|
|
|
Автозвук - Авто-меломанам и фанатам автомобильного аудио посвящается. |
|
|
# 31
12.01.2007, 22:30
|
|
Так все равно пить придется . А потом опять я буду год в форуме с вопросами к людям приставать насчет саба
|
|
|
# 32
12.01.2007, 22:33
|
|
Да не вопрос! Приставай! Это лучше чем объяснять народу про "барматограф и четыре кАлонки"
__________________
Безупречным может быть лишь Господь Бог,
а раб его совершает ошибки и несет за это наказание.
|
|
|
# 33
13.01.2007, 01:57
|
|
Для Марата!!!!!!!! У меня стоит саб с дифузором 12"( 30см),а в твоем случае надо скорее всего ставить10"(25см)в поблокотник встане как влитой,только от багажника изолируй,а в стенке сидения,сзади обивка,если изпрес.кортона,то вырежи дыру размером с дифузор,это чтобы саб на басил на кузав,и еще обязательно поставь кондер на 1.0 фарат.Бас будет поглубже и мощнее.и не скупись на компоненты,если есть сомнения пиши в асю 416847197Alex 911
|
|
|
# 34
13.01.2007, 18:47
|
|
2 ALEXX 911. Спасибо за ответ. Насчет калибра саба уже поздно(имеется 12"). А из чего делал корпус? Я планирую из фанеры 20-мм. RMS мощность саба 300 Вт.
|
|
|
# 35
13.01.2007, 19:24
|
|
Я тоже делал из 18й фанеры,между собой изнутри на брусках и жидких гвоздях,корпетом обварачивал каждую деталь отдельно,после зборки сначала проклеил войлоком(1см) а затем забил все пространство синтепоном.Все должно быть плотно,совсем забыл,изнутри све стыки промаж гирметиком в пару слоев.Рамеры сейчас не помню,завтра посмотрю и наптшу.Да кстати я его делал по месту и размеры подгонял соответственно.
|
|
|
# 36
13.01.2007, 19:33
|
|
Переднюю стеночку надо будет потолще сделать. Из двух слоев фанеры 20 мм.
ALEX а синтепон то зачем напихал? Ошибся с расчетом объема для самой головки? Или изначально делался маленький корпус?
__________________
Безупречным может быть лишь Господь Бог,
а раб его совершает ошибки и несет за это наказание.
|
|
|
# 37
13.01.2007, 21:35
|
|
Да, с заполнением действительно непонятно. Снимал головку саба с корпуса, который был сделан под него, изнутри весь корпус был оклеен поролоном. Но заполнения вообще не было. Я так понял, что поролон (войлок) наклеивают, чтобы корпус не давал призвуков.
|
|
|
# 38
14.01.2007, 01:18
|
|
Сообщение от Marat2
Да, с заполнением действительно непонятно. Снимал головку саба с корпуса, который был сделан под него, изнутри весь корпус был оклеен поролоном. Но заполнения вообще не было. Я так понял, что поролон (войлок) наклеивают, чтобы корпус не давал призвуков.
|
Наклеивают чтобы увеличить объем саба за счет компенсации температурных скачков воздушной массы внутри корпуса.
Про призвуки - это не касается сабов (длина волны слишком большая), призвуки появляются на более высоких частотах (стоячие волны).
В корпусе саба главное - жесткость...
|
|
|
# 39
15.01.2007, 21:07
|
|
синтепон для ликвидации звуковой волны внутри корпуса саба,так сказать резонанса,и ее уравнивания.а поралон для демфирования,также как и войлок.Grand прав в сабе главное жесткость и герметичность.
|
|
|
# 40
27.01.2007, 23:41
|
|
+1 хороший звук не может стоить дёшево.
__________________
упал телом,помогут подняться.упал духом,затопчут.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автозвук
|
|
|