Доработка (апгрейд) наших авто

[SVR]

Нет, шторка снята полностью и валяется в гараже, в связи со всевозможными соревнованиями и покатушками тупо не доходят руки доделать ее. Кроме того сейчас она мне просто не нужна. К лету возможно доделаю. Сейчас наверно буду заниматся модернизацией защиты картера двигателя, делать ее шире в передней части....

[SVR]

Значится так, на очередных покатущках, в очередной раз пластиковый подкрылок переднего колеса был сорван со своего законного места, сей девайс сорвал заодно и пластиковую накладку на крыло (машин как понимаете Т31)
Ну подкрылок фиг с ним, поставил на место а накладка обламала пистоны крепления и свои крепежные места.
До кучи решил отремонтировать сняты еще летом брызговики, поломались все 4 , тока в разной степени.
Для ремонта приобретен обычный паяльник на 100 ватт, и по совету Михася, за что ему респект и уважуха, поел на авторынок за пистонами.
Обьясняю почему не брал оригинал - во первых их нет в наличии, а ждать пару недель не охота, во вторых цена ориг. пистона- 50 руб/шт., а на рынке - 1 рупь.

И так слева оригинальный пистон, в середине доработаный (аккуратно ножом срезана вторая юбка), справа пистон с рынка. Как видите основные размеры подходят.

пистоны на своих местах уже
Пластик брызговиков и накладки предрасно паяется, так что покупать новые до диким ценам при условии что руки растут от куда надо просто глупость!
Удивился Япам лишний раз! на месте где разрыв вероятее всего, а именно там брызговики и рвутся толщина пластмассы значительно меньше!
Вобщем срезал полоску пластмассы там где она не нужна , и наплавил там где надо было.
Вот что получилось:

П.С. специально для Пауля, брызговики все равно вешат не буду , мне нравится как Икс без них смотрится!

[К001]

Пистоны с рынка весьма похожи на «жигулёвские».

Я тут надысь в «Ашане» разглядывал универсальные брызговики — они существенно мягче, чем родные и, на мой взгляд, очень близки по размерам (ну, там что-то где-то обрезать надо). Вот всё думаю, не заменить ли родные на эти резиновые — наверняка мягкие ломаться будут сильно меньше, если вообще будут.

[SVR]

Понимаешь в чем дело, наши то хитро.... выгнуте больно уж! Щас фоточку приторочу ихнюю. Боюсь что ашановские и прочие уж сильно колхозные будут, а? Ну по крайней мере то что я видел из универсальных было откровенное барахло!
- задний
- передний
Если не трудно при случае сфоткай ашановские и брось картинку сюда!?
П.С. пра пистоны, походу жиговские, не признал я их, давно уже с жиги слез

[SVR]

Небольшое добавление! Жиговские пистоны на морозе плоховато держут, то ли я нагрузки им создаю большие, но в эти выхи накладка снова стала отходить от крыла ( выскакивают из крыла и бампера :-( )

[SVR]

Наверное не только у меня при установке на штатное место розетки на фаркопе при езде по бездорожью она ломается. Сначала хотел делать дополнительный кронштейн но потом доработал штатный следующий образом: рассверлил отверстие крепления до 20 мм, на болт сделал пластиковую втулку чтоб кронште имел возможность поворачиваться (опеределил 2 положения - оффроуд и буксировка). Сам кронштейн выпрямил.
Единственно данный вариант подходит для фаркопов с фланцевым соединением.


под другим ракурсом сфоткать не удалось, тойота сзади прижалась вплотную

[Николаич]

Зачод, кулибины!

[МИХАИЛ 34]

SVR- принципиально отрывать крепления бампера для установки защиты или можно прикрутить к ним. у меня тоже отрывался по страховке заменил- больше гемороя не хочу

[SVR]

Не понял сути вопроса...

[МИХАИЛ 34]

те две гнутые мет. полоски к которым задний бампер фиксируеться клипсами в районе фонарей заднего хода и противотуманки
ты писал что рукой отломал их и просверлил отв. для чего?