Опытный водитель.

[Сова]

Сообщение от SashaAn некоторые после 1 года вождения ездят лучше, чем другие после 10 лет...

Я бы сказала наоборот: некоторые поле 10 лет вождения ездят как годовички.
Опытный водитель всегда сомневается... ИМХО. Самоуверенность с опытом выветривается... (из личного опыта)

[Efrem99]

опытный водитель - когда с ним ехать не страшно

[kai_2177]

поддержу. согласен.
но наверно не всегда. если человек шустро ездит и страшненько,но при этом он чувствует ситуацию, и всегда знает что и как сделать. типа наверно формула один

[100nx]

Сообщение от kai_2177 типа наверно формула один

типа формула 1 - это (по их словам) почти все, зато как до дела дойдет, то выясняется, что умеют лишь тормоз жать (причем даже не на передаче) да бибикать, а дать телу команду сманеврировать верхняя половина мозга не может - ибо занята торможением и дудением ))

[Lonjeron]

Сколько уже копий сломали насчет "маневрировать или тормозить". ИМХО если есть 100%-я уверенность, что в случае "просто торможения" тебе и твоим пассажирам грозит смерть, то только тогда маневрировать. Если шансы остаться в живых есть, то только тормозить, а то все можно только ухудшить. А это только опыт подскажет, пожалуй, соглашусь насчет 200-300 тыщ пробега.

[100nx]

Сообщение от Lonjeron если есть 100%-я уверенность, что в случае "просто торможения" тебе и твоим пассажирам грозит смерть, то только тогда маневрировать.

Видел целую кучу роликов, когда тупо тормозили, хотя и скорость, и динамический коридор, и время позволяли просто довернуть и объехать препятствие. Так нет - просто тормозят и гудят. Так ладно бы ещё с умом тормозили... А так - колеса на юз, управляемости ессесно никакой, въехал, стоит. Приехали.

[vitalliy]

Опыт и отличается от тормозить или рулить, тем что: все можно было предугадать, не думать что делать...

Добавлено через 1 минуту
Если гудишь в гудок, значит ситуация не критическая или по ошибке попал за руль.

[Lonjeron]

Сообщение от 100nx Видел целую кучу роликов

Надо все ролики посмотреть(лучше на трубе чем в жизни), что из этого может получиться. Но какие то "програмные" установки себе в голову забивать надо заранее...например с торможением! Или идешь в левом ряду 100-120, а тебя из стреднего режут без шансов увернуться...в таких случаях надо тормозить и в последний момент отпускать тормоз и рулем вправо резко дергать...тогда на встречку под камаз улетит подрезальщик, а не ты...то же самое при движении в крайнем правом ряду(только там не камазы, а столбы стоят)...

[kai_2177]

Сообщение от Lonjeron ...тогда на встречку под камаз улетит подрезальщик, а не ты......

а если не камаз? если малолитражка какая? то что описал ты,получается что притормозив ты пропустил корпус автомобиля вперёд,и после ударишь в крыло подрезальщика, добавив ему ускорения для вылета на встречку. как то так?
когда подрезают,в большинстве случаев просто смотрю насколько человек готов попасть на жестянку. при условии что я прав конечно по ПДД. но это на скорости 50-60 км наверно. когда скорость другая,другие интересы в жизни

[vitalliy]

kai_2177, И 50-60 при "нормальном" раскладе может вполне хватить.