Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Тюнинг, стайлинг и доп. оборудование
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Купыч вне форума Купыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Серебристый Х-треил 2.5
Старый #31   25.02.2010, 21:21
По умолчанию
Други мне всю машину сделали за сутки...стоило не помню, т. к. делал все с музыкой, делал здесь http://eurozvuk.ru/gallery/index.php?id=2127
__________________
«Если твои дела вчера были плохие, сегодня плохие, завтра плохие – то ситуация стабилизируется!»;

Последний раз редактировалось Купыч, 25.02.2010 в 22:03.
Ответить с цитированием
SoundSpeed вне форума SoundSpeed    
Партнер клуба
Откуда: Москва;
Старый #32   26.02.2010, 16:50
По умолчанию
Сталкивался я с этой "евро-конторой..."..))
Что могу сказать...)) Сначала я не понимал, как можно сделать всю машину за день и 20 т.р... У нас на камри-клубе даже дискуссия по данному вопросу возникла...
А потом на доработки приехал клиент, которому в данной с позволения сказать фирме шумоизоляцию сделали... И мне все стало ясно...))
Вот рассказ автора, который так же делал данную работу в озвученной выше конторе...))
"Привет граждане Camryводы! Хочу поделиться горьким (на мой взгляд) опытом установки шумоизоляции (далее ШИ) в Еврозвуке (далее ЕЗ).
Прочитал сообщение Баристера и в пятницу - 03.08.2007 г. по предварительной записи, с утра, приехал в ЕЗ на ШИ. Молодой парень - Павел (так его кажеться звали, тел. 506-0814) стал мне рассказывать что и как они делают. Проклеивают (с его слов) они все: пол, крышу, потолок, багажник, капот, двери, даже тоннель из пластика изнутри и предложил за 2 тыс. рубл. дополнительно проклеить арки колес снаружи - спереди и сзади. Я согласился доплатить, если это действительно необходимо... Да кстати, машина была грязная и я об этом сообщил по телефону - не проблема, ответил он...
Первое впечатление о "Еврозвуке" - шарашка (другое название пальцы отказываются печатать). Бокс на полторы машины, стоит разобранный ниссан каш-кай ничем не накрытый, его ковер с сиденьями обшивки и светлый пластик валяются на грязном полу в углу бокса, все кругом как-то неряшливо, грязно, да еще и моя машина грязная, блин. Пол как в жигулевском сервисе, в котором меняют масло, только что не скользкий. Я говорю: а где помыть машину-то. Ответ: ты понимаешь мыть запрещено, Лужков, центр Москвы, и т.д... и так нормально говорит!? Я намекнул о приемо - передаточном акте автомобиля, это вызвало у Павла смех? Все это меня насторожило. Ладно говорю: когда забирать машину? Ответ: на следующий день - в субботу. Да, говорю: а чего так дешево-то, в СС 45 тыс. например. Павел стал говорить, что они этим занимаются 8 лет, а СС тратит много на рекламу, это не их профиль и они - ЕЗ закупают шумку большими партиями. Еще моя тойота у них 20-я, они уже "на этом деле собаку съели". Наступила суббота, вечером я приехал забирать машину. Первое впечатление - вроде нормально. Но, посмотрел в салон, на потолок - он весь заляпанный. Я говорю: что это такое? Павел сказал, что это оттирается бензином (Калошей, так он его назвал и сказал, что на рынках его полно...) Я возмутился и потребовал, чтобы он оттирал его сам. Стал оттирать и приговаривать: это рабочие моменты, издержки производства, руки негде мыть???!!! Я был в шоке, новая ведь машина. Говорю: в СС в перчатках работают, а он мне: они руки берегут "белые воротнички", а не о чистоте заботятся. Известка с их потолка насыпалась мне на багажник и засохла. В выходные на даче полиролью оттирал, хуже птичьего помета, оттер. Ну это тоже кажется мелочи. Передние пластиковые подкрылки закрепили наружу, (кстати, Барристер и Шелкорн если делали ШИ снаружи, посмотрите у себя - подкрылки должны быть внутрь) и изогнули. Я ему говорю: не правильно закрепили, а он: не учи меня, и вообще, какая тебе разница, ты что каждый раз под крыло заглядываешь, смотри, какая крыша стала, капель дождя будет не слышно?! Говорю: а задние, а он говорит: задние мы не делали. Так сказали, что все четыре сделаете, нет я такого не говорил?! Было поздно, я не стал спорить, заплатил 19 тыс. завел и поехал.
