F.A.Q. Если Вас остановил инспектор

[GreGory]

В связи с тем, что сейчас ГИБДД ЮЗАО г. Москвы пытается лишить меня прав за превышение скорости пришлось в течение более чем 5 часов проводить экспресс-конференцию в коридоре перед кабинетом группы административной практики ГИБДД ЮЗАО. Надеюсь, мои советы были отнюдь не лишними...
Была задана туча вопросов, из которых я выделю лишь некоторые и разъясню здесь.

Вас "принял" экипаж ДПС, т.е. Вы были остановлены по пути следования взмахом волшебного полосатого жезла. С этого момента действия сотрудника ДПС уже четко регламентированы, т.е. порядок действий уже закреплен в нормативных актах.
Напомню: основным документом, регламентирующим деятельность ДПСника является Наставление по работе ДПС ГИБДД МВД РФ, утв. Приказом Министерства внутренних дел РФ № 297 от 20.04.1999 г.
В пункте 13.7 изложен полный перечень оснований для остановки ТС. а именно:
13.7. Основанием для остановки транспортных средств являются:
а) нарушение правил дорожного движения водителями или пассажирами;
б) наличие данных, свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению ДТП, административного правонарушения, преступления;
в) нахождение транспортного средства в розыске, а также наличие данных об использовании транспортного средства в противоправных целях;
г) необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения ДТП, административного правонарушения, преступления, очевидцами которого они являются;
д) выполнение решений уполномоченных на то государственных органов или должностных лиц об ограничении или запрещении движения;
е) необходимость привлечения водителя или транспортного средства для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам милиции;
ж) проверка документов на право пользования и управления транспортными средствами, а также документов на транспортное средство и перевозимый груз - только на стационарных постах ДПС, контрольных постах милиции и контрольно-пропускных пунктах.
В период проведения специальных мероприятий допускается остановка транспортных средств вне стационарных постов с целью проверки водительских и регистрационных документов, а также документов на перевозимый груз.
Запрещается останавливать транспортные средства без необходимости.
13.8. Остановка транспортных средств должна осуществляться на минимально короткий срок.

Как видно из приведенного выше, инспектор ДПС вправе сотановить водителя в любой момент - ну есть у него информация и основание полагать о совершении Вами правонарушения, или спецоперация у них очередная - "Сирена", "Вихрь" или что-нибудь еще из общемировых катаклизмов. Однако о причинах остановки Вы можете поинтересоваться. Вежливо.

Принципы и порядок "взаимодействия с иными участниками дорожного движения" инспектора ДПС изложены в разделе 18 того же "Наставления".
Они должны основываться должны основываться на строгом соблюдении законности, четком исполнении своих обязанностей, сочетании твердости, решительности и принципиальности в предупреждении и пресечении правонарушений с внимательным, доброжелательным и уважительным отношением к гражданам. Я не устаю напоминать об этом инспекторам ДПС, за что регулярно получаю протоколы о нарушениях.
В соответствии с п. 18.2. "Наставления..." Сотрудник ДПС обязан подойти к водителю, четко назвать свою должность (пример - инспектор ДПС ГИБДД МВД ЮЗАО), специальное звание и фамилию (старший лейтенант милиции Пупкин), сообщить о причине остановки транспортного средства (...).

Именно так - ЧЕТКО, а не "у-гу-гу ГИБДД МВД РФ гу-гу-гу"
Если Вы что-то не расслышали - не стесняйтесь переспросить, уточнить, попросите повторить... Вы вправе потребовать назвать номер нагрудного жетона.

Требование "сесть к нам в машину" отметайте сразу, при желании решить все по-посконному - решайте в пределах улицы или своего автомобиля, в настоящее время ведутся судебные расследования по 2 фактам дачи взятки сотруднику ДПС. Хотите стать 3-им? Если Вы все-таки сели в автомобиль и инспектор спрашивает о назначении денег, которые случайно выпали у Вас из рук в руки или в машину инспектора ДПС НИКОГДА не говорите "взятка", "это вместо протокола" и т.п. Эти средства Вы передаете инспектору ДПС чтобы он сам сходил в банк и заплатил за Вас штраф. По квитанции. Которую сам и выпишет.

Основаниями для просьбы выйти из автомобиля являются:
а) для устранения технической неисправности транспортного средства или нарушений правил перевозки грузов;
б) когда имеются достаточные основания полагать, что водитель находится в состоянии опьянения;
в) для проведения (в присутствии водителя) сверки номеров агрегатов и узлов транспортного средства с записями в регистрационных документах;
г) для проведения досмотра транспортного средства и груза;
д) когда водители или пассажиры подозреваются в совершении преступлений;
е) в иных случаях, когда требуется участие водителей в оформлении необходимых документов либо оказании помощи другим участникам дорожного движения.

