Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Клубная тусовка > Клуб в регионах > Волгоград
Волгоград - Обсуждение локальных вопросов любителей Nissan г. Волгоград
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Ines вне форума Ines    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: J10 + L200
Старый #101   30.10.2008, 10:48
По умолчанию
Ну вот... я ж говорила.
__________________
Троллей не кормлю
Ответить с цитированием
revolver вне форума revolver    
заместитель по воспитательной работе
Откуда: Волгоград; Авто: Хитрец 2,5 CVT AQD-C вороной
Старый #102   30.10.2008, 11:13
По умолчанию
Господа все дело в том что снятием сигналки и других допов проблемы диагностики не решит... там не так все просто... проколы шлейфа (медного) частями соединений (железными) привели к сбою компутеров. И просто демонтировав сигналку вообще, проблемы не решит так как проводка уже повреждена... они заявили Дениске о том что что бы определить требуется заменить проводку в принципе... вот в чем проблема дальнейшей диагностики и устранения неисправности...
__________________
Говорят, что иномарки плачут, когда узнают о том, что их решили продать в Россию...
Ответить с цитированием
DmFox вне форума DmFox    
Шеф-повар
Откуда: Сталинград; Авто: X-Trail (T31) 2.0SE + CVT . 80 т.км.
Старый #103   30.10.2008, 11:32
По умолчанию
Проколы не могут вести к сбою, к сбою может вести только выход из строя данной проводки, а вот это и должна выявить диагностика - если ли необратимые повреждения проводки, и только если они есть, тогда уже заявлять о влиянии постороннего вмешательства в неисправность проводки.
__________________
Жизнь надо прожить так, чтобы было приятно вспомнить, но стыдно рассказать.
Ответить с цитированием
Verag вне форума Verag    
Баядерка Нахичеванская
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: X-Trail, 2,5 МКПП,Черный,SE
Старый #104   30.10.2008, 12:24
По умолчанию
ОД-ы в своем репертуаре. На Х-ах темка висит, как раз по этому вопросу.Отрывок скопировала,вот:
"3. Вы имеете полное право установить любое дополнительное оборудование в любом стороннем сервисе, который предлагает такие услуги, минуя визит к официалам. В данном случае, вам нужно предварительно поинтересоваться, имеет ли эта фирма Сертификат Соответствия РосСтандарта на проведение данных видов работ. Если имеет, то смело можете устанавливать у них охранную систему, аудио, HF, или иное оборудование. Если вас, конечно же, вас устраивают сроки, цена и качество в конечном итоге. В идеале надо взять в этой фирме ксерокопию их лицензии (сертификата). Сохранить все чеки (наряд-заказ). В этом случае, при возникновении возможных проблем в общении с официалами, последние не имеют право говорить вам о снятии гарантии, т.к вы установили оборудование в фирме, имеющей на это право. И это право фирме-установщику дало государство в лице соответствующего разрешительного органа. "
Ссылка вот:

http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=37929
Ответить с цитированием
Ines вне форума Ines    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: J10 + L200
Старый #105   30.10.2008, 12:42
По умолчанию
Вера, ты смысл не поняла. Никто и не запрещает что-то где-то ставить. Просто потом ремонта за бесплатно не будет. На эти грабли тут за прошедшие годы наступили столько раз, что даже говорить не хочется...
__________________
Троллей не кормлю
Ответить с цитированием
Verag вне форума Verag    
Баядерка Нахичеванская
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: X-Trail, 2,5 МКПП,Черный,SE
Старый #106   30.10.2008, 13:27
По умолчанию
Я поняла так:
Арконт не нашел причины глюков, чтобы съехать придрались к сигналке, т.к. та была установлена не у них. Мол, причина в том, что не официалы устанавливали сигналку, как устанавливали(типо в проводке напортачили) и какую(типо не сертифицированную).Поэтому и дала эту ссылку.
А вообще, даже мы приезжали с жалобой на рулевую, у них первый вопрос был, где сигналку ставили.Причем рулевая и сигнализация.
Ответить с цитированием
Ines вне форума Ines    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: J10 + L200
Старый #107   30.10.2008, 13:48
По умолчанию
Проводка и сигналка - тут уже никуда не денешься, связано по самый яй... А про рулевую отбрить их легко - покажите, где связь, дорогие мои...
__________________
Троллей не кормлю
Ответить с цитированием
DmFox вне форума DmFox    
Шеф-повар
Откуда: Сталинград; Авто: X-Trail (T31) 2.0SE + CVT . 80 т.км.
Старый #108   30.10.2008, 14:08
По умолчанию
А вообще могу сказать по своему опыту общения с различными конторами по поводу гарантий, не желательно начинать разговор с наездов, потому что никому не нравиться когда на них наезжают, поэтому первая реакция будет сразу идти в отказ и утверждать что сами виноваты. Им то по большому счету все равно, ведь у них от этого никаких убытков не будет, за все платит головная контора. У меня допустим по этой машине возникло две проблемы:
1) потек аммортизатор на 20 т. км. - пригнал машину, посмотрели, поговорили, и через две недели мне его поменяли по гарантии
2) стал врать датчик топлива - приехал, поговорили, поковырялись, так как проблема не ушла, то опять же сказали что будут менять по гарантии.
__________________
Жизнь надо прожить так, чтобы было приятно вспомнить, но стыдно рассказать.
Ответить с цитированием
asbelousov вне форума asbelousov    
Атаман-балалаечнег
Откуда: Краснодар; Авто: LC Prado 150 3.0D 2014
Старый #109   30.10.2008, 14:13
По умолчанию
Как ОД "Минского моторного завода" (не Ниссан канешна )заявляю - любое постороннее вмешательство в двигатель, а также установка его у не сертифицированного СТО или Рем завода Минским моторным заводом, а также применение не предусмотренного инструкцией по эксплуатации топлива и масел, либо применение его не по назначению ведёт к снятию изделия с гарантии.
Практически невыполнимые условия.
Суть уловили? -съехать.... Тож самое и здесь.
Видите ли- завод производитель помимо дилерской скидки даёт ещё 1-2% на гарантийные случаи (ну чтоб на завод машины не отправляли и не дёргали по мелочам), дилер эти 1-2% закладывает в расходы, но в натуре канешно жэ пытаецца съезжать (лишняя прибыль - она жэ не лишняя)- и у него это прекрасно получаецца с такими кабальными договорами (Ниссан ведь этих договоров не видит) и хорошо натаскаными в этом плане менегерами
Ответить с цитированием
SVR вне форума SVR    
Дважды колхозник
Откуда: Волгоград, самый длинный город Европы; Авто: T31 2,5 LE; Y60 RD28Т
Старый #110   30.10.2008, 14:17
По умолчанию
Будете смеятся.
Щас звонил Денис, причину локализовали, отошел разъем приборной панели. На выяснение причин у ОД ушла неделя... Дальнейшие разговоры о компетентности ОД считаю излишними...
__________________
хорошо сделано то, что сделал сам :umny:
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Клубная тусовка > Клуб в регионах > Волгоград

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook