Торможение летом!

[SashaAn]

Сообщение от kai_2177 рекомендуют при срабатывании АБС,если она не нужна в данном случае,ещё раз сильно вдавить педаль тормоза

не совсем понял суть вопроса... если АБС не нужна - то не надо "додавливать" до её срабатывания...

Сообщение от kai_2177 пробовал почти вставать на неё. толку ноль было. поэтому сейчас торможу подругому,как будто у меня нет этой функции. прерывисто торможу. по крайней мере она не срабатывает. не успевает. но авто тормозит.

АБС "имитирует" эти самые прерывистые торможения, только с частотой 10 раз в секунду... автоспорстмен - может делать это 5 раз в секунду, но при этом он не дововодит до блокировки колес, а АБС - пусть и кратковременно - доводит...

Если у Вас на "сухом асфальте" АБС тормозит хуже, чем без АБС - то где-то проблема в авто... ну или Вы 5 раз в секунду мастерски нажимаете на педаль тормоза...

на снежном покрытии, на льду, если два колеса по одной стороне авто - на одном покрытие и два на другой стороне - по более скользкому - то АБС, скорее всего, увеличит тормозной путь....

иногда бывает, что самый максимально эффективный способ торможения - развернуть машину на 90 градусов и тормозить "боком", главное руль при этом прямо держать )))) ну, или вращением авто ))) но не все это могут )))) это удел спортсменов, а не "простых смертных" )))

Сообщение от kai_2177 что-то вроде чувствительность педали повышает. нет?

при резком нажатии на педаль тормоза, - система определеяет что нужно затормозиться максимально эффективно и повышает давление в тормозной системе так, как будто бы Вы РЕЗКО и СИЛЬНО нажали на педаль тормоза ... Ессно давит до срабатывания АБС... Если нога и дальше будет на педали - то будет давить, пока не уберешь... как-то так...

это как "усилитель и убыстритель" нажатия на педаль тормоза...

[kai_2177]

в главной дороге что ли поднимали вопрос,про АБС.
если нужно остановиться,быстро,а АБС не даёт. то нужно со всей силы нажать на педаль,почти встать. тогда АБС отключается.
отсюда и вопрос.
на сухом асфальте,так как и на мокром,АБС не срабатывает. конечно в разумных пределах. не обсуждаем торможение на обочине по песку.
при торможении,если нажать на педаль тормоза,то срабатывает АБС, имитируя прерывистые нажатия "спортсмена мастера" при этом такое торможение увеличивает длину тормозного пути.
этой зимой пробовал сам тормозить прерывисто. машина тормозит лучше. быстрее так сказать. при этом АБС сработать не успевает.
конечно мы не обсуждаем,если я попал на скорости на скользкий участок дороги,там я торможу сначала до упора. и там уже по обстоятельствам.

Добавлено через 4 минуты
пару лет назад ехал из москвы. при выезде,по варшавке как всегда пробка вечером. в машине 5 человек. и вот на очередном светофоре тормозят все,я немного задумался ( с кем не бывет) и когда начал тормозить,сработала АБС. и мы все,кто в машине были,смотрели как приближается бампер впереди стоящей машины,и слушаем треск АБС.
не радостно было в тот момент.

[SashaAn]

Сообщение от kai_2177 если нужно остановиться,быстро,а АБС не даёт. то нужно со всей силы нажать на педаль,почти встать. тогда АБС отключается.

первый раз про это слышу )))) может быть на каких-то марках авто "такое" реализовано, но я сильно в этом сомневаюсь... сейчас даже АБС отключить нельзя (только выдернуть предохранитель или как-то еще "сломать машину")... а уж то, что от "продавливания педали тормоза в пол" АБС выключается - ИМХО, нонсенс...

Сообщение от kai_2177 этой зимой пробовал сам тормозить прерывисто. машина тормозит лучше. быстрее так сказать. при этом АБС сработать не успевает.

я же написал, что "зимой" (по снегу, льду и прочим отморозкам) АБС может (но не обязано ) увеличить тормозной путь... поэтому какие-то ухищрения с педалью тормоза, - вполне вероятно, что могут привести к уменьшению тормозного пути...

Сообщение от kai_2177 а сухом асфальте,так как и на мокром,АБС не срабатывает.

значит, машина неисправна или на педаль недостаточно эффективно нажали...

Добавлено через 3 минуты
http://www.smallcars.ru/v_pomosch_av...sanie_abs.html

цЫтата:

Во время введения этой системы в американские автомобили (1986-95 гг.) люди относились к ней без доверия, полагаясь на собственные умения тормозить. Это приводило к автомобильным авариям с участием автомашин, оборудованных ABS. Тогда специалисты из IIHS (Insurance Institute for Highway Safety), изучающие влияние введения антиблокировочной системы на улучшение дорожной ситуации, получили данные, которые вызвали у них лёгкое замешательство. Цифры говорили, что вероятность гибели пассажиров двух транспортных средств при столкновении на хорошем сухом асфальте была на 42% выше, если эти транспортные средства были оборудованы ABS. Оказалось, что автовладельцы, пересевшие на машины с новой системой дезинформировали блок управления ABS, импульсивно нажимая на педаль тормоза и не давали тем самым ей включиться в работу. При таком торможении эффективность ABS равняется нулевой.

[Сергей1123]

Сергей 63, Да, да и скорость желательно соблюдать...

[Vd-st]

60 в городе это мало, на самом деле

[валерий алексеевич]

Нужно добиваться,чтобы выработался рефлекс действий при аварийных ситуаций.Я за рулем 40лет,из которых езда "бампер в бампер". При езде на машине могу думать о чем угодно-про секс,про грибы,про политику...Глаза,руки,ужи,голова сами работают без моего участия,Кроме того,нужно быть немного и психологом,чтобы предугадать действия впереди едущего водителя,да и не только его,но и водителя через пять машин вперед.Меня всегда удивляют фильмы зарубежных режиссеров,в которых водитель видя что на него движется машина,открыв "варежку" продолжает движение.Ну и конечо нужно помогать тормозам,переводом коробки передач на меньшую передачу (если механика).Желательно чтобы водитель знал хотя бы основы физики,а именно,что такое коэффициент трения,инерция,масса машины,центростремительная сила...

[vitalliy]

валерий алексеевич, Фильмы фильмами, но и в реале таких полно.

[Loters]

Сообщение от Vd-st 60 в городе это мало, на самом деле

мало для чего? Бывает и 40 быстрая скорость для экстренного торможения

[Частер]

Многие советы хороши, но никто не пишет как тормозить после дождя в повороте!

[100nx]

Частер, никто и не напишет, ибо тормозить после дождя в повороте - дурь полная, тормозят при скользких покрытиях ПЕРЕД поворотом, а после под ровным газом (если перений или полный привод) проходят поворот и после прохождения апекса начинают давить газ