Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Защита от угона
Защита от угона - Обсуждение противоугонных систем. Поддержка форума и профессиональные консультации от компаний-партнеров клуба.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
diesels вне форума diesels    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нефтеюганс; Авто: Nissan Pathfinder 4.0 LE
Старый #11   16.01.2015, 20:11
По умолчанию
Сообщение от Autostudio_Михаил Посмотреть сообщение
На этой машине Slave-режим поддерживают системы Pandora DXL 39xx и Pandora DXL 5000. Из неудобств - отсутствие Slave по багажнику, то есть чтобы открыть багажник в охране, придется или подавать команду с телефона/брелка, или сначала открывать дверь, чтобы снять систему с охраны.
спасибо за ответ. 5000 серия больно дорогая. а вот 39 серия посмотрю. может по бюджету будет.
Ответить с цитированием
Autostudio_Михаил вне форума Autostudio_Михаил    
партнер клуба
Откуда: Москва; Авто: Nissan Micra/March k11
Старый #12   17.01.2015, 14:53
По умолчанию
Сообщение от diesels Посмотреть сообщение
спасибо за ответ. 5000 серия больно дорогая. а вот 39 серия посмотрю. может по бюджету будет.
Из этой серии наиболее бюджетная система - DXL 3910. Она не комплектуется брелками, то есть изначально предназначена для работы в режиме Slave.

Также её необходимо дополнять цифровыми реле блокировки и/или подкапотным модулем с замком капота для организации полноценного противоугонного комплекса.
__________________
С уважением, Autostudio.ru
Санкт-Петербург, Москва
тел. (812) 702-38-90, (495) 722-65-97
Ответить с цитированием
ugona.net вне форума ugona.net    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail
Старый #13   21.01.2015, 11:32
По умолчанию
В бюджете также и Prizrak 840 можно рассмотреть. У него "цифра" уже на борту и приложение у них, на мой взгляд, более вменяемо работает. Информативности от системы тоже чуть больше. ну и да - замки капота совсем не помешают, как тут коллега уточнил Хотя тут смотря какие задачи решаются...
__________________
С уважением,
Сергей Козлов.
Федеральный сервис Угона.нет
Россия, Москва,
(495) 725-04-66
Ответить с цитированием
zarost вне форума zarost    
Заблокирован
Откуда: Москва; Авто: алмейра
Старый #14   06.04.2015, 19:56
По умолчанию
Обычно сразу штатную сигнализацию снимаю, потому что они вечно проблематичные, а с внештатными сигналками никаких проблем не возникает, так что думаю идея не акти.
Ответить с цитированием
ugona.net вне форума ugona.net    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail
Старый #15   15.04.2015, 12:20
По умолчанию
Сообщение от ЗаЩитАвто Посмотреть сообщение
Да можно поставить 840 но если все же метки не нужны (так как может сесть батарейка или метку можно раздавить из-за маленьких размеров) лучше поставить 820(код знает только водитель и забыть его водителю проблемно))))) замки капота должны быть в любом случае.
В 840-м тоже можно настроить идентификацию только по пин-коду, но при этом и иметь возможность меткой пользоваться, если что. Например, если автомобилем пользуются несколько человек - очень удобно.
__________________
С уважением,
Сергей Козлов.
Федеральный сервис Угона.нет
Россия, Москва,
(495) 725-04-66
Ответить с цитированием
zarost вне форума zarost    
Заблокирован
Откуда: Москва; Авто: алмейра
Старый #16   16.04.2015, 22:45
По умолчанию
Из всех вариантов я бы наверное выбрал pandora dxl 3910. Действительно хорошая бюджетная сигнализация с надежным GSM каналом. Мне в ней нравится дальность автозапуска и обратная связь. Плюс удобно сделали приложения для смартфона с помощью которого можно заменить отсутствие Lcd брелка. Метки тоже в принципе хватает , но иногда не сильно удобно.
Ответить с цитированием
Nikssen вне форума Nikssen    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan terrano
Старый #17   18.04.2015, 23:33
По умолчанию
Пользуюсь pandora dxl 3910 удобная сигналка, всегда раздражал брелок от прошлой синализации, вообщем советую!
Ответить с цитированием
ugona.net вне форума ugona.net    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-Trail
Старый #18   28.04.2015, 12:51
По умолчанию
Сообщение от zarost Посмотреть сообщение
Из всех вариантов я бы наверное выбрал pandora dxl 3910. Действительно хорошая бюджетная сигнализация с надежным GSM каналом. Мне в ней нравится дальность автозапуска и обратная связь. Плюс удобно сделали приложения для смартфона с помощью которого можно заменить отсутствие Lcd брелка. Метки тоже в принципе хватает , но иногда не сильно удобно.
Единственное, что к 3910 стоит добавить - цифровую блокировку (в базе её нет). Тогда получаем в рамках этой системы ещё и хорошее противоугонное решение.
__________________
С уважением,
Сергей Козлов.
Федеральный сервис Угона.нет
Россия, Москва,
(495) 725-04-66
Ответить с цитированием
Aliaksandr вне форума Aliaksandr    
Начинающий клаббер
Откуда: Витебск; Авто: Nissan juke
Старый #19   03.05.2015, 13:09
По умолчанию
действительно классная сигнализация
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Защита от угона

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook