Стук и биение спереди

[vitalliy]

Сообщение от isky да там обсуждались в других темах 100% другие проблемы

Дело не в том что проблемы другие... Перенес сюда.
Возможно у меня траблы, эта ссылка тоже не хочет работать... пишет попробуйте позже.

[isky]

Сообщение от vitalliy Дело не в том что проблемы другие... Перенес сюда. Возможно у меня траблы, эта ссылка тоже не хочет работать... пишет попробуйте позже.

надо именно видос смотреть. словами не описать проблему.

[Masta_Killa]

Сообщение от isky надо именно видос смотреть. словами не описать проблему

ничо там не услышал

[isky]

Сообщение от Masta_Killa ничо там не услышал

ближе к концу, когда на 5ую поставил и газ сбрасываешь на уровне 2800 оборотов дребезг происходит и дальше норм
там слышно, когда больше оборотов чем 2.8-2.9к, этого нет, а когда газ сбрасываю, назад проходит через эту зону и слышно..
при езде так же слышно в том диапазоне неприятные звуки..

не приятно ездить, такое чувство что счас чтото развалится. у товарища на 7ке и то звук приятнее, хоть и громче.

но не надо путать с темой про вибрацию на 3х тысячах. это точно не из той области. тут не вибрация а именно какойто дребезг, да и не только он на 3х к.. там просто пик слышимости..

[Masta_Killa]

при перключении с выжатой сцепой, или при трогании?

[isky]

при трогании всё в порядке. звук не меняется от того выжато ли сцепление или нет. никак не меняется, просто если им резко дёрнуть, двиг чтоли когда дёрнется, такой звук.

сцепление меняно было год назад.. правда за год я уже почти 50к наездил, но в основом это были дальняки, думаю, там всё в порядке.

звук в общем дребежжания слышен в основном на оборотах от 2.3-4-5 до 3 (это на видосе)

а вот этот "тык" при переключении именно когда резко дёрнется двиг, т.е. если резко скажем бросить сцепление и не дать газу при переключении. да или просто ехать скажем на первой, дать 3 тыщи оборотов, резко выжать сцепление, двиг "упадёт" и опять тык..

или ещё как вариант например ехать на первой и если дать газу потом резко отпустить потом опять дать, даже на мелких оборотах (1.5 тыщи) этот "тык" будет слышатся (на второй уже такого нет на этих оборотах.. зато есть на оборотах выше, как разовьётся крутящий момент)

всё по моей логике сводилось к глушителю, но это точно не он. он не бьётся. проверяли не раз. может подушки но какая..

а и ещё, когда на даче заезжаю по пологой дороге в гору (дорога сильно вверх идёт, порядка 40 градусов) там этот "тык" при езде на первой на каждой яме сам по себе вырисовывается, но это когда машина едет В ГОРУ, по ровной дороге (не в гору) на ямах звука нет

[vitalliy]

isky, Это подушки наверняка, раз выхлоп отметаешь.

[isky]

я просто на жигулях подобное встречал, когда глушитель о дно бьётся, вот звук похож. НО ЭТО НЕ ОН! это просто похожий звук.

как продиагностировать подушки? перед-зад точно без повреждений.. осмотрел очень хорошо.. а боковые они ж какие то не цельные? как определить целостность? я не знаю..

Добавлено через 8 минут
я ещё что подумал, у меня была пружина порвана, когда я купил машину, в кулисе, я заменил пружину и рычаг стал набок немного. проблем со включением передач нет никаких. но рычаг на боку как бы. и когда втыкнута третья, сзади глядя кажется что это пятая.. это может быть изза подушек? или изза износа втулок кулисы? во втулках есть люфт

[vitalliy]

Из-за подушек очень даже вероятно. Что там гадать, снимать их и осматривать. Так-же можно потыркаться с открытым капотом, но кто-то должен смотреть где больше дергается двигатель.

Добавлено через 1 минуту
Про стабилизатор ты так и не отверил, а он стучит так-же как глушитель при оборванных резинках.

[isky]

Добавлено через 1 минуту

Про стабилизатор ты так и не отверил, а он стучит так-же как глушитель при оборванных резинках.

а что за стабилизатор? поперечной устойчивости? у меня нету.. европеец 1.5