Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #3541   30.10.2014, 07:28
По умолчанию
Привет! Подзабыл,чем твоя эпопея с заглоханием на ходу и горящим чеком закончилась? Крышку поменял вроде ,или еще чего?
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
MAXYT вне форума MAXYT    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владимирская обл.; Авто: Y61 RD 28 ЕТI 98г.
Старый #3542   30.10.2014, 19:03
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Зачем?
Если помните я писал про пропадание тяги, после поиска причин я решил поэкспериментировать, двинул зажигания в ранее машина стала лучше заводится но стала дымить и трещать, потом двинул крышку к лобовому стало лучше ехать но и дымить стал как к700. Потом решил двинуть зажигание в позднее и крышку чуть назад, машина стала ехать и не дымить но и трещать стал иногда. Машина стала ехать хорошо, только треск меня не устраивал. Проездил месяца два стала опять пропадать мощность, как будто ее тумблером выключают потом включают и машина опять едет. Зажигание еще почему то плавает. Надоели мне эти эксперименты, есть где спец по 28 ети его мать
Ответить с цитированием
svatg вне форума svatg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва СВАО; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28Ti 99г
Старый #3543   30.10.2014, 19:13
По умолчанию
C крышкой просто Мы киянкой делаем микро натяг на крепеже крышки ,который постепенно возвращает ее на исходное положение.

Зажигание это...?
__________________
Не просите у Бога лёгкой жизни, просите, чтобы он сделал вас сильней
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #3544   31.10.2014, 00:22
По умолчанию
Сообщение от MAXYT Посмотреть сообщение
про пропадание тяги, после поиска причин я решил поэкспериментировать, двинул зажигания в ранее
Устранение одной неисправности путём введения другой приводит к могучим ребусам.
Если динамическая коррекция неработает её ни первоначальным углом ни цикловой подачей неисправить.
А неработать может банально от засраного фильтра или подсоса воздуха.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
MAXYT вне форума MAXYT    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владимирская обл.; Авто: Y61 RD 28 ЕТI 98г.
Старый #3545   31.10.2014, 11:41
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
засраного фильтра или подсоса воздуха
По этой теме я все сделал, поменял фильтр, заменил все шланги на прозрачные, заменил хамуты, воздуха в шлангах нет.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #3546   31.10.2014, 23:32
По умолчанию
Значит следующий этап - замер давления на разных оборотах и регулировка редукционника, непоможет - разборка и прочистка поршня и коррекционного клапана.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
MAXYT вне форума MAXYT    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владимирская обл.; Авто: Y61 RD 28 ЕТI 98г.
Старый #3547   01.11.2014, 15:47
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
замер давления на разных оборотах
Как это сделать и какое давление должно быть?
Ответить с цитированием
sapsan_uaz вне форума sapsan_uaz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Йошкар-Ола; Авто: Patrol RD28, 1998/УАЗ QD32T
Старый #3548   01.11.2014, 18:47
По умолчанию
идеальный вариант тройник на обратку.
т.е. выкручиваем ключем на 17 клапан обраткии на его место вкручиваем тройник.
который выглядит примерно так
с одной стороны наружная резьба 12х1,5 которой вкручивается в позиционер
с другой внутренняя резьба 12х1,5 в которую вкручивается клапан с кольцом обратки.
сбоку сосок под шланг для манометна
манометр до 10кг

Добавлено через 5 минут
есть еще один способ
с правой стороны внизу есть ромбовидная крышка поршня автомата опережения, два болта м6.
делаем точно такую же но с отверстием под сосок для шланга и меняем крышки на время замера

Добавлено через 9 минут
для насоса RD28ETI
100об/мин давление 3 кг (стартерный пуск)
1000 об/мин давление 5,4-6,2кг
2200 об/мин - 6,9-7,9кг (максимальные)
при замере через крышку поршня на пусковом режиме давление не покажет
обороты даны вала тнвд, если по тахометру то умножаем на два

Добавлено через 2 минуты
если кому надо давление для других насосов пишите

Последний раз редактировалось sapsan_uaz, 01.11.2014 в 18:47. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
svatg вне форума svatg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва СВАО; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28Ti 99г
Старый #3549   01.11.2014, 18:54
По умолчанию
то умножаем на два

Пожалуйста уточните что умножать?

2200-6,9-7,9
__________________
Не просите у Бога лёгкой жизни, просите, чтобы он сделал вас сильней
Ответить с цитированием
sapsan_uaz вне форума sapsan_uaz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Йошкар-Ола; Авто: Patrol RD28, 1998/УАЗ QD32T
Старый #3550   01.11.2014, 19:03
По умолчанию
200
2000
4400
по тахометру
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook