хорошая сигнализация на patrol

[xStudent]

Какую сигнализацию поставить чтобы не делать обход иммобилайзера штатного.
Авто patrol 2006 бензин.

Ранее ставил старлайн b9 +доп. Иммоб-р , но при этом обходили штатную сигналу и чип был в авто. Теперь хочу сделать грамотно, посоветуйте.
Бюджет 1000 +/- 500$

Может старлайн b92can + доп иммоб-р и мех. Замки от сигналки.

Спасибо заранее!!!

[SoundSpeed]

Если желаете реализовать опцию "автозапуск", то увы, кроме как использовать блок-обходчик штатного иммобилайзера и помещать в него извлеченный из ключа чип, других вариантов не существует...
На самом деле "ослабление" взломостойкости системы от такого варианта установки, больше теория, ибо в практике (при правильной защите), на штатный иммобилайзер и так ни кто особых надежд не возлагает..))
Выбирать сигнализацию по марке не совсем правильно..., соответственно воспользуйтесь лучше услугами тех автоцентров, которые предлагают комплексные решения!
п.с Без капотных замков - что бы вы на павтомобиль не поставили, как бы это не называлось и сколько бы не стоило ... Для угонщиков абсолютно ни какой сложности не представит...
Ну а что касается контретики, то в варианте желания обзавестись автозапуском, лично я предложил бы к установке вот такую схему:
1. Автосигнализация пандора 3500
2. Два электромеханических капотных замка дефентайм.
3. Специальное цифровое реле для управления капотными замками от сигнализации.
4. Специальное цифровое реле для блокировки двигателя.
5. Доработка разъема О.B.D...
В указанную сумму думаю уложиться будет можно..))

[xStudent]

почитал про это сигнализацию многие пишут что дальность очень маленькая.
ранее стояла сигнализация tomahawk x5 машину пытались вскрыть я в 100 метров даже ничего не слышал.
сигнализацию выкинул.

какие бывают еще варианты?

заранее спасибо

[Autosecurity.ru]

Вариантов много, в том числе с GSM-оповещением и управлением. Максимальная дальность у брелковых автозапусков на сегодняшний день по утверждению производителя у Сталкер 600 Lan 3. Правда для реализации запуска к данной системе потребуется модуль запуска. Правда есть и свой плюс - при необходимости, в последствии можно к ней подключить и модуль GSM. Меточная авторизация владельца, вместе с функциями иммобилайзера в Сталкере в комплекте. Остается добавить замки капота через цифровой модуль управления ими.

[_Korg_]

пандора 3500-знакомый заводил машину дист.запуском с 300-400метров в городе,вне видимости...на дальность не жаловался... SoundSpeed серьезную защиту рекомендовал +1

[nalevo]

я бы посоветовал разделить систему охраны.
так эффективнее будет и противоразбойный режим можно реализовать.
1. сигналка с диалогом и автозапуском
2. иммобилайзер с датчиком движения и управлением замка капота
3. пара электромеханических замков на капот

[d-harley]

Сообщение от SoundSpeed 2. Два электромеханических капотных замка дефентайм. 5. Доработка разъема О.B.D...

А не могли бы Вы, поподробнее объяснить необходимость данных пунктов, применительно к Патрулю? (В моём случае - дизель).

[ugona.net]

Без обхода не обойтись , в тойотах проще штатный имоб обмануть. Из сигнализаций с обратной связью вариантов выбора не много :
Сталкер 600 light 3 http://ugona.net/item440.html
Starline B92 http://ugona.net/item870.html
Рекомендуем именно эти модели , поскольку в них присутствуеттфункция контроля канала связи а так же система кодирования актуальная.
В любом случае следует доводить оснастку до ума, применяя дополнительные иммобилайзеры с замками капота. Иммобилайзер нужно брать с акселерометром , чтобы работал совместно с системой автозапускатдвигателя.