Выбор сигнализации. Нужен совет.

[ugona.net]

Сообщение от Tankavtanke 5-6 magicar ???? Вы шутите?? Может еще древнее систему вспомним и как караули в начале 2000-х у окна всей семьей по очереди, чтобы новую машинку не украли. И с каких это пор, тот же старлайн вдруг перестали относиться к числу взломаных? http://forum.ugona.net/topic22878.html (ваш же форум?) И заметьте, совсем свеженькая.

Свеженькая? 17.09.08 00:14? Вы читали сам пост? Там же написано, что владелец просто не сменил заводской пин-код... Речь идет у взломостойкости кодирования сигнала, а не о халатности владельца! пысы Вы вкусе что 5 и 6 шерханы до сих пор в продаже и их советуют дилеры?) если бы компания мега-ф действительно заботилась о своей репутации, то уже давно бы изьяла с продаж, все взломанные продукты и внедрила новую кодировку, но нет. зачем? Главное продать, и не важно что)))))

Сообщение от Tankavtanke Пы. Сы. Интересно еще кто такие рейтинги составляет? http://ugonavto.net/rejting/kakie-av...017-godax.html

Вы либо очень далекий человек, либо явно сотрудник компании мега-ф,как можно кидать ссылки на то, в чем даже не разбираетесь? Там список составлен из 90% сигнализаций появившихся более 2-4 лет назад... в качестве примера: В 2011 году появилась обновленная версия SCHER-KHAN MAGICAR 7 MAGIC CODE™ PRO 2... 2011 год КАРЛ!!!! и годом позже наша компания открыто показала "дыру" этой кодировки)))))

Добавлено через 9 минут

Сообщение от insider Ведь ДИЛЕРЫ авто, в т.ч. Ниссан ставят Шерхан. Вопрос выбора сигнализации это выбор владельца авто.

Вам рассказать почему дилеры ставят шерхан? Потому что корпоративные менеджеры компании откаты дилеру приятные делают)))) давно известный факт в узких кругах. А дилеру по большому счет на сохранность авто "положить" так как при угоне, владелец купит у них же купит новый авто...

[Autostudio_Михаил]

Сообщение от insider Продукты достойные есть у Шерхана, это и Mobicar 1 и Mobicar 2. Их характеристики говорят о многом. И многие ставят. Ведь ДИЛЕРЫ авто, в т.ч. Ниссан ставят Шерхан. Вопрос выбора сигнализации это выбор владельца авто.

Каждый в праве иметь своё мнение. То что ставит дилер не значит ни чего, они ставят что им выгодно и удобно, но защита их не волнует. Мы рассматриваем системы не только с точке зрения пользователя, а и с точке зрения построения на его базе грамотного охранного комплекса. Где требуются для построения авторских решений защиты ещё и возможность настройки гибкости дополнительных каналов и самой системы. Этим похвастаться могут не много производителей. Не говоря уже о электронном взломе. Поэтому у каждого критерии выбора свои. Решение выбора за вами, от нас только рекомендация.

[insider]

Сообщение от ugona.net Сообщение от insider Ведь ДИЛЕРЫ авто, в т.ч. Ниссан ставят Шерхан. Вопрос выбора сигнализации это выбор владельца авто. Вам рассказать почему дилеры ставят шерхан? Потому что корпоративные менеджеры компании откаты дилеру приятные делают)))) давно известный факт в узких кругах. А дилеру по большому счет на сохранность авто "положить" так как при угоне, владелец купит у них же купит новый авто...

Допустим платят. Но дилеры торгуют Шерханом, Старлайном и пандорой и черт знает чем еще. Значит платят все. Значит И Вам платят продавцы сигнализаций, что есть у дилеров и у вас, раз вы знаете, что за сигнализации платят. Т.е. все завязаны на бабле. Тогда о честном мнении о сигнализации от установщика не услышать? Что выгодно ставить, то и ставят. Если есть хороший продукт, так о нем и писать надо. Зачем писать о продукте, который вы не ставите? Лучше напишите почему вы выберите Старлайн вместо Пандоры?

[Tankavtanke]

Сообщение от ugona.net Свеженькая? 17.09.08 00:14? Вы читали сам пост? Вы либо очень далекий человек, либо явно сотрудник компании мега-ф,как можно кидать ссылки на то, в чем даже не разбираетесь? Там список составлен из 90% сигнализаций появившихся более 2-4 лет назад... в качестве примера: В 2011 году появилась обновленная версия SCHER-KHAN MAGICAR 7 MAGIC CODE™ PRO 2... 2011 год КАРЛ!!!! и годом позже наша компания открыто показала "дыру" этой кодировки)))))

ДА я ссылку кинула, потому что подумала это ваш ретийнг, вот и спросила - кто такое составляет? потому что белиберда полная писана, человеком вообще далеким от безопасности. Сорри, попутал черт, Ugonavto - домен по ссылке, я и подумала, что это ваших рук дело.

Добавлено через 1 минуту
НА днях наткнулась на репортаж по первому каналу -Что делают с угнаными машинами? Кому интересно https://www.1tv.ru/shows/dobroe-utro...nye-avtomobili
Так ли все просто, и есть вообще шансы найти?

[SonicDeath]

Угнать вообще могут машину с любым видом сигнализации.
Вопрос в том, насколько профессионален ворюга... И сколько на его пути препятствий которые надо обойти. Бывали же случаи, когда у машины было разобрано половина салона, а до блока руки не доходили у ворюг.
Шансы найти есть, если действовать резво. А не спустя 6 часов, после того, как заметил пропажу.

[ugona.net]

Сообщение от SonicDeath Угнать вообще могут машину с любым видом сигнализации. Вопрос в том, насколько профессионален ворюга... И сколько на его пути препятствий которые надо обойти. Бывали же случаи, когда у машины было разобрано половина салона, а до блока руки не доходили у ворюг. Шансы найти есть, если действовать резво. А не спустя 6 часов, после того, как заметил пропажу.

не надо СИГНАЛИЗАЦИЮ воспринимать как защиту от угона! Блоки сигнализаций прячутся в салоне, доп блокировки и иммо прячутся под капотом, поэтому и ставят замки капота.

[Муха цеце]

Если есть замок капота, значит там блокировка двигателя, остаётся её только найти, мест то не много однако. Я думаю единственный способ - перипиновка ECU, со встроеным в него цифровым реле и кожух стальной, который можно срезать только болгаркой. Все остальное найдут.

[Autostudio_Михаил]

Сообщение от Муха цеце Если есть замок капота, значит там блокировка двигателя, остаётся её только найти, мест то не много однако. Я думаю единственный способ - перипиновка ECU, со встроеным в него цифровым реле и кожух стальной, который можно срезать только болгаркой. Все остальное найдут.

Не забывайте, что подобный подход лишит гарантию на ECU. А то что сейф срезается только болгаркой, это заблуждение. Любые степени защиты это лишь время, за которое мы и боремся.

[insider]

Сообщение от Autostudio_Михаил Не забывайте, что подобный подход лишит гарантию на ECU. А то что сейф срезается только болгаркой, это заблуждение. Любые степени защиты это лишь время, за которое мы и боремся.

Согласен, что все сигнализации и доп. устройства добавляют время. Но зачем за это бороться, если все равно машину со старлайном ил пандорой угонят? Проще платить денежку страховой и поставить просто замок на капот.

[Autostudio_Михаил]

Сообщение от insider Проще платить денежку страховой и поставить просто замок на капот.

Нервы, время без автомобиля и возможные потери при возмещения страховой компанией ( в зависимости от страховки и дополнительных вложений в автомобиль). Тоже стоят виртуальных денег, минимальный охранный комплекс как доп иммобилайзер + замок капота , должен стоять на автомобиле чтобы спать спокойнее. Сигнализация это больше оповещение и сервисные возможности, но и она дополнительное время при угоне.