Политика(внешняя и внутренняя).

[WENT]

Парни, кто во флотских делах разбирается ! Че он дымит-то так, как броненосец начала 20 века, у него с движком-то все в поряде, он до Средиземного моря-то дойдет ? А то будет эпический фэйл За ним другие корабли идут, от них дыма нет
https://www.youtube.com/watch?v=gfzr8jks1-c

[vitalliy]

WENT, это маскировка, чтоб типа в госдепе подумали что русские до сих пор на угле ходят

[kirpeach]

WENT,
Юрич, а ты уже хотел маслосъемные кольца впарить? )))))

[Боливар]

Broun,
В продолжение...
http://www.b-g.by/ru/9_2014/society/20664/
Да, за "интервью" этого
"— Я даже спорить с вами не буду, потому что с конспирологией не спорят.

— Старик, но все это так очевидно! Тебе, конечно, подавай великие потрясения, потому что ты толстый, как Хичкок, и соответственно любишь триллеры…

— Я не очень толстый.

— Ты толстый."
большое спасибо.

Добавлено через 15 минут
WENT,
https://www.youtube.com/watch?v=4ueBv69MsFY
Тут повеселей ответы, если злобность отмести
А тут ответ на этот вопрос получить сложно, все "флотские" отчалили с Форума...

[Bruno]

Сообщение от Боливар В продолжение... http://www.b-g.by/ru/9_2014/society/20664/

Тут чёта у него почти диаметрально противоположное мнение. Или где-то здесь не он или чувак круто мнение поменял.

[Боливар]

Не человека же обсуждаем
Вот это лучше:
"А из нашего окна .... видна


Добавлено через 6 минут
https://pp.vk.me/c637329/v637329297/...5VXDjAk9zE.jpg
Эти "щеночки" не знают, что и на коптящей, глохнущей "ГАЗели" можно привезти такую штуку, которая сожжёт даже высоко качественную броню

[WENT]

Сообщение от kirpeach Юрич, а ты уже хотел маслосъемные кольца впарить? )))))

Если б кольца - дым сизый был бы. А тут черный. Черный дым - неполное сгорание топлива. Надо систему питания рыть, там косяк где-то.
Во, нарыл
В альманахе "Тайфун" (№6 за 2001 г.) была интересная статья кап.1 ранга (в то время) В.А.Хайминова "От "Киева" к "Кузнецову". Размышления офицера электромеханической службы об освоении ТАКР "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов".

Этот офицер прошел путь от командира МКГ ТАКР "Киев" до командира соединения по ЭМЧ. Был командиром БЧ-5 и "Киева", и "Кузнецова". Интересны его замечания по энергоустановке корабля, по выбранному месту и нюансах его базирования в 90-е годы. Кое что из его статьи хочется привести дословно:

"Как уже говорилось, хотя "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов" был пятым авианосным кораблем постройки ЧСЗ, опыт эксплуатации предыдущих учли не везде. Очень неудачными в эксплуатации оказались испарительные установки типа М3С из за своей сложности в тех. обслуживании и прежде всего в чистке. В Средиземном море наработка этих испарителей между чистками составляла 100-120 часов. На корабле постоянно имел место дефицит котельной воды. При каждом приезде представителей проектанта (Невского ПКБ) л.с. БЧ-5 докладывал о ненадежной работе испарительных установок как об одном из основных замечаний по эксплуатации корабля. Тем не менее на "Киеве", "Минске", "Новороссийске" было установлено по четыре установки данного типа, на "Баку" пять, на "Адмирале Кузнецове" восемь, но все того же типа.

По 18-летнему опыту эксплуатации авианосных кораблей считаю, что их ГЭУ не обладает достаточной мощностью для достижения проектной скорости хода. На скорости 18 узлов и более установка работает в режиме перегрузки, форсирование мощностей происходит за счет увеличения давления топлива, подаваемого в котлы. При этом "древняя" автоматика гидравлического типа не всегда своевременно обеспечивает соответствующим увеличением подачи воздуха. Отсюда - интенсивное дымление, работа котлов на предельных режимах.

Не используя сложные формулы, можно пояснить это следующим образом. БПК типа "Кронштадт" (пр. 1134а) водоизмещением около восьми тысяч тонн имеет четыре главных котла КВН 98/64, а крейсер "Киев" при водоизмещении около 45 тысяч тонн - восемь главных котлов того же типа. Поэтому одна и та же скорость достигалась на этих кораблях при значительной разнице по нагрузке котельных установок. "Адмирал Кузнецов", водоизмещение которого больше "Киева" на десять тысяч тонн, оснащен восемью главными котлами с большей, чем на "Киеве", расчетной паропроизводительностью, но все же недостаточной для обеспечения заданных скоростных режимов.

[vitalliy]

WENT, да тнвд гонит)))

[Логин]

Сообщение от WENT Парни, кто во флотских делах разбирается ! Че он дымит-то так, как броненосец начала 20 века, у него с движком-то все в поряде, он до Средиземного моря-то дойдет ?

За флотских не скажу, а у железнодорожных паровозы вполне себе могут вытеснить дизеля. Жаль инфраструктуры и запчастей почти нет. А так, если сравнить цену тонны соляры и тонны угля (с поправкой на кпд) то вполне можно было б пересаживаться.
И чихать на Киотские протоколы. )))

[Боливар]