|
|
|
Ростов на Дону - Обсуждение локальных вопросов любителей Nissan г. Ростов на Дону. |
|
|
# 301
14.04.2012, 16:47
|
|
У меня ниссан Альмера, куплена в в орбите 3 недели назад. за этот срок проявился скрип задней правой стойки, шумно включается задняя скорость и периодически не включались скорости, плюс большой расход топлива вместо 9, 12-13 литров на сотню(МКПП) обратились в сервис, провели диагностики коробки и двс, проблем не выявили, содрали 2500, 4 часа продержали машину у себя. После получение авто сцепление стало жестче что натолкнуло на мысль о прокачанном сцепление, скорости стали включатся без проблем, но задняя скорость стала включатся, периодически, не спервого раза, двигатель потерял динамику разгона, что то с ним явно сделали, а расход еще не проверил.Мне вот интересно, могли спецы найти неисправности, сделать их, и чтобы это все было не бесплатно, сказать что все в порядке? и должен ли я платить деньги за диагностики, когда я обратился вроде как по гарантии?
|
|
|
# 302
15.04.2012, 10:54
|
|
Добрый день.
Согласно гарантийной политике регулировочные работы не покрываются гарантией.
В процессе диагностики сцепления, удаление воздуха из системы, обязательный пункт.
В системе управления впрыска сброшены настройки топливной коррекции, возможно временное изменение динамических характеристик двигателя. После накопления статистики, характеристики системы управления впрыска нормализуются.
Задняя передача, как и на большинстве автомобилей, не имеет синхронизатора, поэтому возможны затруднения включения в некоторых случаях - при не полностью выжатом сцеплении, автомобиль еще движется, валы в механической коробке передач не остановились и т.д.
В случае если проблемы включения задней передачи носят постоянный характер, то необходима диагностика с разборкой МКПП. При подтверждении гарантийного дефекта, диагностика не оплачивается.
В отношении расхода топлива еще рано вести разговор - автомобиль не обкатан. При определении расхода топлива необходимо учитывать различные факторы, влияющие на расход - движение в пробках, включенный кондиционер, давление в шинах, стиль езды и т.д.
Удачи на дорогах..
|
|
|
# 303
15.04.2013, 08:40
|
|
Сообщение от Wladim
У меня ниссан Альмера, куплена в в орбите 3 недели назад. и должен ли я платить деньги за диагностики, когда я обратился вроде как по гарантии?
|
Как дети прям.. это их бабки.. они НИКОГДА не будут делать лишних движений.. НИКОГДА! - так как хапуги...
Я сейчасживу в Филипинах, и имею новый Ниссан Навара, купленый здесь.. проблем с СЕРВИСОМ нет вообще. все диагностики и исправлялки касяков бесплатные. в рашке это потому, ч то им на клиентов насрать. нет конкуренции нет контроля со стороны производителя. они дерут бабки с клиентов...
В россии я никогда не обращался кним, точнее обращался но после этого было единственное желание НАСУНУТЬ в РОЖУ этим уродам.....
повтиорюсь - ХАПУГИ причем криворукие.
__________________
is always warm... Philippine
|
|
|
# 304
30.08.2013, 08:46
|
|
Сообщение от VVVOVA
ХАПУГИ причем криворукие.
|
Согласен на 100%! Это точное описание Орбиты.
Была пару лет назад проблема - по весне начал греться двигатель на патроле. Перечитана куча тем... Вискомуфта? Помпа? Термостат? грязь между радиаторами?
Сначала снял радиаторы и вычистил войлок между ними. Вымыл, выдул. Проблема осталась. Ок, идём сдаваться в Орбиту.
мойка 150р (а машина и так была чистая)
комп диагностика 900р.
оставляем на ночь. в конце след дня забираем.
Мастер: ошибок нет, всё работает, вискомуфта - норма, термостат норма, помпа качает.... рекомендации - поменять КРЫШКУ НА РАСШИРИТЕЛЬНОМ.
но крышек у нас нет, заказ из мск, ждать две недели и цена будет 900р...
(Думаю, в своём ли уме люди? 900р крышка? )) )
Покупаю крышку в ростове, ставлю, езжу... всё то же самое.
Поехал в дельту на мечникова. Посоветовался, описал... грят 90% - термостат.
Я им: но Орбита ж проверяла, там мастер сказал ,что термостат рабочий.
Дельта ржёт! )
Заказа термостат за 450р. (в Орбите он же - 2000), заменил в дельте.
всё стало ОК.
показали мне старый термостат - не работает и не двигается.
Поехал в Орбиту. Давайте, уродцы, деньги назад! Они мне: мы тебе машину помыли? - помыли. Мы тебе комп диагностику провели? - провели. Какие ещё деньги? Ну, с крышкой - не угадали. А услуги оказаны по заказ-наряду. ))
Вот и вся орбита!
Через месяц звонила девочка, спрашивала, как вам понравилось обслуживание в салоне... )) Услышала море позитива.
Через год снова звонок от Орбиты... как поживаете, отчего к нам давно не приезжали, у нас для вас скидки... ))
Орбита - чистые клоуны и некомпетентные хапуги!
Если Вы любите свой автомобиль, не вздумайте отдавать его в руки этих "мастеров". )
|
|
|
# 305
02.09.2013, 14:22
|
|
k711, Для таких опусов у них есть книга жалоб и предложений, если не вся витражная часть шоурума. Повторюсь, данная тема не для высказывания негатива. Не пойму только, выйдут из Орбиты и давай поливать, надо сразу и там отстаивать свои права. Да и что вы хотите от "мастера" или "менеджера" который утверждает, что у Патруля "Аллмоде" и привод 4Х4.
|
|
|
# 306
03.09.2013, 14:17
|
|
Сообщение от ROL
k711, данная тема не для высказывания негатива. 4.
|
а если позитива нет... повторюсь.. мне проще было ехать в Овод в Москву чем тут что то делать.. вот и весь позитив..