"Ах какая тишина" я не услышал. Да, шум от колес (у меня штатн.) потише, глуше, аэродинамические шумы стали более слышны, двери стали как на лехусе закрываться, и все. Самое неприятное было дальше - перестал работать приемник, диски играют, а приемник нет. Я разворачиваюсь и еду обратно в ЕЗ. Меня встречает Павел в окружении двух таджиков одетых в трико с вытянутыми коленками и тапочки (у меня в армии такие были) на босу ногу, все какие-то не промытые (молодой лет 17-ти и постарше лет 40-ка) с плохим знанием русского - это они мне и (вам) шумку делали и делают, кстати - отсюда и цена. Постарше стал разбирать правую заднюю стойку, причем отрывал пластик и отгибал обшивку крыши так, что у меня сердце кровью обливалось, Павел стал дергать проводку, разъеденял и соединял фишку - напрасно. Таджик (постарше) стал дергать датчик дождя и говорить, что видимо в нем дело, УЖАС!!! Павел ему тихо объяснил что это не приемник. Потом сказал мне, что это видимо заводской брак и проявился он при отключении аккумулятора, так мол совпало... Тут я заметил, что передняя пластиковая накладка левого порога как-то не так закреплена. Оказалось, таджики перепутали левую с правой. А молодой меня еще убеждал, что так и надо!! Павел быстро и молча поменял их местами. Заднюю правую накладку я демонстративно посадил на место сам. Затем Павел достал отвертку-кочергу, я такой никогда не видел, и стал вандальным способом выворачивать воздуховод. Я сказал стоп! Разбирать торпеду я не дам и уже поздно. Договорились созвониться и при встрече выяснить, в чем причина отказа.
На следующий день я заметил, что потолок и светлый пластик остались грязными, повреждено кож. переднее правое сиденье (не глубокий порез 1 см.) сразу бросается в глаза, и как я сразу не увидел? Длинная царапина на пластике задней правой двери.
Сегодня позвонил в ЕЗ и спросил когда можно подъехать и восстановить работу приемника. Отвечает: завтра с утра поставите, вечером заберете. Спрашиваю: а что там целый день делать-то. Ну тогда часа три - говорит. Я подожду говорю. Вдруг в телефоне: нет вы присутствовать не будете?! Как так - спрашиваю? В сервисах Москвы присутствие клиентов запрещено отвечает, или делать не будем. Тут я сорвался! Мать твою говорю, я работаю адвокатом, а п.31 Правил оказания услуг (выполнение работ) по тех. обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств (утв. постановлением Правительства №290 от 11.04.2001 г.) не изучал? Мне плевать, сказал он и повесил трубку! Вы представляете? Я был в шоке! Кстати, граждане почитайте Правила…, полезно будет, касается вашего присутствия в ремзоне и контроля выполнения работ при обслуживании машины у дилеров. Манагеры-приемщики нихрена не знают, уроды, умничают, хотя на доске информации эти правила висят.
Набрал СС (клеили мне молдинги) рассказал, сказали подъезжайте. Три часа в пробках по МКАДу добирался, блин, но не напрасно. Разобрали, оказалось в правой стойке обрыв провода, (теперь я понял, почему Павел не хотел моего присутствия... ) припаяли, правда взяли 1тыс., но "налетел" по своей вине. Сделали за 15 минут. Ребятам спасибо. Посмеялись - тоннель не проклеен, снаружи под арками спереди наклеена серая шумка, которая клеится сверху фольги (кажется так). В общем не правильно сделали!
ИТОГ: Пишу я это для того (глаза закрываются, блин, хочу спать), чтобы вы граждане сделали вывод, и учились на чужих ошибках, а не на своих. Конечно, 44 тыс. в СС мне кажется дороговато, мерседес все-равно не получится, машина не та - железо, Сх, и т.д. Вам решать. 17-19 тыс. - это доступно и актуально. Таджики может и хорошие ребята, (я понял от клиентов их прячут…) но последствия их работы (если не повезет) могут быть не предсказуемы. А машина новая и на гарантии. Да еще и отношение хамское у этого босса - Павла (после оплаты) - это факт! И если помнут, поцарапают, испортят авто, то без акта приемо-передачи, без квитанций ни ГК РФ ни Закон "О защите прав потребителей" вам не помогут. Советую всем, кто планирует посетить "Еврозвук" на предмет ШИ на Садовой-Каретной улице д.22, въезд во вторую арку (справа от магазина DIM !!! ) посмотреть в нете их «работы» и сильно подумать, ну а если очень, очень хочется (как мне) составить приемо-передаточный акт на предмет дефектов, и если не дай бог угонят (проходной двор), по возможности контролировать процесс, потребовать полный фото отчет (смотрите на дату фото) и внимательно, очень внимательно принимать работу. Кстати при связи с ЕЗ можете сослаться на меня, интересно, что этот Паша про мой случай скажет? Убогий рабовладелец, даже не позвонил и не извинился.
Я же в свою очередь своим знакомым и приятелям не посоветую связываться с таджикским "Еврозвуком" Как-то опасно. Хотя и других не дорогих фирм я тоже не знаю.
Надеюсь, не просто так написал и кому-то мой опыт поможет определиться с выбором. Конечно, повторюсь, это не трагедия, а мелочи жизни, но время и нервы не восполнимы. Всем удачи. Baramikin@mail.ru
P.S. И назвались ведь "Еврозвук"! Европейцы, мать их… Звучит как "Евроремонт", только это даже не молдавский вариант, а еще хуже - таджикский!"


