|
|
|
Защита от угона - Обсуждение противоугонных систем. Поддержка форума и профессиональные консультации от компаний-партнеров клуба. |
|
|
# 21
09.01.2008, 12:48
|
|
Сообщение от Autosecurity.ru
Также укладываются тросы не в приведенные Вами места.
|
Вот в том и дело что «также», т.е. всем стандартно (бампер, подкрылок, под водит.коврик) и для «избранных» где-то иначе...
__________________
январь 1.6 SE+ B52
|
|
|
# 22
09.01.2008, 12:49
|
|
а если их сразу срезать?
__________________
январь 1.6 SE+ B52
|
|
|
# 23
09.01.2008, 12:59
|
|
Сообщение от artvio
Вот в том и дело что «также», т.е. всем стандартно (бампер, подкрылок, под водит.коврик) и для «избранных» где-то иначе...
|
Нет. Тросы укладываются в зависимости от автомобиля и так, что достать их возможно только с нижней части автомобиля и то, только в том случае, если предварительно знать, где они.
А если говорить о срезании тросов, то в случае выхода замка из строя, вариант остается только один - прямой взлом замков с повреждением крышки капота. По этой причине мы настоятельно не рекомендуем его демонтаж.
Последний раз редактировалось Autosecurity.ru, 09.01.2008 в 13:27.
|
|
|
# 24
09.01.2008, 22:20
|
|
Сообщение от Autosecurity.ru
А если говорить о срезании тросов, то в случае выхода замка из строя, вариант остается только один - прямой взлом замков с повреждением крышки капота. По этой причине мы настоятельно не рекомендуем его демонтаж.
|
т.е. воры всегда открывают эти замки через искомые тросики? ну не ломают же они ночью ломикам капот..?
__________________
январь 1.6 SE+ B52
|
|
|
# 25
10.01.2008, 10:24
|
|
Сообщение от artvio
т.е. воры всегда открывают эти замки через искомые тросики? ну не ломают же они ночью ломикам капот..?
|
Не совсем так. Тросы найти достаточно сложно, даже зная заранее, где они расположены. Особенно учитывая условия угона (улица и т.п.). Закрытые замки капота в большинстве случаев и останавливают угонщиков от дальнейших действий с конкретным автомобилем.
|
|
|
# 26
10.01.2008, 12:55
|
|
Уважаемые, Autosecurity.ru.
Ответьте пожалуйста на пост №16.
|
|
|
# 27
10.01.2008, 13:36
|
|
Сообщение от d-harley
Очень хорошо. Подскажите пожалуйста, подобный комплекс на Nissan Patrol (КПП Автомат), который выдержит примерно 1 час (если выдержит вообще), издевательства нормальных взломщиков (случай с эвакуатором, мы не рассматриваем), в трех ценовых диапазонах (если подобный критерий, вообще применим в данной ситуации). 1-й диапазон: до 30 000 руб., 2-й диапазон: до 50 000 руб , 3-й диапазон: до 70 000 руб.
|
Добрый день.
Как один из вариантов, мы рекомендуем обратить внимание на комплекс, основанный на системе сигнализации Excellent Capital 2, иммобилайзере Autosecurity Demon или Black Bug BT 72L (по желанию) и двух электромеханических замках капота Defen'time с защитами от взлома.
Система сигнализации Excellent Capital 2 в этом случае сможет обеспечить первый уровень охраны автомобиля за счет цифрового реле, расположенного в штатной проводке автомобиля и современного сложного кода брелоков. Охрана периметра в этой системе осуществляется двухзоновыми датчиками удара и объема с цифровой обработкой сигнала.
Усиливать противоугонные свойства автомобиля будет иммобилайзер Autosecurity Demon или Black Bug BT 72L. В первом случае идентификация владельца будет происходить при помощи ключа-таблетки, созданного по технологии Dallas, который перед запуском двигателя необходимо приложить к считывателю. Блокировка запуска будет осуществляться миниатюрным реле, расположенным в штатной проводке автомобиля. Во втором случае идентификация владельца будет происходить при помощи радиометки, которую просто необходимо носить с собой. Блокировка двигателя в этой системе происходит за счет цифрового реле, расположенного в штатной проводке автомобиля.
Защитить блокировки, расположенные в моторном отсеке от легкого доступа смогут два электромеханических замка капота Defen'time с защитами от взлома. Управление замками капота будет происходить по команде иммобилайзера через коммутационное реле. Т.е. закрытие замков будет совмещено с постановкой сигнализации на охрану, а открытие - только после идентификации иммобилайзером владельца автомобиля.
Ценовой диапазон данных комплексов (в зависимости от выбранного иммобилайзера) находится в пределах 40 – 50 тысяч рублей.
|
|
|
# 28
10.01.2008, 13:46
|
|
А механическую блокировку рулевого вала или раздатки не советуете???
|
|
|
# 29
10.01.2008, 14:04
|
|
Дополнительный вопрос к посту №28:
1) Что происходит со штатным иммобилайзером (Вы его не трогаете или ...)
2) Существуют ли сигнализации на ИК лучах???(имеется ввиду снятие и постановка на охрану). Автозапуск меня не интересует.
3) На сколько снижается защита при включении функций "Турботаймер" и "Автозапуск"
4) С тем комплектом, что Вы посоветовали, установка Вебасто или Гидроника, дружит нормально???
|
|
|
# 30
10.01.2008, 14:11
|
|
Сообщение от d-harley
А механическую блокировку рулевого вала или раздатки не советуете???
|
Рекомендованный комплекс является некоторой необходимой базой для дальнейшего по желанию заказчика усовершенствования и дополнения. Что касается замка на раздатку, то вариант не самый стоящий с противоугонной точки зрения.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Защита от угона
|
|
|