Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Клубная тусовка > Клуб в регионах > Санкт-Петербург
Санкт-Петербург - Обсуждение локальных вопросов любителей Nissan г. Санкт-Петербург
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Veler вне форума Veler    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Sankt-Peterburg; Авто: А нэту!
Старый #11   21.09.2009, 14:32
По умолчанию
Сообщение от Elph Посмотреть сообщение
распечатку дали, но она не сохранилась.
2 Zazan: а как узнать, какая ошибка? Горит тока значек check (двигатель нарисован на приборке) и все.

Тогда сказали, что MAF неправильные показания дает
Когда говорят, значит не знают думаю прОблем в другом
Сделай так потом отпишись, выйди на трассу и проедь на 2 передаче примерно минут 5 при об двигателя 5000 остановись и посмотри как будет себя вести после этого теста
Ответить с цитированием
Veler вне форума Veler    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Sankt-Peterburg; Авто: А нэту!
Старый #12   21.09.2009, 14:35
По умолчанию
Сообщение от Elph Посмотреть сообщение
Тогда сказали, что MAF неправильные показания дает.
Как они могут сказать, что МАФ не правильные показания дает. У них есть графический эталон работы МАФ
Ответить с цитированием
zazan вне форума zazan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: VAZ
Старый #13   21.09.2009, 14:38
По умолчанию
У него P11 2.0 с механической педалью газа.
Такой тест не ничего не изменит.

А насчёт МАФ ты прав.
__________________
Помогу чем смогу.
Ответить с цитированием
Pular вне форума Pular    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Город Родной...Питер,..Я Твой !!!!!; Авто: Баржа А32В
Старый #14   21.09.2009, 14:39
По умолчанию
Если чек горит, значит в мозгах уже прописалась ошибка, которая имеет номер (значение) в зависимости от этого и видно будет чего-куда и как..., Смотреть ошибки можно по разному: с помошью борткомпа, спецсканера, самодиагноза может еще быть ...но не всегда....
__________________
...продолжаем спрашивать про 220 вольтей и выше
Ответить с цитированием
zazan вне форума zazan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: VAZ
Старый #15   21.09.2009, 14:40
По умолчанию
2 ELph
Проверь ошибку ещё раз и спроси её код, а заодно запиши.
__________________
Помогу чем смогу.
Ответить с цитированием
zazan вне форума zazan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: VAZ
Старый #16   21.09.2009, 14:42
По умолчанию
А можно и лампочкой.
Только главное тыкать проводами надо туда куда надо, а не куда вздумается.
__________________
Помогу чем смогу.
Ответить с цитированием
Pular вне форума Pular    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Город Родной...Питер,..Я Твой !!!!!; Авто: Баржа А32В
Старый #17   21.09.2009, 14:48
По умолчанию
Сообщение от Veler Посмотреть сообщение
Как они могут сказать, что МАФ не правильные показания дает. У них есть графический эталон работы МАФ
.. ну вашета просто могли измерить сигнал с него, и по типу МАФа сравнить с нормальным значением.....,
...Все один фиг нужен код ошибки....
__________________
...продолжаем спрашивать про 220 вольтей и выше
Ответить с цитированием
Pular вне форума Pular    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Город Родной...Питер,..Я Твой !!!!!; Авто: Баржа А32В
Старый #18   21.09.2009, 14:50
По умолчанию
Сообщение от zazan Посмотреть сообщение
А можно и лампочкой.
Только главное тыкать проводами надо туда куда надо, а не куда вздумается.
... лапочкой тыкать не обязательно, можно и морганием чека смотреть...
!!!! только на машинах без OBD II!!! и k-line
__________________
...продолжаем спрашивать про 220 вольтей и выше
Ответить с цитированием
Veler вне форума Veler    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Sankt-Peterburg; Авто: А нэту!
Старый #19   21.09.2009, 14:57
По умолчанию
Сообщение от zazan Посмотреть сообщение
У него P11 2.0 с механической педалью газа.
Такой тест не ничего не изменит.
Педаль не причем, нужно просто узнать будут изменения или нет. Если они произойдут тогда понятно почему так говорят, а если нет тоже понятно в чем проблем
Ответить с цитированием
Pular вне форума Pular    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Город Родной...Питер,..Я Твой !!!!!; Авто: Баржа А32В
Старый #20   21.09.2009, 22:39
По умолчанию
а вот и общий подход к проверке
http://efisakh.narod.ru/nissan_maf.htm
__________________
...продолжаем спрашивать про 220 вольтей и выше
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Клубная тусовка > Клуб в регионах > Санкт-Петербург

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook