Трасса М4 «Дон»: маршруты, объезды, точки назначения

[Chrom]

Сообщение от Lila Я на днях очень удобно устроилась за такой, и мы замечательно ехали 110.

Не понимаю, какой интерес созерцать ландшафт, разбитый мощным задом дальнобоя. Неужели не прельщает романтика ДиКаприо и Уинслет? Мне всегда не терпится их сделать (фуры), даже если эти зады хорошо вымыты и нарисованы хоть самой Пининфариной - вечно шатаются, понимаешь, под колёсами, мешают красоты созерцать и диктуют свой ритм езды, с которым я разумеется категорически не согласен.
Эх, завтра ночью выдвигаемся по М4 до упора. Вив ля Кубань, шашлык, горы и море! Вив ля свобода!

[Дмитрий Григорьевич]

Сообщение от Chrom это не вампы, а обыкновенные оборотни.

гораздо проще всё. При полной луне и чистом небе дальнобои любят ездить ночью - светло как днём. Усталость своё берёт и засыпая уходят в кювет или на середину в отбойники- картина известная. Привет Кубани и Кубанцам!

[Lila]

Сообщение от Chrom Не понимаю, какой интерес созерцать ландшафт, разбитый мощным задом дальнобоя. Неужели не прельщает романтика ДиКаприо и Уинслет?

Романтика - это бред для наивных. Я не страдаю фаллометрией, чтобы

Сообщение от Chrom Мне всегда не терпится их сделать (фуры),

Я могу ехать в спокойном режиме. Или скорость 110 - это слишком мало? А как же созерцание пейзажей? Их на бОльшей скорости не поразглядываешь.

[Трофимов]

Lila, Вот поднимут скоростные ограничения до 130 км\ч, и будете на этой скорости созерцать пейзажи)
Если разрешат конечно поднять.

[Lila]

Сообщение от Трофимов Вот поднимут скоростные ограничения до 130 км\ч,

Ну это только на платной Лениградке?)))

Сообщение от Трофимов и будете на этой скорости созерцать пейзажи)

Вряд ли. Я стараюсь не гонять.

[Трофимов]

Lila, Для начала, если разрешат, как я понимаю, то на платных участках трасс. А потом уже как пойдет.
Я вообще выступаю сторонником отмены ограничений на федеральных трассах.
Как на немецких автобанах.
но рекомендуемая скорость - 130 км\ч)

[Lila]

Сообщение от Трофимов Я вообще выступаю сторонником отмены ограничений на федеральных трассах.

Представляю, сколько народа побьется. Кстати, на той же, упоминаемой мною Минке, до установки камер было неимоверное количество аварий. Они сейчас, конечно, остались, но число их заметно сократилось. Так что скоростной режим в нашей стране - необходимость. Прежде всего "гонщики" представляют опасность для окружающих.

[Логин]

Сообщение от Трофимов Я вообще выступаю сторонником отмены ограничений на федеральных трассах. Как на немецких автобанах.

Немецкие автобаны не проходят ни через один населённый пункт, имеют полосы разгона и съезда по 300м, площадки для отдыха, 30-50км между АЗС, рядность чем левее - тем быстрее, и не имеют перекрёстков и пешеходных переходов на одном уровне. У нас всё это в хаотичном состоянии. Я уже не говорю о фурах, меняющих колёса на "обочине".

[Lila]

Сообщение от Логин Я уже не говорю о фурах, меняющих колёса на "обочине".

Я б напомнила, что обочин у них нет)))

[Gravity]

Сообщение от Lila Прежде всего "гонщики" представляют опасность для окружающих.

Лиль.. Опасность представляют на дороге - дураки. И совсем не обязательно что они гонщики... По Беларуси на М1 ограничение 120-130 ( в зависимости от места ) но почему-то там практически нет гонщиков летящих под 200, а дураков - хватает..
Я буду только за если лимит на хороших дорогах поднимут до 130, но при этом наказание за превышение должно быть неотвратимым и очень существенным для кармана нарушителя ( тыщ 50 рэ. а лучше-100, например за превышение на 60 км.ч ) Пускай копят бабло и ..здуют на Нюрбургринг на выходные.