Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Клубная тусовка > Курилка
Курилка - Свободная и живая болтовня с возможным флеймом и флудом.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Nissanohod вне форума Nissanohod    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moskva; Авто: ***
Старый #21   10.04.2010, 22:27
По умолчанию
сказали по вестям: он задел дерево на высоте 8 м.
Был в этот момент на удалении 1200 м от места посадки. По инструкции должен был быть на высоте не 8, а 60 метров.
Это какая же вертикальная скорость -то была?
Я не летчик, но мне кажется, он должен был скосить все деревья... Но не так сильно пострадать....
И в нашей стране день траура.
Ответить с цитированием
коляр вне форума коляр    
Из подвала с топором
Откуда: Москва; Авто: 3.5 литра цвета бордо
Старый #22   10.04.2010, 22:53
По умолчанию
все зависит от первого лица на борту самолета
сказал сажать те и поперли..в тумане...
ну и как всегда опять в теме промелькнул мерин лукойла...
а погибших жалко да...добавили еще катынь себе вторую
Сообщение от Roxie Посмотреть сообщение
, но мне кажется, он должен был скосить все деревья... Но не так сильно пострадать....
извини Ту-154 не А-10 и Су-25...машины поддержки фронтовой с воздуха
__________________
Каждая подпись-шаг к тюрьме
Ответить с цитированием
UrizD вне форума UrizD    
Наш человек на западных рубежах
Откуда: ГЖиВ; Авто: Давно уже нениссан
Старый #23   11.04.2010, 00:01
По умолчанию
http://smolnet.pp.ru/
немного инфы для размышления
__________________
Циник и лжец.
Ответить с цитированием
Логин вне форума Логин    
Аццкий клаббер
Откуда: планета TheМля; Авто: не пользуюсь
Старый #24   11.04.2010, 09:20
По умолчанию
Сообщение от Roxie Посмотреть сообщение
летчики сами были уверены
Конечно уверены, только неизвестно в чём. Их коллегу год назад за посадку в Баку уволили.
__________________
Кузнец не может не куя
Ответить с цитированием
коляр вне форума коляр    
Из подвала с топором
Откуда: Москва; Авто: 3.5 литра цвета бордо
Старый #25   11.04.2010, 12:38
По умолчанию
Сообщение от Логин Посмотреть сообщение
Их коллегу год назад за посадку в Баку уволили
Борис Николаич наш тоже любил чтобы садились где он скажет
но экипаж и сопровождающие лицы знали
что если он начнет работать с документами.....
то про все забудет после полутора литров документов)
__________________
Каждая подпись-шаг к тюрьме
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #26   11.04.2010, 13:28
По умолчанию
Да явно надавили на КВС, а помня про Тбилиси в Баку отказать не посмели.

Непонятно только куда смотрели диспетчера, видели же что мало того что снизился ниже глиссады, так он же ещё и мимо летел.

Гражданская авиация, как верно было замечено кем-то из чиновников, это не военная, есть минимум когда посадка идёт на усмотрение КВС, а есть минимум когда аэродром вообще закрыт. То есть оборудование аэродрома и самого самолёта позволяет сесть в этих более тяжёлых мереоусловиях.
Насколько мне известно для Ту154 минимум видимости составляет порядка 400 метров, если и ошибаюсь, то ненамного. Видимость менее не даст возможности посадить самолёт, видимость больше при определённых навыках и оборудовании даёт возможность сажать самолёт. Но это риск и если КВС не уверен или сомневается, то он просто уходит на другой аэродром. Кроме того туман вещь специфическая и видимость 1200 метров тут, запросто будет видимостью 300 метров в 500-х метрах в сторону. Гарантировать никто ничего не может.

Поэтому решение о посадке принято было однозначно КВС. Но мне непонятно почему диспетчер молчит о том, что самолёт летит мимо и главное: почему пилоты не видят этого по приборам? Явно какое-то стечение обстоятельств, давление на экипаж и печальный результат .

Наверное это был единственный политик бывшего соцлагеря не боявшийся сказать нет и отстаивавший свою точку зрения, местами сильно отличную от других, имею в виду не отношение к России, а вообще в целом. Очень жаль что он погиб .
Ответить с цитированием
Gravity вне форума Gravity    
Cтарейшина
Откуда: из машины; Авто: машина
Старый #27   11.04.2010, 14:30
По умолчанию
Сообщение от Roxie Посмотреть сообщение
это наши чиновники вынуждают ехать по встречке и убивать женщин в ситроене
Ксень.. если бы я не знал тебя лично то скорее всего послал бы тебя на... Ты не была свидетелем той ситуации и потому ты не имеешь права что либо говорить по этому поводу.
Всю тему ниасилил. Где нибудь упомянуты координаты места падения ТУ 154 Качиньского? Хотелось бы глянуть самому на Гугл Эрт.
__________________
Безупречным может быть лишь Господь Бог,
а раб его совершает ошибки и несет за это наказание.
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #28   11.04.2010, 14:38
По умолчанию
Сообщение от Gravity Посмотреть сообщение
Где нибудь упомянуты координаты места падения ТУ 154 Качиньского? Хотелось бы глянуть самому на Гугл Эрт.
17-е сообщение ссылка на картинку от Яндекса. Там точно видно что самолёт шёл явно мимо полосы и уже прошёл не помню как называется, огоньки перед полосой, их там видно. То есть на полосу, даже если и на правильной высоте попасть он не мог ни при каких условиях.
Для ТУ-154 если мне не изменяет память, высота принятия решения о посадке или отказе от неё 60 метров, если уже ниже, то поднять самолёт не представляется возможным, он в любом случае долетит до земли. То есть куда и как они летели вообще непонятно.
Ответить с цитированием
Gravity вне форума Gravity    
Cтарейшина
Откуда: из машины; Авто: машина
Старый #29   11.04.2010, 14:51
По умолчанию
Спасибо Володя!. Интересно.. а чего он со стороны Москвы заходил? Может при заходе на посадку перепутал рулежу с ВПП? Хотя.. нет.. не похоже.
__________________
Безупречным может быть лишь Господь Бог,
а раб его совершает ошибки и несет за это наказание.
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #30   11.04.2010, 14:57
По умолчанию
Так не мог он ничего перепутать. Он же по приборам шёл. Вот и непонятно как же так промахивался. Ладно бы например или высота была не та или его бы ну снесло что-ли по курсу, но и то и другое вместе непонятно мне. Визуально они не могли вообще ничего видеть. Ветра при тумане или нет или он незначителен.

В общем как-то не совсем понятно почему он так мимо попадал.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Клубная тусовка > Курилка

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook