Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Тюнинг, стайлинг и доп. оборудование
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Subita mors вне форума Subita mors    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва;
Старый #21   01.11.2006, 23:25
По умолчанию
Вот так я сделал у себя. Если интересно, могу поподробнее.

Ответить с цитированием
firs вне форума firs    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera Classic
Старый #22   05.11.2006, 18:29
По умолчанию
Конечно интересно. Опиши пожалуйста процесс установки.
Надо ли какие нибудь новые предохранители как писали выше или еще что-нибудь в этом роде.
Ответить с цитированием
GoaN16 вне форума GoaN16    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва;
Старый #23   07.11.2006, 00:04
По умолчанию
Да, тоже очень хотелось бы узнать какие предохранители нужны под этот сигнал. Говорят ещё, что через реле включать можно, только вот зачем?...
Ответить с цитированием
*Ал* вне форума *Ал*    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Балашиха; Авто: Almera #16 05 гв
Старый #24   07.11.2006, 02:07
По умолчанию
Предохранитель нужен такой, чтобы он держал ток нового сигнала. С применением реле , избегаем грубое вмешательство (если ставим более мощ предохранитель, нагрузки на провода возрастают. Хотя это спорно) в проводку авто. Вернее делаем это более корректно

У реле есть управляющая цепь и силовая. Управляющая слаботочная, силовая расчитана до 30 -40 А. Если Вы не совсем понимаете зачем это надо, то Вам это не надо. Лучше отдать рублей 300 за подключение и уехать из сервиса с чистыми руками и не слишком похудевшим кошельком.
Ответить с цитированием
SerPav вне форума SerPav    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: N16
Старый #25   07.11.2006, 10:07
По умолчанию
Никаких изменений в авто вносить не нужно. Вешать эти гудки на стандартную проводку. Гудок кратковременный, так что спалить ничего нельзя, только если не зажимать на несколько минут. - слова сервисмэна из НнТ. (Ездил на свадьбу, зажимал гудок и на 10 и на 30 сек, ничего плохого не произошло...)
__________________
N16 1.8 Lux Sedan 2005г., -26L2- чОрная
Ответить с цитированием
Subita mors вне форума Subita mors    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва;
Старый #26   07.11.2006, 17:31
По умолчанию
Небходимо: гудок, 4 содинительные колодки подхящего размера, метр провода, крепеж для второго сигнала (я взял болт на 13 с гайкой и шайбами).
Итак. Сам гудок и соединительные колодки.



никаких изменений не делал, хотя в инструкции нарисована схема подключения через реле и 16 амперный предохранитель. Поскольку у меня хэтчбек, то сигнал был один (вроде на седанах их два). Сообветственно один сигнал закрепил на месте штатного, а второй с другой стороны (на фото видно).



Проводку развел на 2 сигнала и закрепил пластиковыми хомутами, чтобы не торчала.



Для удобства установки можно снять решетки радиатора. Они крепятся на 2 пластиковых пистона.
Время работы - минут 20. Гудит на порядок лучше.
Ответить с цитированием
Уkkо вне форума Уkkо    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Планет Иэрф; Авто: есть
Старый #27   07.11.2006, 17:46
По умолчанию
У меня скоро гарантия ёк и я себе поставлю....
Авторам пасибы за инструкцию.
__________________
Я Вас любил еще быть может...
Ответить с цитированием
GoaN16 вне форума GoaN16    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва;
Старый #28   07.11.2006, 21:25
По умолчанию
Уже подумываю поставить себе такой же гудок, только вот терзают меня смутные сомнения, что не мощнее он, чем компрессорный Хотя может чего-то недопонимаю. Образумьте!
Ответить с цитированием
Subita mors вне форума Subita mors    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва;
Старый #29   07.11.2006, 21:59
По умолчанию
ну компрессорный естественно помощнее будет, но лично мне он не нужен. Главное что теперь есть нормальный слышимый сигнал, а не пищание.
Ответить с цитированием
GoaN16 вне форума GoaN16    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва;
Старый #30   07.11.2006, 23:51
По умолчанию
А кто в курсе - в Альмере штатный сигнал через релюшку подключен или напрямую?

Последний раз редактировалось GoaN16, 07.11.2006 в 23:59.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Тюнинг, стайлинг и доп. оборудование

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook