Борт N 1

[UrizD]

Наткнулся на статейку о начавшейся в Польше предвыборной президентской гонке... ни чему не научила трагедия эту страну...

Качиньский был самым страшным врагом Кремля в Европе. Чтобы его убрать, Путин был на все готов.

Полный текст:
http://www.slon.ru/blogs/samorukov/post/365156/

[Ines]

Неизбежно было появление версий о том, что всё было подстроено...
Да уж, факты из статьи поражают... вот уж и впрямь:

журналисты-расследователи вроде Мамонтова или Хинштейна должны уволиться из профессии, ознакомившись с мастерством польских коллег

[UrizD]

Стенограмма переговоров перед катастрофой:
http://slimak.onet.pl/_m/TVN/tvn24/stenogram.pdf

[viHTik]

а надпись в верхнем правом углу - это нормально?

[UrizD]

Пилот польского самолета Як-40 Артур Воштыла на допросе в прокуратуре Польши рассказал, что услышал команду диспетчера аэродрома Северный в Смоленске, который разрешал пилотам Ту-154 с президентом Лехом Качиньским на борту снижение до запрещенной в данных метеоусловиях высоты 50 м. Однако в плохих метеоусловиях 10 апреля самолет Ту-154 мог снизиться только до высоты 100 м. По данным польских СМИ, на посадку президентский борт вел смоленский диспетчер Виктор Рыженко.

полный текст статьи: http://www.infox.ru/accident/inciden..._Smolyen.phtml
кмк они там у себя "найдут крайних".

[Ines]

Сложно сказать, уж больно много обвинений и в нашу сторону. Начиная с технических деталей и заканчивая мародерством. Теперь вот обломки им не выдаем почему-то... опять претензии!

[UrizD]

И все таки видимо давление на пилотов было.

МОСКВА, 27 июл — РИА Новости. Несколько десятков новых слов с «черного ящика» президентского Ту-154, разбившегося под Смоленском 10 апреля, расшифрованных польскими экспертами, будут иметь существенное значение для следствия и должны быть обнародованы, заявил во вторник генеральный прокурор Польши Анджей Серемет. Самолет польского президента разбился под Смоленском 10 апреля. Погибли 96 человек — 88 пассажиров и восемь членов экипажа. Среди погибших президент Польши, его супруга и представители руководства страны. Они направлялись в Катынь, чтобы принять участие в траурных мероприятиях. Самолет садился в условиях сильного тумана и зацепился за деревья. «Подтверждаю информацию о том, что польским экспертам удалось расшифровать несколько десятков слов, которые будут иметь серьезное значение для следствия», — сказал Серемет. Как передает польский телеканал TVN24, Серемет высказался за то, чтобы расшифрованные записи были обнародованы. Между тем, в понедельник глава МВД Польши Ежи Миллер заявил, что общественности представят не все записи, а только окончательный доклад экспертов. Серемет же отметил, что предложит следователям опубликовать все материалы без исключения по окончании работ по расшифровке, предположительно в начале октября. По его словам, через две недели состоится пресс-конференция прокуратуры по ходу следствия. Ранее польские СМИ сообщали, что, по неофициальным данным расшифровки нового фрагмента записи «черных ящиков» правительственного борта, капитан воздушного судна непосредственно перед авиакатастрофой заявил: «Если мы (я) не приземлимся, они (он) убьют меня». После авиакатастрофы в польской прессе звучали предположения о том, что президент Польши или кто-то из военного руководства страны, летевших на борту Ту-154, могли оказать давление на пилотов самолета, чтобы любой ценой приземлиться в Смоленске. Подробнее: http://news.mail.ru/inregions/center/67/4173397/

[Ines]

И вот, спрашивается, чего было давить? Хотели, как лучше, а получилось куда хуже, чем всегда...

[UrizD]

скоро поставят точку

Польская сторона признала, что именно на ее плечах лежит большая часть ответственности за крушение самолета Ту-154 в Смоленской области, в результате которого погиб президент страны Лех Качиньский. Подробнее: http://news.mail.ru/politics/4510135/

речь идет об ответственности за недоработки, совокупность которых и стала причиной катастрофы. В частности, это способы подготовки экипажа, подготовительные работы перед рейсом, а также намерение нарушить правила. По словам Клиха, решение экипажа сажать самолет в неблагоприятных метеоусловиях было «полностью неразумным».

у нас выпилили всю лесополосу на подлете к аэродрому.

[Ines]

Раз выпилили - значит, и с нашей стороны что-то не так было? Хотя... думаю, это просто наложилось одно на другое...