Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Клубная тусовка > Беседка
Беседка - Обсуждение различных тем в спокойной манере.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
латыш вне форума латыш    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: НИССАН МИКРА К12 (1,2)
Старый #11   26.11.2009, 15:31
По умолчанию
Сообщение от Снуп Посмотреть сообщение
O/D в городе лучше не использовать, город приравнивается к тяжелым условиям, в которых коробка при таком режиме может сломаться
На каких скоростях мы ездим в городе- максимально 60-70км\час. АКПП тянет Микру, например, и на скорости 60км\час на 4 передаче. но малейшее ускорение (нажатие на газ) приведет к переключению на 3-ю передачу, т.е. это будут бесконечные переключения АКПП с 3-ей на 4-ю и обратно. Вот это и может привести к повреждению или ускоренному износу АКПП. Поэтому в городе режим "Овердрайв" (лампа горит) самое то, что надо для АКПП.
__________________
Долг платежем страшен. Берешь - чужие, а отдаешь - свои.
Ответить с цитированием
HellSoul вне форума HellSoul    
Гуманист - первопроходеЦ
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Нет
Старый #12   26.11.2009, 15:38
По умолчанию
Сообщение от латыш Посмотреть сообщение
Поэтому в городе режим "Овердрайв" (лампа горит) самое то, что надо для АКПП.
Какой ужас
Ответить с цитированием
Тимон вне форума Тимон    
Я волна, новая волна
Откуда: из Мурманска...; Авто: трактор с пропеллером
Старый #13   26.11.2009, 15:43
По умолчанию
это будут бесконечные переключения АКПП с 3-ей на 4-ю и обратно. Вот это и может привести к повреждению или ускоренному износу АКПП. Поэтому в городе режим "Овердрайв" (лампа горит) самое то, что надо для АКПП.
про то и говорли...
Какой ужас
в чем же ужас?
__________________
Мазе фака
Ответить с цитированием
Ksja вне форума Ksja    
Солнечный Зайчик Хи-Хи
Откуда: Москва; Авто: корова
Старый #14   26.11.2009, 15:46
По умолчанию
когда еду по сильно заснеженным улицам иногда включаю ОД.
правильно ли я делаю?
__________________
Ответить с цитированием
Тимон вне форума Тимон    
Я волна, новая волна
Откуда: из Мурманска...; Авто: трактор с пропеллером
Старый #15   26.11.2009, 15:48
По умолчанию
когда еду по сильно заснеженным улицам иногда включаю ОД.
правильно ли я делаю?
а смысл? едва ли ты так пробуксуешься, что автомат подумает, что ты так быстро едешь и переключит на четвертую...
__________________
Мазе фака
Ответить с цитированием
Ksja вне форума Ksja    
Солнечный Зайчик Хи-Хи
Откуда: Москва; Авто: корова
Старый #16   26.11.2009, 16:03
По умолчанию
ну мало ли)
значит больше не буду)
я вот например, боюсь на ходу переключать на пониженные, хотя некоторые советуют зимой при соответствующей скорости.
Чтобы выехать из сугроба на парковке ставлю на первую, выезжаю, останавливаюсь, переключаюсь на драйв
__________________
Ответить с цитированием
HellSoul вне форума HellSoul    
Гуманист - первопроходеЦ
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Нет
Старый #17   26.11.2009, 16:07
По умолчанию
Сообщение от Тимон Посмотреть сообщение
в чем же ужас?
OD не предназначен для повседневной езды.
А машину, которую так эксплуатировали я бы не купил (гипотетически, б/у я уже не куплю в любом случае).
Как правильно Ксюша говорит, это то же самое, что постоянно гонять на механике, ограничиваясь первыми двумя-тремя передачами.
Есть случаи, когда это нужно. Но использовать как режим по-умолчанию...
Смотрите сами, короче.
Ответить с цитированием
Tim вне форума Tim    
Club-Nissan.ru
Откуда: WorldWideWeb; Авто: Q5
Старый #18   26.11.2009, 16:12
По умолчанию
еще иногда можно заюзать для торможения двигателем. Например при спуске под небольшую горку микра разгоняется, нажимаем кнопачку и без использования тормоза нежно снижаемся.
__________________
Stop the world, I want to get off.
Ответить с цитированием
Ksja вне форума Ksja    
Солнечный Зайчик Хи-Хи
Откуда: Москва; Авто: корова
Старый #19   26.11.2009, 16:17
По умолчанию
Юр, так я ее ещё не использовала, тормоз)))
попробую)))
а теперь вопрос на засыпку)))
кнопку нужно нажимать, одновременно выживая педаль газа/тормоза или вообще убрать ноги с педали?))))))))))))))))
__________________
Ответить с цитированием
Тимон вне форума Тимон    
Я волна, новая волна
Откуда: из Мурманска...; Авто: трактор с пропеллером
Старый #20   26.11.2009, 16:58
По умолчанию
Как правильно Ксюша говорит, это то же самое, что постоянно гонять на механике, ограничиваясь первыми двумя-тремя передачами.
ну,да. если у вас механика, то часто включаете 4-ю по городу?
А если включите, то скоро опять тормозить,а автомат это делает дольше, да и лишние переключения опять же...
Есть случаи, когда это нужно. Но использовать как режим по-умолчанию...
что значит по умолчанию...по городу, в пробках...
Смотрите сами, короче.
у меня его нету.
кнопку нужно нажимать, одновременно выживая педаль газа/тормоза или вообще убрать ноги с педали?))))))))))))))))
да как нажмешь так и нажимай ))))
__________________
Мазе фака
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Клубная тусовка > Беседка

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook