Вот и я к Вам в гости.

[native]

Здравствуйте все, до этого момента читал это раздел только для информации. Теперь немного по другому.
Попал в ДТП, я - пострадавший, виновник себя признал виноватым сразу, страховая у нас одна - Ренессанс. Уже пригнал авто на экспертизу, сфотографировали и т.д., и т.п. Разбит правый повортник, помято переднее правое крыло на 40%, потерт правый край переднего бампера. Эксперт написал: передний бампер - малярка, переднее крыло - замена+малярка, поворотник - замена. Теперь вопрос: экспертиза считается с учетом износа оборудования? У меня авто 1998 г.в., сумма будет смешной или ее хватит на замену крыла и его покраску (хотя бы)?

[stells]

износ Вашего авто будет примерно 65% (при пробеге 250 т.км.), износ учитывается только на заменяемые детали,
считайте сами.
Удачи

[native]

Ясно, а работы как я понимаю считаются по 100% стоимости? Сегодня спрашивал мастера, во сколько обойдется снятие, подбор краски, покраска, установка нового крыла, ответ удивил - 9000 тысяч рублей. Мастер нормальный, красит хорошо, но в сервисе типа "гараж". Получается, что возмещения хватает только на покраску помятого крыла...
С этим можно как нибудь бороться? Или стоит обратиться в независимую экспертную компанию, дабы выиграть в сумме, за счет увеличения цены покраски в фирменном сервисе?

[stells]

на работы, материалы износ не учитывается.
нормо час в Вашем случае считается среднерыночная стоимость нормочаса в Вашем регионе.
для примера: в Москве средний нормочас на ниссан 98 г.в. по справочнику НАМИ составляет 800-900 руб.

[native]

Вообщем, насчитали мне 9140 руб., 15 коп.
Получается, что можно расчитывать только на рихтовку старого крыла, его окраску и окраску бампера. Такой ремонт обойдется примерно в 4500 руб., плюс - замена фары на китайский неоригинал 2500 руб. Вот такая вот ОСАГА .

[a_nosikov]

Сообщение от native Вообщем, насчитали мне 9140 руб., 15 коп. Получается, что можно расчитывать только на рихтовку старого крыла, его окраску и окраску бампера. Такой ремонт обойдется примерно в 4500 руб., плюс - замена фары на китайский неоригинал 2500 руб. Вот такая вот ОСАГА .

А что мешает обратиться на разбор за б/у крылом и поворотником.

[native]

Крыло можно и нужно отрихтовать - оно оригинальное и ни разу не ремонтировалось, и потом, его можно привести в божеский вид без снятия с авто (уход от дополнительных расходов типа: сянтие-установка). Поворотник уже вовсю моргает .