Торможение летом!

[ppcon]

Ну с АБС все равно безопаснее, но соглашусь, с тем, что нужно самому следить за своей безопасностью и быть бдительным! "Спасение утопающих, дело рук самих утопающих"

[Unid]

Ну так правильно. И дистанцию всегда нужно держать. Не понимаю тех водителей, которые тормозят, когда остаются считанные сантиметры.

[FFG]

Тормозной путь всегда меньше, когда торможение происходит без блокировки колес. Неважно летом или зимой. Это факт.
АБС гораздо лучше "чувствует" момент блокировки колес при торможении, чем водитель. АБС не дает колесам заблокироваться.
А при экстренном торможении всегда срабатывает рефлекс сильно вдавить педаль тормоза, что приводит зачастую к блокировке колес, которое дает: 1)неуправляемость авто 2) увеличение тормозного пути.
В большинстве случаев так и бывает, о чем "говорят" следы шин на асфальте перед столкновением. Многие водители не умеют пользоваться тормозами на авто без АБС.
А при АБС наоборот, сильно ударяя по педали - заставляем эту систему работать и не блокировать колеса, что очень сильно помогает избежать столкновения, сокращая тормозной путь и оставляя авто управляемым.

[vitalliy]

FFG, Жаль ты из Москвы, я бы фактом сделал обратное...

[SashaAn]

Сообщение от FFG Это факт.

не факт даже в инструкции к некоторым авто - приличным, типа нового фольцвагена тигуан - это пишут

[FFG]

да, согласен, был не прав. Тормозной путь длиннее с АБС, но зато авто управляется!

[SashaAn]

Сообщение от FFG Тормозной путь длиннее с АБС

и здесь не прав )))) у "обычного" водителя на сухом асфальте, например, - с АБС тормозной путь короче, чем без АБС ))) и, ессно, авто управляется )))

[100nx]

Сообщение от SashaAn у "обычного" водителя на сухом асфальте, например, - с АБС тормозной путь короче,

Ну, эт ещё смотря как на педальку жать, если со всей дури в пол - то может и длиннее выйти...

[SashaAn]

Сообщение от 100nx если со всей дури в пол - то может и длиннее выйти...

вообще-то правильное торможение на авто оснащённом АБС - именно так и есть - со всей дури в пол ))))

когда я был на курсах контраварийного вождения - летнего - то из 5-6 девушек только одна смогла с первого раза правильно затормозить - продавив педаль тормоза до АБС )))) а некоторые пугались и бросали педаль, когда она начинала трястись ))))

кстати, именно поэтому и ставят систему увеличения давления в тормозной системе - у ниссана это Brake Assistant - чтобы БЫСТРО продавливать до срабатывания АБС ....

[kai_2177]

а поподробнее?
рекомендуют при срабатывании АБС,если она не нужна в данном случае,ещё раз сильно вдавить педаль тормоза. я пробовал почти вставать на неё. толку ноль было. поэтому сейчас торможу подругому,как будто у меня нет этой функции. прерывисто торможу. по крайней мере она не срабатывает. не успевает. но авто тормозит.

Добавлено через 3 минуты
насколько помню,читал про это,что функция Brake Assistant для того,чтобы почувствовать скорость нажатия на педаль. типа того. что если резко нажать,то машина так же отреагирует. что-то вроде чувствительность педали повышает. нет?