Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Тюнинг, стайлинг и доп. оборудование
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Has-64 вне форума Has-64    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera
Старый #21   08.10.2009, 11:10
По умолчанию кольца
Кто скажет, правда, что в паршнях альмер стоит по одному копрессионному кольцу?
Ответить с цитированием
Mikko вне форума Mikko    
Начинающий клаббер
Откуда: Владивосток; Авто: Nissan Lucino VZ-R
Старый #22   30.10.2009, 18:00
По умолчанию
Еще как вариант SR20DE (до 180 л.с. в зависимости от донора) или SR20DET (турбовой) это 235 л.с. (во Владивостоке такой двигатель с косой и с мозгами стоит 20000-25000р)Эти двигатели намного проще найти чем SR16VE(примерно 40000р плюс коробка от 10000р, это из личного опыта), единственно, что лучше смотреть эти движки либо c Пульсара (японская Альмера, они выпускались до 1996 г.) либо с Авенира, они будут посвежей, да и макс мощность на полтыщи оборотов раньше набирают. С движкой от Сильвии лучше н есвязываться. У меня у самого Lucino VZ-R SR-16VE планирую сборку и установку франкенштейна (блок SR20DET головка SR-16VE). А по поводу сращиванию проводки особо не кипишуй, н етак страшен зверь. Удачи
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Тюнинг, стайлинг и доп. оборудование

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook