Разбираем типичные ошибки новичков

[Ines]

А что у нас в ночной Москве? Пробок нет, движение свободное, на порядки более свободное, чем днем. Сама когда-то так делала. У нас в спальном районе что тогда, что сейчас движение ночью небольшое.

[}{0TT@БЬ)Ч]

До поездки по ночному городу можно попрактиковаться на автодроме автошколы, за небольшую плату без проблем запускают. так же желательно что бы рядом был СПОКОЙНЫЙ, УРАВНОВЕШЕННЫЙ, ОПЫТНЫЙ водитель со стажем котоый может правильно указать и помочь устранить возникшие проблемы.
У меняя в качетве помощника был отец, на его волге и тренировался. езжу с 14 лет , так что при получении прав было немного проще орентироваться в городе.

[Мышьякович]

Сообщение от Ines А что у нас в ночной Москве? Пробок нет, движение свободное, на порядки более свободное, чем днем. Сама когда-то так делала. У нас в спальном районе что тогда, что сейчас движение ночью небольшое.

Да такое ощущение,что вся нечистая сила выползает из гробов после полуночи.Такого количества пьяных,несущихся на бешенной скорости больше нет ни в какое время суток,кроме как ночью-дороги-же пустые.Однажды ехал в 4 часа от "Кристалла" до Марьино.За 15-тиминутную поездку встретил 2 тяжёлых ДТП на перекрёстках,где светофоры работали в режиме "мигающий жёлтый".Помню,когда я учился,мне было ползти в пробке как-то комфортнее,чем быстро ехать.

[timda]

Какая то ересь несусветная.
Разбирать надо ошибки "посленовичков", а не новичков.

[GeoMay]

Дмитрий, не судите, да не судимы будете: ошибки всех интересны. Тем более, что все когда-то были новичками. И никому не вредно вспомнить азы.

[Zakonov]

По мне, так новичок - не стаж, а состояние подготовки. "посленовичок" - это кто?

[Scerd]

КМК Виляющий по полосе автомобиль и перестраивающийся после включения поворотника на счет три это новичок)) Посленовичок, это скорее похоже на 18-ти летнего "стритрейсера" на МКАДе,вроде ездить научился,даже быстро, но маневры опасны для окружающих,что как показывает личное наблюдение и статистика часто приводит к последствиям

[верфишъ]

Сообщение от Мышьякович Да такое ощущение,что вся нечистая сила выползает из гробов после полуночи.

Сообщение от Мышьякович Помню,когда я учился,мне было ползти в пробке как-то комфортнее,чем быстро ехать.

+100. главное спокойно относиться к тому, что перестроиться в пробке - тоже проблема.

плюс ночью все по-другому и с непривычки не понятно, где нужный поворот. кстати, один из инструкторов мне очень не советовал по ночам ездить первое время.

[Olegtal]

Сообщение от Мышьякович Помню,когда я учился,мне было ползти в пробке как-то комфортнее,чем быстро ехать.

Стоять то в пробке все умеют, а вот ездит учиться в пробке опасно для себя и окружающих, да и мешают очень сильно водители "выпадающие из потока". Пробка наиболее напряженный трафик движения, как психологически, так и по требованиям к квалификации водителя и к исправности техники. И навык только старт-стопа натренируешь, а если АКП, то он совсем бесполезный короче скукота одна.

[Багира]

Сообщение от Мышьякович Пробные поездки по ночам?!Да Вы по ночной Москве хоть раз ездили?!

В Питере реально можно, я когда начинала то так и делала. В два-три-четыре часа утра, нормально можно поездить.