Замена музыки на Максиме

[Alex64]

Вообще-то тема не про страховку, но раз уж зашел разговор...

Страховка, безусловно, может и должна придать спокойствия. Но также очевидно, что В СРЕДНЕМ она окупаться не может - иначе страховые компании давно бы по миру пошли.

Я 8.5 лет отъездил на Альмере. Стоила она тогда 22 штуки, за эти годы по страховке я заплатил бы $15-20 тыс. С другой стороны, за это время на кузовной ремонт в фирменном сервисе я потратил $5.5 тыс. - одна крупная авария и несколько царапинок. Итого - минимум $10 тыс. экономии. На самом деле даже больше, ибо страховая компания выплатила бы мне не полную стоимость ремонта, а учла бы амортизацию автомобиля. Такая вот арифметика.

А для борьбы с угонами можно ставить несколько разных (механических и электронных) систем - их суммарная стоимость примерно в 2.5 раза ниже годового страхового взноса.

А вообще я вовсе не принципиальный противник страховок. Просто по поводу "окупится при первой царапине" - не все так однозначно.

[Gravity]

Перед установкой музыки в Максиму желательно провести ее ПОЛНУЮ шумоизоляцию в 2 местами в 3 слоя иначе все в пустую.ИМХО прекрасная машина но очень шумная.

[Tsar]

Уважаемый Alex64,
мое высказывание делалось исходя из того что у Вас НОВЫЙ автомобиль.
На предмет 8-летних естественно разговор другой. Там овчинка выделки не стоит, но ведь согласитесь что и отношение к этой машине уже другое?
Ну а насчет того что на страховку тратить 15-20 тыс за 10 лет... А Вы не считали например сколько Вы тратите за это время на бензин? Или на еду? И что теперь - не кушать извините? Денег стоит все, в том числе и спокойствие.
Не принимайте конечно на личный счет но купив не самый дешевый новый автомобиль экономить 8% его стоимости и в течении года трястись за него...
Вот поехали Вы например в отпуск. Машуину ясно дело оставили дома, такую всю из себя новую, красивую и бластящую. И что - 2 недели только и думать о том как она там???

[irnistor]

В продолжение темы по страховке.

4 года ездил без проблем. Сейчас купил новую Альмеру и на восьмой день мне ее раздолбали. Ремонт - 6000 уе. Ни когда не жался на страховку, чему очень рад.
И одно дело расчитывать окупаемость за 10 лет, а другое выложить единовременно 6000 уе.
Так что КАСКО по-моему полезная необходимость.

Удачи на дорогах!

[IexaJazz]

Народ, для обсуждения вопросов,касающихся страховки, на форуме есть тематический раздел.
Дальнейший флуд не по теме будет отправлен в треш!

[irnistor]

Каюсь :godbless:
Более не буду

[Alex64]

У меня тут еще один бредовый вариант родился. В Максиме стоит штатный Clarion. А может быть можно его поменять на другой Clarion, более продвинутый (MP3 и прочее), сохранив при этом управление на руле и управление штатным чейнджером?
Кто-нибудь знает, возможно ли это? В частности, насколько универсально управление на руле для разных Clarion'ов? И вообще какое оно - проводное или безпроводное?

[IexaJazz]

Сообщение от Alex64 У меня тут еще один бредовый вариант родился. В Максиме стоит штатный Clarion. А может быть можно его поменять на другой Clarion, более продвинутый (MP3 и прочее), сохранив при этом управление на руле и управление штатным чейнджером? Кто-нибудь знает, возможно ли это? В частности, насколько универсально управление на руле для разных Clarion'ов? И вообще какое оно - проводное или безпроводное?

Насчет клэрион не скажу, хотя,думаю, совместимости нет(уверен на 99%). Можно посмотреть в аксессуарах альпайна, у них вообще появилась возможность выводить инфу на штатный дисплей компьютера и пользоваться штатными же органами управления. Вопрос в том, есть-ли у альпа интерфейс под ниссан.
Но, в любом случае, можно переделать штатный пульт под любую магнитолу, интегрировав в штатный пульт - пульт от брендовой головы.

[Alex64]

А есть уверенность в том, что в штатный пульт можно что-либо интегрировать? Штатный пульт может оказаться проводным, а пульт от брендовой головы, насколько я понял, беспроводной. Да и кто будет всем этим заниматься за разумные деньги (вопрос не риторический) - сам ковыряться откровенно боюсь.

[IexaJazz]

Уверенность есть, поскольку переделка заключается в пайке "удлинителей" контактов кнопок пульта
А вот кто этим будет заниматься - вопрос.
Если не на гарантии, то ответ найти несложно