Подписание протокола НЕ ЯВЛЯЕТСЯ основанием для ЗАКОННОГО ТРЕБОВАНИЯ выйти из автомобиля, Вы в состоянии подписать протокол за рулем.

Продолжение следует...

[big]

Всетаки проверка доков является причиной остановки(п.ж) :?

[viruzzz]

big: но с оговорками: "проверка документов [...] - только на стационарных постах ДПС, контрольных постах милиции и контрольно-пропускных пунктах!!!!!."

В период проведения специальных мероприятий допускается остановка транспортных средств вне стационарных постов с целью проверки водительских и регистрационных документов, а также документов на перевозимый груз.
Про спецоперации не забываем...
GreGory

[coluchiy]

А реально ли "отмазаться" от радара без камеры?

[coluchiy]

Сообщение от GreGory е) в иных случаях, когда требуется участие водителей в оформлении необходимых документов либо оказании помощи другим участникам дорожного движения. Подписание протокола НЕ ЯВЛЯЕТСЯ основанием для ЗАКОННОГО ТРЕБОВАНИЯ выйти из автомобиля, Вы в состоянии подписать протокол за рулем. Продолжение следует...

ну тут мне кажется спорный вопрос протокол то в принципе является необходимым документом.

[Salkhoff]

coluchiy
отмазаться от радара без камеры в принципе возможно надо просто попросить у инспектора документы на раадар (о прверке) причем у него должен быть только оригинал отмазы типа нет оригинала он у инженера полка не принимаються во вторых пломба на радаре должна быть идеальной и в третьих сверить номер радара с номером который пропечатан в документах о проверке. Т.К. наши инспектора с собой не возят эти доки либо они у них просрочены можешь посылать их и еще на радаре через помоему 2 минуты скорость збрасывается так что можешь подольше погискать документы а потом им говорить я да ну нафиг не мог я так быстро ехать доказательств уже нет

[воФка]

Кто-нибудь может рассказать КОНЕКРЕТНО о том, какие радары сейчас используются, какие у них особенности. Каким образом я могу определить, что это МОЯ скорость на радаре?

Может это конечно в другую тему... Где посмотреть можно?

[Olegun]

Основаниями для просьбы выйти из автомобиля являются:
а) для устранения технической неисправности транспортного средства или нарушений правил перевозки грузов;
б) когда имеются достаточные основания полагать, что водитель находится в состоянии опьянения;
в) для проведения (в присутствии водителя) сверки номеров агрегатов и узлов транспортного средства с записями в регистрационных документах;
г) для проведения досмотра транспортного средства и груза;
д) когда водители или пассажиры подозреваются в совершении преступлений;
е) в иных случаях, когда требуется участие водителей в оформлении необходимых документов либо оказании помощи другим участникам дорожного движения.

Подписание протокола НЕ ЯВЛЯЕТСЯ основанием для ЗАКОННОГО ТРЕБОВАНИЯ выйти из автомобиля, Вы в состоянии подписать протокол за рулем.

А вот у меня случился следующий случай - мою машину хотели эвакуировать, но я во время появился - находился уже на улице!!! "Представитель закона" попросил доки для оформления протокола(молчу уж в какой форме) и пошел к себе в машину! На мой вопрос, а мне что делать-бросил-пошли со мной в машину!!! Я ему ответил (вежливо)у меня у самого в машине удобно и я там его подожду!!! ответ - долго буш ждать!!!!
Результат - пришлось подходить к нему в машину по прошествию какого-то времени, чтобы забрать свои доки((((

Что делать при такой ситуации???

[GreGory]

К сожалению, большинство инспекторов ДПС, при данном развитии ситуации, пользуются нашим с Вами временем. Мое мнение - необходимо звонить, фиксировать ожидание на пульте 02 или звонить непосредственно в батальон. Основная информация - вымогтаельство, отказ в составлении документов, неправомерное задержание, умышленное затягивангие времени.
Сам в протоколе писал что протокол составлялся в течение 87 минут, что могут подтвердить свидетели Ф.И.О. и Ф.И.О. На основании данных записей в протоколе накатал жалобу на действия ИДПС, он получил дисциплинарное наказание...

[Olegun]

Сообщение от GreGory К сожалению, большинство инспекторов ДПС, при данном развитии ситуации, пользуются нашим с Вами временем. Мое мнение - необходимо звонить, фиксировать ожидание на пульте 02 или звонить непосредственно в батальон. Основная информация - вымогтаельство, отказ в составлении документов, неправомерное задержание, умышленное затягивангие времени. Сам в протоколе писал что протокол составлялся в течение 87 минут, что могут подтвердить свидетели Ф.И.О. и Ф.И.О. На основании данных записей в протоколе накатал жалобу на действия ИДПС, он получил дисциплинарное наказание...

А где это можно написать и в какой форме??? В объяснениях???