Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автозвук
Автозвук - Авто-меломанам и фанатам автомобильного аудио посвящается.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ZuZu вне форума ZuZu    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pulsar, Nissan Bluebird Sylphy
Старый #11   05.09.2006, 15:04
По умолчанию
Подскажите plzz, какие колонки лучше ставить вперёд, а какие назад (коаксиалы или компонентные)
Ответить с цитированием
Gravity вне форума Gravity    
Cтарейшина
Откуда: из машины; Авто: машина
Старый #12   05.09.2006, 18:52
По умолчанию
Компонентные вперед.
Коаксиалы назад.
__________________
Безупречным может быть лишь Господь Бог,
а раб его совершает ошибки и несет за это наказание.
Ответить с цитированием
werefish
Старый #13   05.09.2006, 19:36
По умолчанию
честно говоря, после тщательного изучения мануала и борьбы с эквалайзером, пришел к выводу, что нужно либо ставить везде одинаковые компоненты, либо сзади - среднечастотники.

добиться от компонентной акустики хорошего (а не просто громкого) звука удалось, а с коаксиалами - хуже. резковаты. странный подъем на высоких частотах. спереди не слышно, но пассажиров с музыкальным слухом не устраивает.

может и это можно исправить - но с отдельным эквалайзером. а он - общий...
Ответить с цитированием
Gravity вне форума Gravity    
Cтарейшина
Откуда: из машины; Авто: машина
Старый #14   05.09.2006, 20:10
По умолчанию
Сообщение от werefish Посмотреть сообщение
честно говоря, после тщательного изучения мануала и борьбы с эквалайзером, пришел к выводу, что нужно либо ставить везде одинаковые компоненты, либо сзади - среднечастотники.

добиться от компонентной акустики хорошего (а не просто громкого) звука удалось, а с коаксиалами - хуже. резковаты. странный подъем на высоких частотах. спереди не слышно, но пассажиров с музыкальным слухом не устраивает.

может и это можно исправить - но с отдельным эквалайзером. а он - общий...
Отключи у тыловых коаксиалов пищалки и будет лучше на порядок.
__________________
Безупречным может быть лишь Господь Бог,
а раб его совершает ошибки и несет за это наказание.
Ответить с цитированием
Maysky вне форума Maysky    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: нету.. все авто у жены..
Старый #15   06.09.2006, 09:14
По умолчанию
Привет. Почти ОФФ:
Сообщение от werefish Посмотреть сообщение
компоновка - сабвуферы спереди - не очень правильная....
почему не очень правильная??!! ведь если барабаны (бас-гитара, контрабас, орган и т.п.) звучат сзади, то о построении какой сцены может идти речь?!
ведь на любых концертах барабанные установки (и основные басовые инструменты) стоят спереди по центру, как правило..
народ из кожи лезет, чтобы добиться такой передачи сцены в авто.. чего только не придумывают..
__________________
Rock'n RoLL.. ;))
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автозвук

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook