Амортизаторы, гарантия

[voditel-i89]

Здравствуйте, уважаемые форумчане. Поискав через поисковик, я не нашёл ответа на свой вопрос. Поэтому вынужден создать тему.

Проблема такая.
Застучал передний левый амортизатор. Диагноз подтверждён на ТО2 и отдельно на диагностическом стенде, где мне сказали, что шток амортизатора работает на излом, вследствие чего "страдают" ряд деталей подвески и надо будет делать сход развал. В нашем городе на СТО официалов ниссан нет стендов.

Вопрос 1: Обязаны ли они по причинно-следственной связи устранить все издержки поломки? От замены амортизатора по гарантии не отказываются.

Вопрос 2: Могу ли я требовать замены и правого амортизатора в паре с левым по гарантии, т.к. обычно их меняют в паре (как и ботинки)), во всяком случае на первой машине менял парами (правда, без гарантии)

зы: Если кто-то сталкивался с подобной проблемой, просветите

[Сергей Макаров]

Вообще только один меняют.

[Гальченко Павел]

То что неисправно то и устранят, остальные капризы за ваш счет

[voditel-i89]

Сообщение от Сергей Макаров Вообще только один меняют.

Есть знакомый из Туапсе, там у него на KIA оба поменяли без разговоров.

Гальченко Павел То что неисправно то и устранят, остальные капризы за ваш счет

Какие капризы? )) Разве что насчёт замены второго амортизатора, которому (чувствую) тоже недолго осталось (

зы: расчитывал нынче в Крым съездить. Какие ещё сюрпризы ожидать от этой машины?

[WENT]

Сообщение от voditel-i89 которому (чувствую) тоже недолго осталось

Ваши чувства к делу не пришьешь. Показанием к замене по гарантии являются не чувства владельца и отдельных чувствительных частей его тела, а исключительно результаты измерений бездушных и лишенных всяческих чувств приборов, стендов и т.д. Посему по гарнтии меняется только та деталь, которая имеет подтвержденную неисправность на момент диагностики. Впрок менять детали по гарантии строго-настрого запрещено производителем, за это дилеров любят чпокать и выставлять им немалые штрафы Если во время диагностики выявляют, что неисправны 2 амортизатора - меняют оба (что вероятнее всего и было в случае с Вашим другом), если неисправен один - меняют только один.

[voditel-i89]

Сообщение от WENT Ваши чувства к делу не пришьешь. Показанием к замене по гарантии являются не чувства владельца и отдельных чувствительных частей его тела, а исключительно результаты измерений бездушных и лишенных всяческих чувств приборов, стендов и т.д. Посему по гарнтии меняется только та деталь, которая имеет подтвержденную неисправность на момент диагностики. Впрок менять детали по гарантии строго-настрого запрещено производителем, за это дилеров любят чпокать и выставлять им немалые штрафы Если во время диагностики выявляют, что неисправны 2 амортизатора - меняют оба (что вероятнее всего и было в случае с Вашим другом), если неисправен один - меняют только один.

Спасибо))
зы: Про штрафы наслышан, которые [штрафы] в основном и являются основной причиной брыкания и поисков всевозможных предлогоф недобросовестливых официалов в некоторых регионах, чтобы отказать в гарантийности случаевъ )
Будем надеяться, что местный дилер будет принципиален в хорошем смысле слова, добропорядочен и справедлив )

[voditel-i89]

сегодня поменяли

[s-andriano]

Сообщение от voditel-i89 сегодня поменяли

Так что именно поменяли?
Сколько амортизаторов и сколько "наведенных" неисправностей?

[voditel-i89]

Сообщение от s-andriano Так что именно поменяли? Сколько амортизаторов и сколько "наведенных" неисправностей?

левый передний амортизатор

в неисправном шток болтался в цилиндре, при входе