Сообщение от Black2006
Вопрос автору темы т.к. не нашел нигде - а какой пробег у авто? Мне для справки) Может и себе пора менять... пока ниче не разъело и не разорвало там
|
пробег у меня 80 000 всего ... у меня просто удар был в правую сторону ... и вот так потихоньку всю подвеску переменял.
еще этот суппорт клинящий туда подбросил делов ))) я на нем 1500 км откатал по-любому... сами понимаете как нагревается там все если постоянно колодки об тормозный диск трутся ... вот с этого видимо и началось всё у меня ...
При нагревании металл расширился видимо и сделал свое подлое дело ...
Сначала появился осевой люфт между валом и шрусом наружним, потом подшипник ступичный начал подклинивать и соответственно стал разъедать ступицу ...
Вот так и одно за другим менял и добрался наконец до света в конце туннеля
Вот что я за это время с машиной сделал:
1. 2 диагностики
2. Передние торм. диски и колодки TRW+работа
3. Передний суппорт NK+работа
4. Приводной вал в сборе (У Ильича в Мытищах) из США+работа
5. Масло ОРИГИНАЛ в КПП+работа
6. Тормозная жидкость ОРИГИНАЛ+работа
7. Ступица и подшипник ОРИГИНАЛ_работа
На всё это ушло около 26-30 тыщ...
Предстоит еще сделать замену:
1. Торм. диски и колодки задние, тоже возьму TRW
2. Передний нижний левый рычаг NK, уже купил
3. После сделать СХОД-РАЗВАЛ
4. Переобуться в летнюю резину
Вот такие действия с момента появления стука