Поездка в Финляндию!!!

[bobo]

мнения разошлись....
поговорила с шефом: он почти два раза в месяц катается в финку и у него затонированы все стекла кроме лобового - напыление (иначе еще говорят гальваника). Ни разу назад не разворачивали.... Какой процент светопропускания не знаю, но внешне почти намертво затонированы... :shock:

[scott]

Сообщение от bobo мнения разошлись.... поговорила с шефом: он почти два раза в месяц катается в финку и у него затонированы все стекла кроме лобового - напыление (иначе еще говорят гальваника). Ни разу назад не разворачивали.... Какой процент светопропускания не знаю, но внешне почти намертво затонированы... :shock:

читай внимательно мой пост :!:

[Alenka_SPb]

Лобовое - тонировка максимум 15%
Передние - максимум 50%
И никаких пленок.
Да, машина должна быть исправна! (потертости не считаются:-)) даже если не горит одна лампочка могут завернуть

[Pikkumyy]

Сообщение от Alenka_SPb Лобовое - тонировка максимум 15% Передние - максимум 50% И никаких пленок. Да, машина должна быть исправна! (потертости не считаются:-)) даже если не горит одна лампочка могут завернуть

а давно на финской границе стали лампочки проверять?
мне они даже в багажник ни разу не заглядывали

[haha]

А мне как-то пытались... на старом Скорпионе - у него сломался замок багажника, о чем я радостно объявила, предложив посмотреть из салона и откинув сиденье!
Фины были в ступоре... как это? разве в машине что-то может не работать?
неспроста, значит, багажник не открывается!
Бокс углубленного досмотра... 3 часа на стульчике и "погремушка" забытого в двери винтика всю обратную дорогу....

[viruzzz]

с лампочками фигня какая-то... а если она у меня только что перегорела? пока ехал по трассе стряхнулась..
но если что, можно сказать, что едешь на ТО, машину ремонтировать.. они там и посмотрят, и лампочки поменяют
а вот с тонировкой могут и не пустить.. и шипы могут заставить выковыривать

[КатRUSя]

Сообщение от viruzzz с лампочками фигня какая-то... а если она у меня только что перегорела? пока ехал по трассе стряхнулась.. но если что, можно сказать, что едешь на ТО, машину ремонтировать.. они там и посмотрят, и лампочки поменяют а вот с тонировкой могут и не пустить.. и шипы могут заставить выковыривать

О--о-о, вот однажды я наблюдала такого товарища, едущего на техосмотр... Песня... Его финский таможенник спрашивает - куда? Он грит - в Котку. Таможенник молчит, а дядьку понесло, я, говорит, в сервис еду... Понимаешь, проблемы у меня с фарами какие-то... (таможенник заинтересованно поднимает глаза) Дядька продолжает: ближний свет у меня не горит... Таможенник, радостно улыбаясь, отправляет дяденьку обратно в Россию... Видимо, лампочки менять...

[SergeVV]

Попытался найти требования к автомобилю при въезде в Финляндию - ничего не получилось. Где такие правила можно найти или мож кто знает наизусть?

[КатRUSя]

Ща я вам найду... О, вот оно:
Пересечение границы на автомобиле
Въезжая в Финляндию, следует проверить, не забыты ли документы на автомашину (техпаспорт) и водительское удостоверение. Выданное в России или СССР водительское удостоверение действительно в Финляндии. На автомобиль должна иметься транспортная страховка, так называемая "green card". Страховку можно купить, например, на пограничной станции. Также при себе нужно иметь свидетельство о том, что водитель имеет право управлять транспортным средством, если оно зарегистрировано на другое имя. В регистрационных документах должны содержаться данные страны регистрации о допустимой нагрузке на ось и каретку, об общем весе, а также и об общей допустимой нагрузке. Если не содержится сведений о находящемся в силе техосмотре, при себе нужно иметь свидетельство о последнем годовом осмотре.

Общее состояние транспортного средства
Отправляясь в Финляндию, отрегулируйте двигатель, и все остальные приборы транспортного средства так, чтобы шум и выход выхлопных газов были как можно меньшими. Ни в коем случае не должно быть утечек топлива из топливной системы. Состояние транспортного средства контролируется как на границе Финляндии с Россией, так и на дорогах. На машине, которая находится в плохом состоянии, ездить вообще запрещено. В худшем случае, полиция может запретить дальнейшую езду на неисправном автомобиле, и отбуксирует машину к месту стоянки за счет владельца.

Шины
Обязательное применение зимних шин распространяется на все зарегистрированные за границей легковые машины и пикапы в декабре, январе и феврале (с 01.12 по 28.02). Обязательное применение касается легковых машин и пикапов общей массой не более 3500 кг. Кроме того, зимними шинами следует пользоваться на прицепах или спецмашинах общей массой с 750 кг по 3500 кг. Допускается также пользование зимними шинами, предназначенными для круглогодичного пользования или ошипованными шинами. Применение шин с шипами допускается только в период времени с 01.11 по 31.03. Однако допускается превышение указанных пределов, если того требуют погодные условия. Одновременное использование шипованных и нешипованных шин в автомобиле запрещается.

Финская полиция тщательно следит не только за соблюдением правил дорожного движения, но и за состоянием автомобиля, в частности, автопокрышек. Закон о дорожном движении в Финляндии устанавливает минимальную глубину бороздок покрышки: 3 мм.

Мобильный телефон
В соответствии с законодательством Финляндии, водитель должен пользоваться устройством "hands free", позволяющим разговаривать по мобильному телефону без применения рук во время вождения. Контроль за использованием мобильного телефона, не укомплектованного "hands free", осуществляется в рамках контроля над дорожным движением (Закон о дорожном движении от 01.01.2003). За нарушения законодательства налагается штраф.

Замки
В автомобиле должен быть замок, заклинивающий механизм рулевого управления, или другое отвечающее своему назначению устройство, предохраняющее от неразрешенного использования автомобиля.

Тормоза
У водителя должна быть возможность осуществления плавного торможения. Должна существовать возможность удерживать транспортное средство независимо от нагрузки на 18-процентном спуске с горы или при подъеме в гору при коэффициенте сцепления между колесами и дорогой, по меньшей мере, 0,6. Полиция контролирует состояние тормозов автомобилей передвижным динамометром.

Фонари, световозвращатели и аварийный треугольник
Во всех транспортных средствах должны быть целые исправные фонари дальнего и ближнего, стояночного, переднего и заднего света, сигналов поворотов, а также задние световозвращатели. В автомобиле должен быть устанавливаемый на дороге в случае необходимости аварийный треугольник.

Брызговики
Транспортное средство должно быть оборудовано находящимися позади колес грязезащитными фартуками, которые должны уменьшать поток воды и грязи из-под колес.

Обозначение груза
Груз не должен выступать за габариты транспортного средства спереди более чем на 1 метр спереди и более чем на 2 метра сзади. При этом крайние точки груза должны быть обозначены красными или красно-желтыми флажками размером минимум 300 х 300 мм.

За стилистику и технические термины помидорами не кидайтесь, источник - www.helsinki.ru

[SergeVV]

Катя, спасибо!
А на границе проверяют выхлопы и стояночный тормоз?