Тюнинг двигателя Nissan Micra. Яростно ищется компетентное мнение

[Adtor]

Здравствуйте!
Автор впервые на этом форуме и очень просит подсказать про серьёзный (не косметический) тюнинг Micra. Хочется на приготовленные на покупку Mazda3 (2,0 л.; МКПП) деньги купить Micra (1,4 л.; МКПП), а разницу потрать на тюнинг.
Цель тюнинга: чтобы Micra "ехала" до 100 км/ч не за 12 с., а за 9.
Автор в тюнинге не разбирается вааще. Поэтому просит подсказать:
1) возможно ли это вообще?
2) правильный путь: турбировать имеющийся двигатель или заменять другим в сборе с коробкой? Или никакой атмосферник свыше 1,4 под капот не впишется?
3) какие ещё работы повлечёт замена двигателя?
4) в какую (примерно) сумму эта затея автору выльется?
Заранее благодарю!
Саша.

[Ines]

Превед тебе, о неразумный
1. Возможно. Но нужны слесаря-механики с инженерной головой. Или тюнинговое ателье за бешеные бабки.
2. Компрессор рулит, имхо. Турбина требовательнее. Вопрос с заменой двигла не рассматривался, мож, чо туда и влезет. От Хонды, к примеру...
3. Тюнинг впуска, выпуска, тормозов, мозгов. С последним засада - я не знаю, где ты найдешь мастера, который возьмется перепрошить современные ниссановские мозги
4. В немалую. Мазда дешевле выйдет.
А вообще, приветствую энтузиастов, если решишься - посоветую что-нибудь

[Ines]

Кстати, по собственному опыту знаю, что еще будет трабл - опоры двигателя. Менять будешь, как перчатки.

[Gravity]

Ну так поставь закись азота.Дешево и сердито. И долго прослужит (мотор) если пользоваться с ей с умом.
По сабжу.Конечно лучше компрессор если найдешь его.Еще проще воткнуть в нее мотор SR20.Но это недешево и повлечет за собой колоссальные переделки в том числе и тормозов и кпп...
Да и хз как все это будет работать..
Надо ли это? Може проще купить М3 2.0?

[Katti]

А шестерни распредвала еще надо будет поставить. Скорее всего HKS. Турбокит (компрессор+интеркуллер) - 1000 - 1500 енотов. Впуск-выпуск 1000. Шестерни 500, Хорошие тормоза примерно от 3 000. Далее весь тюнинг не имеет смысла без установки более высокого радиуса колес. Например R17. 1000 енотов как минимум. Наверное еще закочеться обвес? Еще примерно 1000-1500 с покраской и установкой.
Вот такая вот математика.

[Ross]

Adtor, по сути вопрос не по адресу, я здесь не видел не одной "серьезной" темы, иди на www.nismo.ru, там могут подсказать конкретно, если захотят.

А так, мнение большинства: хочешь больше мощности, делай свап, будет в итоге дешевле, надежней и практичней.
В твоем случае, я бы рассматривал двиги SR20DE SR16VE SR20VE проблемы будут, но на микру, точней на марч, Sr20DE вроде и на заводе ставился. Конкретно по объему переделок - разгвор длинный, да и не особо я знаток. По цене ориентируйся от 3 т. баксов.