Принимайте новичка в стройные ниссановские ряды!

[Amilien]

Ну, главное результат! Вообщем, чтобы долго каталась твоя бибика ;)
Я вот тоже - пока первую неделю только катаюсь, всё никак не нарадуюсь на свою красавицу, ну всем хороша! Наверное потому что я на вазе до этого баранку крутил...

[skochkar]

На жигулях антикор может и помогает. На Nissan особое железо, гарантия коррозии и всё такое. Моя 7 лет пробегала - ни одного пятнышка, только на болтах.

[Amilien]

Вполне допускаю тот факт, что на ниссанах железо лучше нашего (кстати, оно тоньше - пальцем продавливается в отличие от немцев скажем). Однако если сделать антикор - то пробегает машина без коррозии всяко побольше!

[Virus]

Принимайте и меня
я приобрёл Санни 93 года, оч.доволен,
недавно заменил сцепление, заехал в Аврору на ТО...понаписали всякого...вот теперь думаю, с чего бы начать :%)

[Amilien]

В авроре лучше только диагностироваться. Цены на запчасти и работу у них атомные! Для примера: вчера менял себе пыльники на аммо: в авроре запросили 1200р за штуку (!) и 30$ за работу (поменять один пыльник). В итоге я купил на лабораторном пыльники за 350р и работа соответственно 400р.
Почувствуйте разницу

[Zakonov]

Елки зеленые, знал бы прикуп, жил бы в Сочи, называется. Впрочем, на пылниках экономить нечего - родные долго ходят. да и ремкомплект там отменный прикладывают. А вот зачем я там купил передние брызговики за 1300, до сих пор не пойму))) Мне нужен был передний правый на Ниссан-Максима (32 кузов), но они там только в комплекте. Был при деньгах, к сожалению))) Так что, если кому нужен передний левый - милости прошу. Распродажа))

[Amilien]

Насчёт родных - это не совсем так. По словам многих мастеров, Япония практически не выпускает своих запчастей - не тот уровень у неё. Исключение - различные электронные блоки и контроллеры. А всё остальное - как правило идёт от разных европейских или азиатских заводов, с которыми у японцев договор на поставку запчастей для сбора машины. И метка "ниссан" на детале - не показатель оригинальности и желаемого качества. На примере своих пыльников, смотрел "оригинал" и неоригинал - всё было идентично, и длина, и диаметр штока аммо, и резина.
Кстати, вот чему я неприятно удивился - тому, что в базе японских деталей заложены ошибки. У меня довольно распространённая модель - 15-ая альмера, однако при покупке в магазине на Стахановцев пыльников мне всучили совершенно (как потом оказалось при замене) не те - с сильно другим диаметром штока. Само собой - детали пробивали по моему ВИНу. В итоге пришлось отдавать назад.
Получается, не знаешь, то ли тебе продадут. :shock:

[skochkar]

2 недели искал передние тормозные колодки, подошёл только третий комплект от левой фирмы. Первые 2 тоже пробивали по VIN - неудачно. Теперь с собой вожу старые - сразу сравнивать.

[sanya na nissane]

меня тоже принимайте хотя на своем урване 93 года езжу уже два года в nissan-club я - новичек