Что посоветуете?

[Григорио]

1.Примера п12.Установлена родная сигналка+замок на коробку.Что посоветуете установить в пределах 15000.Заинтересовал блэк баг 71w.
2.Лексус gs300 2007 г.Установлена штатная сигнализация.Что порекомендуете до 60000р.?

[Installauto.ru]

По первому пункту: Blag Bug 71W неплохое решение, желательно только в дополнение к нему установить замок капота и блокировать цепи именно под капотом. Управление замком доверить как раз иммобилайзеру через реле Hook HL.
По второму: вместе с ценами по первому пункту отправил в личные.
Виталий.

[Autosecurity.ru]

Добрый день.

Сообщение от Григорио 1.Примера п12.Установлена родная сигналка+замок на коробку.Что посоветуете установить в пределах 15000.Заинтересовал блэк баг 71w.

В этом случае мы можем предложить вариант с установкой иммобилайзера в связке с электромеханическим замком капота Defen'time. В этом варианте перед запуском двигателя необходимо приложить ключ-таблетку типа Dallas к считывателю. К плюсам этой системы можно отнести более скрытую по сравнению с остальными системами установку цифрового блокировочного реле. Защищать блокировку будет электромеханический замок капота Defen'time. Управление замком капота будет происходить по команде иммобилайзера через коммутационное реле.

Сообщение от Григорио 2.Лексус gs300 2007 г.Установлена штатная сигнализация.Что порекомендуете до 60000р.?

Как один из возможных вариантов, мы можем порекомендовать установку противоугонного комплекса, состоящего из:
Первым уровнем защиты автомобиля станет система сигнализации Excellent Сapital 2. В этом случае защита от угона осуществляется цифровым блокировочным реле,
расположенным в штатной проводке автомобиля и современным сложным кодом брелоков. Охрана периметра автомобиля осуществляется в этой системе двухзоновыми датчиками удара и объема с цифровой обработкой сигнала.
Вторым рубежом обороны, будет иммобилайзер с бесконтактным методом общения Black Bug BT71L или 72L. В обоих случаях цифровая блокировка, расположенная в штатной проводке автомобиля не позволит запустить двигатель автомобиля, но тех пор, пока метка иммобилайзера не будет идентифицирована. Разница в этих системах заключается в различных кодировках. Т.е. в 72 версии применяется новый код общения метки с блоком и блока с реле.
Третьим уровнем охраны автомобиля являются два электромеханических замка капота Defen'time. Управление замками капота будет осуществляться по команде иммобилайзера через коммутационное реле. Т.е. закрытие замков капота будет совпадать с постановкой системы сигнализации на охрану, а открытие - только по команде иммобилайзера. Также мы рекомендуем укрепить замки капота при помощи установки защит крюков и тросов. В этом случае противоугонные свойства самих замков будут существенно увеличены.

[АВТО-АСС]

Здравствуйте.
На Примеру в эту сумму я бы рекомендовал противоугонный комплекс Fortress type 1 SH slave 3 PWT + Fortress Smart(tm) Lock.
На Лексус: Excellent Capital 2.5 Slave с осуществлением секреток от штатных кнопок авто через слэйв-модуль (как один из рубежей снятия с охраны); Микрореле для блокировки двигателя, вплетаемые в жгуты штатной проводки; 2 замка капота Fortresslock по краям моторного отсека с открытием при отключении иммобилайзера (функция Экселлента); GSM для Excellent в качестве средства оповещения.
Вадим, СТО1.