Всем большой привет.
Случилось такое несчастье , моему почти новому ниссану (май 2005) въехал в зад митсубиси паджеро. (сволочь)
Короче Гаи страховая компания - это другая история , а вот выбор сервиса для ремонта , это вроде в тему.
У ингосстрах есть договоры со всеми дилерами Ниссан и перед тем как сделать выбор я все про всех разузнал. и + и -
Аврору вроде хвалят , но мне она не нравится ни местом положения ни тем что контора московская. Росспан вроде тоже ничего но далеко как и аврора и как то все у них на сервисе по советски. Грязь в ремзоне и тп.
Автопродикс имеет новый сервис , но там нет кузовни , старый на Московском совсем уж далеко (для меня).
Остался СТК. Поехал к ним вызвал мастера кузовного и чела из отдела запчастей. Потратили на разговоры со мной около часа объясняя что и как будет происходить.(причем на телефонные звонки не отвлекались хоть и иногда смотрели на часы но ушли только тогда когда я ушел)
Короче решился я им доверить ремонт своего дельфина.
Поехал в ингосстрах и взял направление на ремонт в СТК.
Приехал к ним на дефектацию. Блин часа четыре разбирали всю задницу моей машины и записывали каждый болтик и клопик все считали меня приглашали показывали где пострадала моя машина.Я и не думал что жопа моей машины пострадала так сильно. Вообщем на первом этапе произвели на меня довольно хорошее впечатление.Посмотрим что будет дальше . Ждать всех деталей придется около трех недель.
К счасть машина на ходу но придется ездить без заднего бампера и со смятой задней дверью ( у меня универсал Р12).
Стоимость запчастей насчитали около 100 тыс руб (не кисло) + работа около 50 тыс руб. Вот блин как страховочка пригодилась. а то говоря ОСАГА виновника только 120 покрывает. Вообщембуду держать всех в курсе работы СТК.Если кто увидит черный универсал Р12 со смятой задницей без бампера , то знайте это я.