Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Клубная тусовка > Беседка
Беседка - Обсуждение различных тем в спокойной манере.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
HellSoul вне форума HellSoul    
Гуманист - первопроходеЦ
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Нет
Старый #21   26.11.2009, 18:05
По умолчанию
Сообщение от Тимон Посмотреть сообщение
если у вас механика, то часто включаете 4-ю по городу?
и 4, и 5 я в городе включаю очень часто.
Выше 70 км/ч - это уже четвертая.
Выше 100 - пятая.
Ездить на таких скоростях на третьей - это издевательство и над собой, и над машиной.
Ответить с цитированием
Belle_amie вне форума Belle_amie    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Tiida
Старый #22   26.11.2009, 19:44
По умолчанию
Могу добавить, что при выключенном овердрайве машина намного лучше тормозит двигателем, чем при включенном. Почему - объяснить не смогу, но проверила на практике.
Ответить с цитированием
Gravity вне форума Gravity    
Cтарейшина
Откуда: из машины; Авто: машина
Старый #23   26.11.2009, 22:42
По умолчанию
Леди и Жентельмены. Овердрайв это повышающая передача с передаточным числом ниже чем у главной пары. Служит для экономии топлива в трассовых условиях эксплуатации. Какого то запрета на ее использование в городе нет. Вкл. индикация на щитке приборов обозначает что ОВЕРДРАЙВ ОТКЛЮЧЕН а не включен. Там так и написано O\D off.
Я бы не советовал покупать б/у авто у чела который постоянно ездил с откл. ОД. Стопудово это гонщик! АКПП в таких условиях долго не проживет
Belle_amie
Да потому что АКПП в этом режиме дольше удерживает оптимальную передачу.
__________________
Безупречным может быть лишь Господь Бог,
а раб его совершает ошибки и несет за это наказание.
Ответить с цитированием
коляр вне форума коляр    
Из подвала с топором
Откуда: Москва; Авто: 3.5 литра цвета бордо
Старый #24   26.11.2009, 23:31
По умолчанию
апсолютно не нужная вещь на хороших коробках
__________________
Каждая подпись-шаг к тюрьме
Ответить с цитированием
MIRONOFF вне форума MIRONOFF    
Аццкий клаббер
Откуда: Щербинка; Авто: T31 2.5 CVT 2012
Старый #25   27.11.2009, 00:07
По умолчанию
мои пять копеек.
например, в АКПП есть 4 передачи. O/D OFF - это когда повышенная передача выключена.
И значит, что с I на II и на III передачи коробка будет переключаться позже, то есть на нижних передачах раскручивается дольше. Снуп прав.
если едем прямолинейно равномерно на 4-й и OD включен (на приборке не горит лампочка OD OFF) - то чтобы раскрутить авто (обогнать кого то а движок 1,6 слабоват) - надо на селекторе нажать кнопку, (отключить повышенную, загорится оранжевый индикатор) отпустить газ, потом тапку в пол) - тогда автомат переключится на 3-ю передачу.
типо так.
Ответить с цитированием
Уkkо вне форума Уkkо    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Планет Иэрф; Авто: есть
Старый #26   27.11.2009, 02:42
По умолчанию
Сообщение от MIRONOFF Посмотреть сообщение
Снуп прав.
Не совсем прав, ибо меняются предаточные числа коробки передач как я понял.
__________________
Я Вас любил еще быть может...
Ответить с цитированием
Тимон вне форума Тимон    
Я волна, новая волна
Откуда: из Мурманска...; Авто: трактор с пропеллером
Старый #27   27.11.2009, 09:24
По умолчанию
то чтобы раскрутить авто (обогнать кого то а движок 1,6 слабоват) - надо на селекторе нажать кнопку, (отключить повышенную, загорится оранжевый индикатор) отпустить газ, потом тапку в пол) - тогда автомат переключится на 3-ю передачу.
типо так.
так отключение вам мощи то не прибавит. вы и так можете нажать в пол и автомат скинет на одну-две передачи вниз.
__________________
Мазе фака
Ответить с цитированием
Gravity вне форума Gravity    
Cтарейшина
Откуда: из машины; Авто: машина
Старый #28   27.11.2009, 11:03
По умолчанию
Сообщение от Снуп Посмотреть сообщение
ибо меняются предаточные числа коробки передач как я понял.
Передаточные числа в кпп меняться НЕ МОГУТ. Это невозможно конструктивно Просто в этом случае мозги до определенного момента удерживают более низкую передачу и не позволяют акпп раньше времени переключиться на более высокую передачу.
__________________
Безупречным может быть лишь Господь Бог,
а раб его совершает ошибки и несет за это наказание.
Ответить с цитированием
Уkkо вне форума Уkkо    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Планет Иэрф; Авто: есть
Старый #29   27.11.2009, 11:39
По умолчанию
Игорь, я на разных автофорумах из прочитанного понял, что это именно так. Как это можно решить конструктивно я не знаю.
__________________
Я Вас любил еще быть может...
Ответить с цитированием
HellSoul вне форума HellSoul    
Гуманист - первопроходеЦ
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Нет
Старый #30   27.11.2009, 11:52
По умолчанию
Сообщение от Снуп Посмотреть сообщение
Как это можно решить конструктивно я не знаю.
В том-то и дело, что никак. Почитай просто про конструкцию автоматов с гидротрансформатором.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Клубная тусовка > Беседка

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook