Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #221   04.09.2012, 14:32
По умолчанию
сзади проставки +30 и VHL+2", спереди проставки +20 и HL+2

аморты сзади нитрочарджеры +4, спереди древний добинсон+2

Добавлено через 5 минут
в конце недели поеду усиливать ухи.
__________________
Я Роман5000!!!

Последний раз редактировалось romanTB45, 04.09.2012 в 14:32. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #222   06.09.2012, 12:02
По умолчанию
Я посмотрел как сделаны чашки у рестайлов, там внутрь чашки вварена еще обойма какая то. она даже торчит из чашки немного и на сварке. У меня ее нет.
Если бы была наверно распределила бы нагрузку по всей чашки и не загнуло бы ее, но может быть оторвало)))
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
voiya вне форума voiya    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Kiev; Авто: nissan patrol Y60
Старый #223   06.09.2012, 15:11
По умолчанию
Эта вставка направляющая пружин,чтоб при прижке не потерять пружину. Простой способ усиления чашек,берётся прут квадрат 10,и приваревается по краю чашки.Края розводишь в стороны на сантиметров 30.И привареваешь к нижней части рамы.Мы получаем две дополнительные опоры,которые существенно снимают нагрузку с чашек и не портят внешний вид.
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #224   06.09.2012, 17:44
По умолчанию
На внешний вид пофигу, плюс там часто все в грязи, буду делать как задние, обваривать изнутри и добавлять косынки.
Сейчас осматривал, загнулся только край этого уха, внешний, а так все ровно стоит просто оттопырил ухи так сказать)) наверно от шока)))
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #225   08.09.2012, 09:29
По умолчанию
Сообщение от voiya Посмотреть сообщение
надо правильно подобрать пружины (нагрузку и лифт ).
И можно делать так ? http://www.youtube.com/watch?v=PZMdV...eature=related
Ответить с цитированием
Корень
Старый #226   08.09.2012, 23:09
По умолчанию
Сообщение от romanTB45 Посмотреть сообщение
резинки эти особо не спасут, их загнет думаю и все.
Ага, типа так :
http://www.drive2.ru/cars/nissan/pat...52437905/#post
Ответить с цитированием
Nikonor вне форума Nikonor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61 2001 ZD30 AT
Старый #227   21.09.2012, 21:07
По умолчанию
Подскажите кто где и за сколько ремонтировал задние чашки.
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #228   21.09.2012, 22:02
По умолчанию
Самую лучшую и самую дорогую конструкцию делают в АНВИР-е за 15000р. Все остальное компромисс.
Ответить с цитированием
Nikonor вне форума Nikonor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61 2001 ZD30 AT
Старый #229   23.09.2012, 22:08
По умолчанию
Спасибо Евгений, а ведь ты в свое время предупреждал, что бодаясь с подвеской придется усиливать чашки рамы
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #230   17.10.2012, 20:16
По умолчанию
Развлекая с мытьем рамы вчера) купил специальную насадку на керхера) полтора часа мыл мыл... Думаю до конца не домыл.
__________________
ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook