не грееться

[brut8mit]

Люди помогите у меня аля грееться как дизель,только когда едешь,прогревать на месте умрешь,максимум до 40 гр. нижний шланг от термостата холодный,получается что гоняет по малому кругу только,если так(пусть даже допустим термос заклинил) греться все равно должна быстро,или я чего то не правильно понимаю?

[RigAndR]

Если "термос" заклинил в открытом положении,то антифриз циркулирует только по большому кругу!Стоишь не греется,поехал нагрелся=>однозначно термостат!

[brut8mit]

Сообщение от RigAndR Если "термос" заклинил в открытом положении,то антифриз циркулирует только по большому кругу!Стоишь не греется,поехал нагрелся=>однозначно термостат!

В том то и дело что не в открытом положении,потому что нижний шланг холодный,иначе бы и не спрашивал.

[RigAndR]

Сообщение от brut8mit В том то и дело что не в открытом положении,потому что нижний шланг холодный,иначе бы и не спрашивал.

А какой он должен быть,если в него подаётся из радиатора и без того не прогретый антифриз?
А из печки воздух тёплый?Я к тому,что может датчик или указатель температуры накрылись!

[brut8mit]

Сообщение от RigAndR А какой он должен быть,если в него подаётся из радиатора и без того не прогретый антифриз? А из печки воздух тёплый?Я к тому,что может датчик или указатель температуры накрылись!

из печки теплый,ездил на комп(благо даром,у дружбана)все датчики в норме,и еще раз повторюсь,нижний шланг холодный,что означает что гоняет по малому кругу,и прогреться по идее должно быстро но.... плтергейст какой-то.

[Alexandr1976]

У меня зимой при езде по городу нижний патрубок тож холодный. Вообще заметил, что на большой круг по зиме Альмера выходит не скоро, зато в машине ташкент.

[brut8mit]

Сообщение от Alexandr1976 У меня зимой при езде по городу нижний патрубок тож холодный. Вообще заметил, что на большой круг по зиме Альмера выходит не скоро, зато в машине ташкент.

во,во у меня также,вроде тепло ,а патрубок холодный,хотелось бы узнать почему?

[Alexandr1976]

brut8mit Такой вот он автомобиль Альмера N16