Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Клубная тусовка > Курилка
Курилка - Свободная и живая болтовня с возможным флеймом и флудом.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Закрытая тема
 
Опции темы
коляр вне форума коляр    
Из подвала с топором
Откуда: Москва; Авто: 3.5 литра цвета бордо
Старый #61   17.01.2010, 14:34
По умолчанию
Сообщение от Девушка_за_рулем Посмотреть сообщение
25ые сапоги?
ага
Сообщение от Gravity Посмотреть сообщение
Все будет ок при условии правильной геометрии лампы.
ЭЭЭЭЭ....можно вопрос, Игорь?.Татьяна будет ставить блок фару для ксенена?
ее нет на Рав-4
значит в таком случает ксинон впихивается в блок фару, не приспособленную для него
и буть он 4300 или 10000 К...один фиг
слепление водителей, пятно пред мордой машины...
+где автокорректор????

Сообщение от Девушка_за_рулем Посмотреть сообщение
они светят напрямик в лицо водителя на встречке....
обычные фары тоже так могут светить
__________________
Каждая подпись-шаг к тюрьме
Gravity вне форума Gravity    
Cтарейшина
Откуда: из машины; Авто: машина
Старый #62   17.01.2010, 14:55
По умолчанию
Нет Коля. Не так. Линзовую блок-фару ставить необязательно.
1 Еще раз говорю что пятно может появится когда лампа изготовлена с нарушением геометрии. Если ее геометрия соблюдена производителем то и пятна не будет а будет нормальный свет с "галочкой" для освещения правой обочины. Нить в галогенке и источник света в ксеноновой лампе располагаются на одном уровне по отношению к отражателю (рефлектору)
2. Пятно будет однозначно с фарами американского стандарта потому что там отражатель сделан в соответствии с законами США.
3. Автокорректор не обязателен сейчас ( на сколько я в курсе достаточно обычного ручного) На худой конец можно купить автокорректор от стороннего производителя. Это сейчас не так дорого стоит.
4. Фары с линзой имеют более ярковыраженную границу светового потока чем рефлекторные
__________________
Безупречным может быть лишь Господь Бог,
а раб его совершает ошибки и несет за это наказание.
коляр вне форума коляр    
Из подвала с топором
Откуда: Москва; Авто: 3.5 литра цвета бордо
Старый #63   17.01.2010, 15:03
По умолчанию
Игорь пойдем так...
Сообщение от Gravity Посмотреть сообщение
Если ее геометрия соблюдена производителем
производителем????я не очень доверяю тем производителям, которые делают комплекты ксенона для стороней установки.
Сообщение от Gravity Посмотреть сообщение
отражатель сделан в соответствии с законами США.
оба на....вообще то машины эти идут в еврокомплектации...и что, фары там сделаны все равно для США с их нормами освещенност?????
Сообщение от Gravity Посмотреть сообщение
Автокорректор не обязателен сейчас
он обязательно должне стоять на машинах с ксеноном...
Сообщение от Gravity Посмотреть сообщение
Это сейчас не так дорого стоит.
сумму не знаю..но кто же будет тратится на такую ерунду?????))))
ну и как бы последнее
на службе в служебные машины строго настрого запрещена установка левого ксенона...
__________________
Каждая подпись-шаг к тюрьме
Gravity вне форума Gravity    
Cтарейшина
Откуда: из машины; Авто: машина
Старый #64   17.01.2010, 15:18
По умолчанию
Сообщение от коляр Посмотреть сообщение
производителем????я не очень доверяю тем производителям, которые делают комплекты ксенона для стороней установки.
Я доверяю. Но далеко не каждому. Хелла с лампами Осрам или Филипс например тебя не устраивает?
Сообщение от коляр Посмотреть сообщение
оба на....вообще то машины эти идут в еврокомплектации...и что, фары там сделаны все равно для США с их нормами освещенности?????
Машины привозят сюда не только в евростандарте (новые). Привозят также частники машины предназначенные для рынка США (б/у) с их слабым ближним светом.
Сообщение от коляр Посмотреть сообщение
сумму не знаю..но кто же будет тратится на такую ерунду?????))))
Это уже другой вопрос... Автокорректор от Хелла стоит 8.000 т.р. Примерно 2.000р его установка. Дорого это или нет каждый решит для себя сам.

Ну вот как то так.
ЗЫ У меня во всех служебных авто стоит заводской ксенон. Впечатления очень разные.. Самый поганый свет у Бентли FS как раз из-за очень ярко выраженной границы светового потока за которой царит полнейшая тьма... Исключение Н2. Там мы установили биксеноновые модули Хелла (как доп.фары)
__________________
Безупречным может быть лишь Господь Бог,
а раб его совершает ошибки и несет за это наказание.
Девушка_за_рулем вне форума Девушка_за_рулем    
Блондинка с бельём
Откуда: Москва; Авто: не Микра
Старый #65   17.01.2010, 15:46
По умолчанию
Хм...могу от себя добавить что на машине стоят уже фары "под ксенон", мне так в сервисе сказали....(видимо проводка+ блок зажигаяния) наверно это хорошо
Но еще я прочитала что в России японский ксенон оооочень сложно найти, вот поэтому типа он дорого стоит
__________________
Попробуй догони!
Николаич вне форума Николаич    
Аццкий клаббер
Откуда: Город мирного атома; Авто: Синий овал, да не тот
Старый #66   17.01.2010, 15:55
По умолчанию
Сегодня посидел в салоне "мечты" - Ниссан Скайлайн GT-R. Ничего из себя машина не представляет абсолютно, но меня заводит! Правда, стоит лям денег, криворукая и на палке, но меня с неё так "сплющило", что испортилось настроение, и я теперь не усну спокойно.
Я ХОЧУ ТАКУЮ МАШИНУ!!!
__________________
Я не последняя сволочь - за мной ещё двое занимали!
Gravity вне форума Gravity    
Cтарейшина
Откуда: из машины; Авто: машина
Старый #67   17.01.2010, 16:23
По умолчанию
Сообщение от Девушка_за_рулем Посмотреть сообщение
Но еще я прочитала что в России японский ксенон оооочень сложно найти, вот поэтому типа он дорого стоит
- Прораб! "Скрипач" не нужен! (с).
__________________
Безупречным может быть лишь Господь Бог,
а раб его совершает ошибки и несет за это наказание.
KRIL07 вне форума KRIL07    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Lancer X
Старый #68   17.01.2010, 17:39
По умолчанию
добавлю от себя, что на рафиках новых галогеновые фары с линзами...так что не будет сильно слепить ;-)
ПС - у меня стоит в рефлекторной оптике - разница с галогеном существенная, мне очень нравится... а встречка... ну да, мне немного стыдно, но за пол года езды никто не врубал дальний - поэтому думаю ниче страшного, тем более с регулировкой все в порядке.
Dmitry 70 вне форума Dmitry 70    
Шеф-повар
Откуда: CНГ; Авто: Silvia и тд
Старый #69   17.01.2010, 19:04
По умолчанию
Сообщение от Николаич Посмотреть сообщение
Ниссан Скайлайн GT-R
в каком кузове ?
__________________
А чё с вами знакомиться ?
Вы же каждый день новые...
Николаич вне форума Николаич    
Аццкий клаббер
Откуда: Город мирного атома; Авто: Синий овал, да не тот
Старый #70   17.01.2010, 19:09
По умолчанию
В самом пистаччем - 34-м!!!
__________________
Я не последняя сволочь - за мной ещё двое занимали!
Закрытая тема
Форумы Club-Nissan.ru > Клубная тусовка > Курилка

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook