|
|
|
|
|
# 11
07.08.2009, 14:43
|
|
|
|
|
# 12
07.08.2009, 14:45
|
|
|
|
|
# 13
07.08.2009, 22:13
|
|
ну ты значт плохо искал раз не нашел на низме про турбо)))
__________________
|
|
|
# 14
13.08.2009, 14:54
|
|
Топискайперу
Установка турбы на ГА16 не стоит свеч, да и вообще здравого смысла, бюджет будет просто космос и гарантии кстати никто не даст сколько отходит такой мотор после такого "тюнинга". Есть конечно фирмы которые поставляют турбовые КИТы даже на ГА16, но кроме красочной рекламы правды там нет! У турбового и атмо моторов совершенно разная конструкция блоков, головок, потрохов и т.д. и т.п. Хочется зажигать-рациональный выбор покупка другого изначально турбового авто.
|
|
|
# 15
13.08.2009, 21:43
|
|
а проще и правильнее купить из японии двигатель SR16VE с коробкой.
1.6 175 лыс, такие устанавливали на японский аналог альмеры в таком кузове - Pulsar VZ-R
|
|
|
# 16
14.08.2009, 08:32
|
|
Одна проблема найти живой SR16VE-мотор достаточно редкий. Да и к нему необходимо будет прикупить мозги и навесное.
|
|
|
# 17
17.08.2009, 14:00
|
|
часто двигатель вместе с мозгами и продается. надо искать на японских аукционах
|
|
|
# 18
26.08.2009, 11:25
|
|
И + будет проблема срастить с родной проводкой
|
|
|
# 19
11.09.2009, 11:17
|
|
Сообщение от midsprings
часто двигатель вместе с мозгами и продается. надо искать на японских аукционах
|
и дешевле выйдет...
|
|
|
# 20
11.09.2009, 14:23
|
|
увеличение мощности потянет за собой смену привода, и т.д.
Как правильно говорилось: хочешь иметь мощность - купи турбированый агрегат.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Тюнинг, стайлинг и доп. оборудование
|
|
|