Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Клубная тусовка > Клуб в регионах > Санкт-Петербург
Санкт-Петербург - Обсуждение локальных вопросов любителей Nissan г. Санкт-Петербург
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Alenka_SPb вне форума Alenka_SPb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Бегемот К12
Старый #1041   09.07.2008, 18:18
По умолчанию
Pular +1!
ага, нафига тогда вообще менять колодки, если они вообще ни на что не влияют)))

Ваня, пиши исчо, мне нужен позитив!)))
Ответить с цитированием
MadMax вне форума MadMax    
Племенной падонаг
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: X-II, Gazelle, P4
Старый #1042   10.07.2008, 00:51
По умолчанию
Вот фото с последнего крестовского.
http://www.radikal.ru/USERS/madmax-c...issan-03-07-08
PS идите в др. тему с колодками, спорщики.
__________________
Кто стремится, ищет способ, а кто не желает - причину, а мы негодяи стремимся получить все и сразу.
Ответить с цитированием
HellSoul вне форума HellSoul    
Гуманист - первопроходеЦ
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Нет
Старый #1043   10.07.2008, 09:12
По умолчанию
Чета вы путаетесь походу... Меняются они вовремя, когда подходит срок, чтоб не провтыкать момент, когда развалятся. А степень изношенности, повторюсь, не влияет на тормозное усилие. Разницу в толщине колодок нивелирует ход поршня(поршней) суппорта. Хотите поспорить? Или может опытные эксперименты?
Ответить с цитированием
Pular вне форума Pular    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Город Родной...Питер,..Я Твой !!!!!; Авто: Баржа А32В
Старый #1044   10.07.2008, 09:42
По умолчанию
Да, отличные фотки получилисяМаксу Респект
Ps// по-клодкам: в посте № #199, пример когда износ колодок прямо влияет на качество торможения (точнее на его отсутствие) причем, причина исключительно в износе колодок
Все заканчиваю про колодки и больше не буду
__________________
...продолжаем спрашивать про 220 вольтей и выше
Ответить с цитированием
HellSoul вне форума HellSoul    
Гуманист - первопроходеЦ
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Нет
Старый #1045   10.07.2008, 10:02
По умолчанию
Ты забыл там подписи к фоткам почитать... Так что пример вообще не в тему. Станет понятно, если хотя бы немного разобраться в физике процесса и осилить устройство передних тормозных механизмов автомобиля (много ума не надо).
Ну и как бы сайтег-то не особо авторитетный.
Короче, меняйте колодки каждый день, чтоб клево тормозить, я ж не против.
Аминь.
Ответить с цитированием
Alenka_SPb вне форума Alenka_SPb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Бегемот К12
Старый #1046   10.07.2008, 21:31
По умолчанию
я ничего не смыслю в физике колодок и торможения...но, по ощущениям, когда колодки новые, чуть нажал на педаль - тормозит...а через десяток тыщ - сильнее надо нажимать...
Может, Вань, у тебя авто - шедевр японской сборки, и там и правда поршни нивелируют любые субъективные ощущения....а вот у меня поганая голландская сборка - и нифига

зы: сорри за флуд)

ззы: Макс, ты что-то совсем закручинился в последнее время... может, тебе шоколаду подогнать?)
Ответить с цитированием
Alenka_SPb вне форума Alenka_SPb    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: Бегемот К12
Старый #1047   10.07.2008, 21:32
По умолчанию
и вообще...что-то фотки фиговые - ни на одной я не улыбаюсь!!!
Ответить с цитированием
HellSoul вне форума HellSoul    
Гуманист - первопроходеЦ
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Нет
Старый #1048   10.07.2008, 22:03
По умолчанию
Сообщение от Alenka_SPb Посмотреть сообщение
и вообще...что-то фотки фиговые - ни на одной я не улыбаюсь!!!
Это потому что меня там еще нет
Ответить с цитированием
MadMax вне форума MadMax    
Племенной падонаг
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: X-II, Gazelle, P4
Старый #1049   10.07.2008, 23:10
По умолчанию
Сообщение от Alenka_SPb Посмотреть сообщение
... может, тебе шоколаду подогнать?)
Нее негритянок не надо, вот мулатку пожалуй можно.
__________________
Кто стремится, ищет способ, а кто не желает - причину, а мы негодяи стремимся получить все и сразу.
Ответить с цитированием
dafna3 вне форума dafna3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-петербург; Авто: Nissan Almera N16,хэтч,1,8
Старый #1050   11.07.2008, 00:57
По умолчанию
Ну чего вы так бурно эту тему про колодки развеяли.......разные марки машин по разному тормозят я вот Тииду тестдрайвила,дык пару раз менеджера об лобовое ухайдакала Корса у меня тож умела мгновенно останавливаться (хотя колодки абсолютно не новые были)-легенькая была,Альмерка чууть-чуть похуже.Тут похоже не физика,а конструктивные особенности машинок большую роль играют.
Фотки прикольные кстати...очень надеюсь что 12 вас застану,приехать планирую с одним другом,тож на Альмерке(он тут кстати разрекламирован в ветке про сервисы
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Клубная тусовка > Клуб в регионах > Санкт-Петербург

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook