Битые машины из автосалонов

[Tsar]

в этом бизнесе понятие сервис на 90% выездное. Ибо намного дешевле снарядить эксепдицию с группой механиков и всем оборудованием, нежели организовать доставку этой дуры на "станцию обслуживания".

[Astroton]

Сообщение от Областной 15% это чо томноха...чот пугают Тя "пацаны"...хотя мне тут один гонщик загонял о том, что в инкоме вообще тачки своим ходом с возов выезжают...без помощи техников

Поверил наслово,потому как тема была о дополнительных источниках дохода.
Приходит побитое авто,салону выплачивается страховка,
часть с этих денег идёт на востановление ...разница кладётся в карман.И ещё ,с такими повреждениями они и должны съезжать с автовозов своим ходом.

[Tsar]

ЗЫ. Кстати царапины на кузове (хорошие такие), вмятины на ковше, бутылки и "насрали" в кабине, а также неровные зазоры клиентов не парят вообще.

[OksanaD]

как страшна жить, кругом обман, ложь, клевета, вымогательство

[Astroton]

Сообщение от Tsar Рассказать чтоли как 50-тонным экскаваторам рамы переваривают Стёкла кста бьют каждому 1-му (если железкой едет). Точнее били пока не стали кабины обшивать деревом. Про невписавшиеся под мост тралы с техникой ваще молчу

Извини Андрей,до конца не дочитал,сморозил глупость

[Разный]

Почти все правы. Алмеры - 25-20% с косяками. Царапины, потертости. В основном бампера. Спасибо панам полякам. Все остальные Ниссаны - менее 1%.

[Astroton]

Речь шла о % по кузовщине, по общим касякам он еонечно больше.

[Необратимость]

Сообщение от Tsar смеялся

АААААААААААААААА
+1

[Уkkо]

Андрей, странно, но разве большой % новых авто по ж/д возят?

[Разный]

Сообщение от Домосед Речь шла о % по кузовщине, по общим касякам он еонечно больше.

Где-то 2-3 а/м на тысячу.