Вторая жизнь зайца

[SVR]

Сообщение от vao Сергей, что с вибрациями заднего кардана делать будете? "Забьёте" или опустите раздатку?

Cлав, мне до решения проблемы вибрации (если она будет) еще далеко
Хотя на такой же машине, коротыш У60 с лифтом 2 дюйма у человека вибрации нет! Говорит 130-140 км/ч идет и не в одном диапазоне вибрации нет, правда раздатку он опускал вроде милиметров на 20...

[vao]

ну тык... у меня тоже опущена на 20мм )

[SVR]

И что ? все равно есть вибрация или нету?
Слав а типа кит кастора для задней подвески ниче не бывает? Я правда ее еще не изучил, седня начал лифтоватся с передней, там блин чтоб рычаг снять пришлось и стабилизатор снимать и тягу , попунто выяснил что кирдык косточкам, походу они еще родные стояли и резинкам стаба... буду смотреть че подходить по размеру, Патовские кости ставить не хочу, в патрулевской ветке читал что они немного длиноваты получаются ...

[vao]

вибраций как таковых нет. Но после 90км/ч появляется гул от кардана, усиливается с увеличением скорости. Надо бы еще подвернуть мост, но для этого надо резать рычаги короткие, врезать вставки в них.

[SVR]

Сообщение от vao Надо бы еще подвернуть мост, но для этого надо резать рычаги короткие, врезать вставки в них.

Размеры есть? чертеж или эскиз на сколько удлинять их? И можно ли таким образом тогда не опускать раздатку?

[vao]

опускать раздатку всё равно придется, просто чуть подвернув задний мост можно еще уменьшить углы в крестовинах.

Вот тут есть картинки, как врезают в них резьбовой гон, чтобы можно было регулировать по длине.
http://www.patrol-gr.net/trucs88.php

+ на том же сайте на форуме у них есть несколько топиков с разными вариациями на эту тему.

Вот тут еще есть картинки как это на авто выглядит.
http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=56590
+ тут же фотки правильного кардана. Блин... ну как и где его купить?

[SVR]

Отлично! много интересного, жалко французкого совсем не понимаю...
Но сразу появилась идея по задним тягам, сделать их регулируемыми прямо на месте. Стяжки пружин видел? вот по такому же принципу, то есть крутя гайку удлинять или укорачивать тягу.

[Олег34]

Ну вот,твое дело продвигаетсяЗаменили вчера твою пружинку и амортизатор.Мда,матерые штуковины.
http://s53.radikal.ru/i141/0904/fa/b923f6b47681.jpg
Ну а это из неизданного,так сказать,этапы большого ПУТИ.
http://s45.radikal.ru/i107/0904/bd/db222cc07cb0.jpg

[Олег34]

Вчера закончили правую переднюю сторону.Извиняюсь за качество изображения,мобильник и руки дрожали,тяжелый гад.
http://s61.radikal.ru/i173/0904/9d/c64321230f50.jpg
http://s60.radikal.ru/i167/0904/f2/7f5eb430f613.jpg
Разница очень заметна.Меня смущает один вопрос,а при таком подъеме мы жопу на место посадим?Тяги продльные не нужно будет удлинять?Поспрашай народ.

[SVR]

Олег, посадить то посадим, но чтоб мост немного вывернуть, для меньшего угла в крестовинах, тяги удлинять будем. Посмотри чуть выше Слава ссылки давал на французов, там все наглядно отснято, также и мы делать будем.
Еще раздатку надо будет опустить на 20 мм а то кардан скажет вах!