Ну а отчет по "разбору" полетов можно посмотреть тут: http://www.camry-club.ru/forum/viewt...E%D0%B2#p71391

Так что уважаемый Купыч, не все увы хорошо, что быстро и дешего..)) Даже там, где присудствует приставка "евро.."..))) Но выбор конечно за пользователями...)))
__________________
Неординарные противоугонные решения, тюнинг и доп. оборудование автомобилей японского производства.
SoundSpeed.ru
т.775-43-84(85)
Ответить с цитированием
Мирта вне форума Мирта    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: nissan
Старый #33   26.02.2010, 20:58
По умолчанию хех
Сообщение от SoundSpeed Посмотреть сообщение
Сталкивался я с этой "евро-конторой..."..))
антиреклама что еще сказать, хех!

Последний раз редактировалось Wind@, 26.02.2010 в 22:14. Причина: сверхцитирование
Ответить с цитированием
Мирта вне форума Мирта    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: nissan
Старый #34   26.02.2010, 21:02
По умолчанию хех
Сообщение от SoundSpeed Посмотреть сообщение
За день 100% толково не сделать... Чего по напрасну трепаться..)) А что касается ценника... Для кого то он может конечно и ганстерским показаться (в этом случае можно съэкономить и руководствуясь выложенным отчетом-мануалом, попробовать сделать самому), а для многих вполне нормальный ценник... Ибо данные работы на потоке стоят...))
Ну да каждому свое...)
На днях выложу подробный отчет по полной шумоизоляции теаны...))
вот для себя без зарабатывания на этом денег можно делать трое суток, я вам скажу, а за сорокет это офигительно дерзко! - так что скорее всего кто то вольяжно себя чувствует во время работы!
Ответить с цитированием
SoundSpeed вне форума SoundSpeed    
Партнер клуба
Откуда: Москва;
Старый #35   27.02.2010, 00:30
По умолчанию
За трое суток получается не вольяжно, а качественно в первую очередь!..))
Кстати, как это не парадоксально звучит, но так как мы (даже за 40 т.р.) делать такие работы не особо выгодно...)) Тем не менее, оптимальный регламент проведения шумоизоляционных работ нами определен и многих наших клиентов (способных отличать качественно от быстро..)) он вполне устраивает...))
Ну да устал я уже с флудерами в дискуссии ввязываться..)) Желаете доказать обратное - докажите на деле, а не занимайтесь пустой болтавней...))
п.с Следующий в очереди фото-отчет по полной шумке патфайндера..))
__________________
Неординарные противоугонные решения, тюнинг и доп. оборудование автомобилей японского производства.
SoundSpeed.ru
т.775-43-84(85)
Ответить с цитированием
Мирта вне форума Мирта    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: nissan
Старый #36   27.02.2010, 02:02
По умолчанию да ладно!
Все понятно!
реклама
и антиреклама!
Ответить с цитированием
amyudin вне форума amyudin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Усинск; Авто: Almera N16 Hatch 1.5 МКПП, 2005г
Старый #37   27.02.2010, 14:33
По умолчанию
чувствуется профессиональный подход, молодцы ребята из СС!
отличный отчет для рукастых провинциалов :-)
Ответить с цитированием
X/Z/ вне форума X/Z/    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: m; Авто: X-Trail new
Старый #38   01.03.2010, 15:01
По умолчанию
а этот битум из вибропласта насколько вреден???
ведь от нагрева пары небось опасные идут
Ответить с цитированием
SoundSpeed вне форума SoundSpeed    
Партнер клуба
Откуда: Москва;
Старый #39   01.03.2010, 15:26
По умолчанию
Все материаллы сертифицированы... Не отравитесь..))
__________________
Неординарные противоугонные решения, тюнинг и доп. оборудование автомобилей японского производства.
SoundSpeed.ru
т.775-43-84(85)
Ответить с цитированием
sergusy вне форума sergusy    
Начинающий клаббер
Откуда: Vinnitsa; Авто: X-Trail T31
Старый #40   26.10.2010, 12:35
По умолчанию Вопрос по материаллам
Здравствуйте

Очень интересует вопрос по количеству используемого материала для обесшумки X-Trail. Заранее спасибо за ответ.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Тюнинг, стайлинг и доп. оборудование

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook