деталей, котые по логике большинства разумных обывателей, подлежат отделке...
Почему так говорю?! Да потому что есть обыватели, которые по мимо "базы", просят "закатать" почти все, что возможно...!


Технически это возможно, так что бывает делаем вот примерно такие комодики..))



Это уже, как вы сами понимаете не "база" и стоит несколько дороже...
__________________
Неординарные противоугонные решения, тюнинг и доп. оборудование автомобилей японского производства.
SoundSpeed.ru
т.775-43-84(85)
Ответить с цитированием
SoundSpeed вне форума SoundSpeed    
Партнер клуба
Откуда: Москва;
Старый #75   15.04.2009, 19:42
По умолчанию
Кстати, вот тут достаточно исчерпывающее портфолио наших работ: http://www.soundspeed.ru/?unit=docs&id=206
Делаем правда очень качественно!!
__________________
Неординарные противоугонные решения, тюнинг и доп. оборудование автомобилей японского производства.
SoundSpeed.ru
т.775-43-84(85)
Ответить с цитированием
Маленький вне форума Маленький    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder R52 High
Старый #76   15.04.2009, 19:57
По умолчанию
SoundSpeed, спасибо за Ваш пространный ответ и приведённые фото - очень симпатично. Ваш сайт я сегодня облазил, кажется, весь и, надо сказать он мне очень понравился... Есть мелкий косячок, но это неважно, при случае покажу. Обидно, что из всего вышесказанного я так и не понял, что такое "база" -
Сообщение от SoundSpeed Посмотреть сообщение
База, это среднестатический набор деталей, котые по логике большинства разумных обывателей, подлежат отделке...
Думаю, что никто по этой фразе не поймёт, не только я... Она допускает слишком много разночтений. (и портит общее положительное впечатление, на мой взгляд...). Не думаю, что Вы не знаете машину, о которой я говорю, и перечислить детали "базы" должно быть несложно.
Ответить с цитированием
Scerd вне форума Scerd    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera 2005 N16 1,8i,грязный металлик
Старый #77   15.04.2009, 20:27
По умолчанию
да,немного непонятно... вот я сегодня прикинул что хочу обклеить центральную консоль... она состоит из 4-5 деталей+рамки дефлекторов обдува)) Понятное дело что оценка на месте, но все же) И еще вопрос... если пластик поврежден(лопнул) можно ли его закатать в пленку чтоб было незаметно?
__________________
Потому что на десять девчооонок, по статистике девять тупят
Ответить с цитированием
SoundSpeed вне форума SoundSpeed    
Партнер клуба
Откуда: Москва;
Старый #78   15.04.2009, 23:59
По умолчанию
Ок! Ориентируемся на 13-15 т.р... Плюс разбор/сбор прим. 1000 руб.
Треснувшие, поломанные и другие дефектные детали, перед отделкой реставрируем. Если "дефект" сложный, + еще немного денежек естественно...
__________________
Неординарные противоугонные решения, тюнинг и доп. оборудование автомобилей японского производства.
SoundSpeed.ru
т.775-43-84(85)
Ответить с цитированием
SoundSpeed вне форума SoundSpeed    
Партнер клуба
Откуда: Москва;
Старый #79   16.04.2009, 14:37
По умолчанию
Сообщение от Маленький Посмотреть сообщение
Ваш сайт я сегодня облазил, кажется, весь и, надо сказать он мне очень понравился... Есть мелкий косячок, но это неважно, при случае покажу.
Вот за такое внимание биг сэнькс как говорится...
Если не затруднит, сообщите что конкретно вы обнаружили... Ну и если отделка салона еще интересна, приезжайте в гости. За внимание к ресурсу, сделаем Вам спец. ценник на эту услугу...
__________________
Неординарные противоугонные решения, тюнинг и доп. оборудование автомобилей японского производства.
SoundSpeed.ru
т.775-43-84(85)
Ответить с цитированием
SoundSpeed вне форума SoundSpeed    
Партнер клуба
Откуда: Москва;
Старый #80   30.04.2009, 14:15
По умолчанию
Конец апреля ознаменовался работой по отделке штатного салонного пластика сразу двух ниссанов патфайндеров... Причем, в один и тот же день...
Патфайндер, шикарный автомобиль, но салон имхо спартанский... Собственно данная неурядица, легко и достаточно вменяемо по деньгам устроняется.
Отделку (по желанию и усмотрению) владельцев делали в разные текстуры-фактуры...
Короче, смотрим что получилось!
Пациент№1, предпочел "классику"...
















Добавить собственно не чего, ибо классическое дерево всегда было и есть основой салонной отделки...

А вот пациент №2, предпочел классике... ну скажем "авангард"... Нравится, не нравится, вопрос не однозначный. Изначально лично я относился к выбору клиента, мягко говоря скептически, но увидев автомобиль в собранном, готовом виде, поменял свое мнение. Действительно интересно и не обычно получилось..!


По мимо имериса, сделали еще и защитную сетку в воздухозаборник бампера...



Ну и собственно отделка...






В отличии от первого варианта, "авангард" был выполнен в более расширенном варианте, с элементами на руле и полной отделкой вертикальной манели, захватывая окантовку монитора...


















Вот такой вот вариант понимаешь...
__________________
Неординарные противоугонные решения, тюнинг и доп. оборудование автомобилей японского производства.
SoundSpeed.ru
т.775-43-84(85)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Тюнинг, стайлинг и доп. оборудование

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook