|
|
|
|
|
# 11
16.06.2006, 11:27
|
|
Увеличить мощность.
Может кто знает где и как?
Не будьте скучны .Гарантия ничто Скорость все
|
Вам надо в "Тачка на прокачку"
Люди в реальный тюнинг вкладывают до несколько десятков тысяч евро.(были случаи и до 90 т. евриков доходило)Готовы ли Вы выложиться за нормальный тюнинг? А все остальное ИМХО дешевые понты!!!
__________________
"Ваше благополучие зависит от ваших собственных решений."
|
|
|
# 12
17.06.2006, 11:09
|
|
мне кажется это слишком радикально .Проще поменять авто.
|
|
|
# 13
20.06.2006, 23:36
|
|
А есть ответ на аналогичный вопрос для Альки 1,8?
Понятно что ракету из неё не сделать, но сил так 120-125 думается что реально получить.
|
|
|
# 14
22.06.2006, 03:05
|
|
Сообщение от dimendos
Увеличить мощность.
Может кто знает где и как?
Не будьте скучны .Гарантия ничто Скорость все
|
Вам надо в "Тачка на прокачку"
Люди в реальный тюнинг вкладывают до несколько десятков тысяч евро.(были случаи и до 90 т. евриков доходило)Готовы ли Вы выложиться за нормальный тюнинг? А все остальное ИМХО дешевые понты!!!
|
lol
можно и больше
З.ы. есть турбо пакеты на QG18DE. Правда в штатах. Ценник самый дешевый что я на них видел - это от 3 килобаксов.
|
|
|
# 15
22.06.2006, 16:43
|
|
Что в эти 3К входит? Поршневая меняется? Мозги?
|
|
|
# 16
23.06.2006, 04:05
|
|
последний подобный "кит", который мне попался имел кастом мэйд коллектор 4-1, аутлет + доунпайп (короче все, что заменяет 4-2-1) + саму турбину, не помню какую. То ли GT28R, то ли GT25R от Garrett + по электронике чтобы это хоть как-то более или менее работало там шел A'pexi AFC в комплекте. И это все. Иными словами все это можно и у нас в москве изготовить с меньшими деньгами ИМХО. Правда вот я не знаю, на сколько корректно можно поменять топливные карты при помощи AFC.
Забыль... Еще более толстая прокладка ГБЦ дабы уменьшить степень сжатия. Есесна тоже кастом мейд. Ибо не видел еще ни одного тюнинг пакета от именитых брендов на QG18DE.
|
|
|
# 17
23.06.2006, 12:00
|
|
Короче, заведомо дохлый кот в мешке
|
|
|
# 18
23.06.2006, 18:16
|
|
не совсем ) теоретически это должно работать.
|
|
|
# 19
23.06.2006, 18:31
|
|
Где то на форуме автомобили была ссылка на установку Гаррет Т28 но очень давно и не у нас. Думаю что поставить можно все (механику) но вот грамотно настроить "мозги"...И еще кмк компрессор предпочтительней турбины.Тока где его найтить..
__________________
Безупречным может быть лишь Господь Бог,
а раб его совершает ошибки и несет за это наказание.
|
|
|
# 20
23.06.2006, 20:11
|
|
Сообщение от Alfuciy
не совсем ) теоретически это должно работать.
|
Да понятно, что как-то должно. Но на стоковой поршневой при хоть сколько-то приличном давлении сколько оно протянет? И с мозгами, конечно, проблема, если их "в гараже" настраивали.
ИМХО, проще уж как друг делал в Германии - повышение СЖ, смена валов(где взяли, интересно), впуск-выпуск, чиповка под это дело(мастера, блин. у нас нету) и ~160 л.с. при вполне нормальном ресурсе.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Тюнинг, стайлинг и доп. оборудование
|
|
|