вот вижу в Шахтах открылся официальный Диллер Ниссана.. надо заехать..
nissan-sokolmotors . РУ возможно будет конкуренция, а то совсем зажирели и забили на клиентов...
__________________
is always warm... Philippine
|
|
|
# 307
03.09.2013, 21:32
|
|
я не негатив писал, я рассказывал о работе Орбиты. привел конкретный пример "ремонта" своего автомобиля. Оплачено свыше тысячи рублей. Не сделано - НИЧЕГО. Спасибо, "Орбита".
|
|
|
# 308
30.08.2014, 17:52
|
|
ало орбита.. я все могу понять)) я всегда говорил о вашей жадности и несостоятельности.. вот подтверждение моего мнения, довожу до всех... Ситуация, Ниссан навара, 2007 год... умерла ОДНА форсунка. Я ИДЕНТЕФИЦИРОАПЛ ЕЕ.. стоимость форсунки не много не мало 17тр...
звоню в оРБИТУ, сегодня 30 августа, ответ менегера отдела ремонта, .... диагностику сделаем, но менять ВСЕ ЧЕТЫРЕ..... пипец.. я даже знаю какая умерла..., форсунка, а вы , умные , обученные... говорите что меняете все, а почему не предложили сразу поменять весь автомобиль?... в общем как были вы так и остались... удачи в бизнесе... вы плохой , жадный сервис. я это продублирую в Ниссан РУ..)
__________________
is always warm... Philippine
|
|
|
# 309
04.09.2014, 08:54
|
|
Сообщение от VVVOVA
вы плохой , жадный сервис. я это продублирую в Ниссан РУ..)
|
Прокомментирую немного. Ты прав и неправ в тоже время.
С точки зрения клиента и определенного разума замена одной форсунки это нормально. Все экономят деньги. Это как на кухне вместо одной сломанной ручки дверцы шкафа менять все...
Но к сожалению есть требования производителя. (В ниссановские не лазил, сказать не могу, сталкивался с VAG-овскими). Так вот производитель может писать в тех документах требование при пробеге в ХХХХХХ км замена всех 4(6,8)-х форсунок. И если это прописано, то Орбита действовала в рамках тех требований завода. И тогда ты увы не прав. А вот если не прописано то увы это непрофессионально.... Но в таком случае Орбита могла прояснить ситуацию.
Почему может быть замена всех 4-х форсунок? Тут может быть множество версий. Возможно уменьшение затрат на дальнейшие замены. Ведь не факт что через неделю полетит еще одна а через месяц еще одна... Может быть замена связана с тем что есть риск повредить какие то трубки (прокладки, фитинги и т.д.) которые при повторной сборке могут давать утечки и т.д. Не знаю, это только Орбита может прокомментировать.
Не стоит сразу винить. Стоит разобраться.
Вот вчера ко мне клиент приезжал. Грит буксует сцепление, мол я менял прокладку поддона и крышки и масло давит теперь в коробку (а масло уходит куда то с двигателя) и диск в масле и буксует... Пришлось проводить ликбез, показывать сливные отверстия, даже с зеркальцем залезть к диску с корзиной... В итоге выяснилось что он заводил машину с толкача когда она у него на ходу глохла и скорее всего диск (одна сторона) рассыпался...
А масло скорее всего при 300 тыщах пробега уже просто съедается... Ибо дымок черненький при газовке летит
Ладно, это так, с утра немного мыслей
__________________
"DON4x4" - автомобильный ростовский клуб.
Тюнинг, ремонт, подоготовка внедорожников и не только. Пишите, звоните, порешаем.
Продаю ПАТРОЛ 2005 год (рестайл) ПТС 12.2004. 3л, АКППП, после капиталки, сделан под себя.
|
|
|
# 310
04.09.2014, 22:34
|
|
.. немного еще тогда, заехал лично, так как надо будет прошивать форс. после установки, передо мной дамачка блондэ..) сдает машину в ремонт, со слов.. ей сказали что звук включения кондея не должен быть слышен.. - плюс в работы проверка кондея..)... рекомендует проверить фары , свет фар.. - плюс в работы, .. помыть! моторный отсек, ОЧЕНЬ рекомендует! плюс в рабоы, и переченб подобного бреда, та только успевала округлять глаза.. судя по машине , машина новая...)
потом я.. мне настоятельно рекомендовал заменить трубки топливной системы... крышку клапанной коробки... , на что я ему ответил.. давай новый двигатель.. сразу..., на мою резонную реплику о наличии другого Диллера в Шахтах, сказал следующее... оНИ криворукие, и ничего не умеют делать, вот такая у нас конкуренция, потом говороит мне, ВАМ надо пригнать машину на дефектовку... я спрашиваю ??? а как вы ее будете делать? снимать форсунку?... молчание,... вопрос повис в воздухе, далее.. мне ехать на трех горшках? это не гуд для машины, молчание.. и я пошел к начальнику производства,
тот оказался грамотный мужик, мы с ним нашли общий язык, я скорее всего сам сменю форсунки, и приеду к ним прошить.. не доверяю я им...
__________________
is always warm... Philippine
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Клубная тусовка
> Клуб в регионах
> Ростов на Дону
|
|
|