Что такое овердрайв!

[Panterik]

самое главное забыла спросить, ее когда включать то кнопку?? когда будет больше 80 ? или когда тока начинаю ехать ?

[Fenix747]

Включи чтоб лампочка зажглась и катайся.

[igor48]

Володя, режим овердрайв - это изменение логики работы коробки. АКПП всегда стремиться работать на самой высокой передаче - обороты движка меньше, расход меньше. Когда режим овердрайв не включен - АКПП спокойно переключается примерно сразу за серединой рабочего диапазона оборотов. И даже когда ты резко нажал педаль - сначала будет разгон на текущей передаче, а если педаль не отпустили, то и возможно преключение на одну вниз. Овердрайв - это режим когда сразу при резком нажатии на педаль происходит переключение на одну (или даже две) вниз и АКПП переключается только на грани рабочего диапазона оборотов. У кого-то для овердрайва есть спецкопка, у кого-то это заложено в электронике самой коробке (адаптивные автоматы). На некоторых коробках ставят кнопку не включения овердрайва, а его выключения - чтобы при старте или в грязюке/снегу не происходило пробуксовки.

[Fenix747]

Ссылку на мануал где это написана.

Переключение коробки на других оборотах при нажатии этой кнопки не происходит. Она тупо отключает последнюю передачу, никак не влияя на моменты переключения передач. Это равносильно неиспользованию последей передачи на МКПП. Всё остальное сказки и неправильное понимание назначения различных кнопок на АКПП.

[weiss]

Сообщение от Panterik ее когда включать то кнопку??

по скользкой дороге)

[Fenix747]

Сообщение от weiss по скользкой дороге)

А какая связь?

[Ksja]

ранее в этой теме уже выясняли, что на скользкой дороге нет смысла, т к скорость маленькая, соответственно передача не выше третьей ...
нажимаю кнопку, т е на панели загорается ОD/OFF, при совершении обгона на трассе - передача скидывается на третью, обороты растут, машина разгоняется быстрее... в иных случаях этой кнопкой не пользуюсь.
Может я не права, но это мои личные наблюдения.

[Fenix747]

Сообщение от Ksja Может я не права, но это мои личные наблюдения.

Права, именно так и есть.

А всё остальное это неверное толкование и ошибки с другими кнопками.

Для скользкой дороги есть кнопка - зимний режим.
Для переключения на более повышенных оборотах есть кнопка - спортивный режим.
Для отключения последней передачи есть кнопка - выключение overdrive.

А когда мешают всё в кучу и считают нашу единственную кнопку всеми тремя сразу, тогда и получается такой разброд и шатания.

[weiss]

Сообщение от Fenix747 А какая связь?

больше обороты. рысачить не располагает, ибо ревет

не сильно похоже, но ты как бы двигателем подтормаживаешь.

[weiss]

Сообщение от Fenix747 Для скользкой дороги есть кнопка - зимний режим.

на простых автоматах ее нет. и спортивного режима тоже нет.
а есть только О/Д ОФФ. который может и не дает тебе 4 передачу включать, но движок крутит сильнее, чем обычно.