Всё про хабы

[Patrol61]

Сообщение от radinalexander Смотрящие! посты №552-570 можно в сад! Там про управления авто спор,темка хоть на пару страниц похудеет..

Сообщение от radinalexander Patrol61-Денис Откликнись!! Тоже интересует!!

Так это... нужен VIN?

[radinalexander]

Сообщение от Patrol61 Лови! JN8BY15Y6XX422477 Эфект да, именно такой!

Дружище!! А это чей?? Аль не ты ли его кидал....

[radinalexander]

И чего по существу моего поста №635 про хабы чего с ними?? Молчок?!

[dimaBFG]

обнаружил что передний кардан и полу оси вращаются..

они вращаются но без момента- за счет вязкости масла что ли.
вот если ты кардан рукой подержишь и покрутить колеса (только сразу два) то на него момент не должен передаваться. если хаб остался залочен то на кардан момент пойдёт

[radinalexander]

Сообщение от dimaBFG вот если ты кардан рукой подержишь и покрутить колеса (только сразу два) то на него момент не должен передаваться.

Это я понимаю..

Сообщение от dimaBFG если хаб остался залочен то на кардан момент пойдёт

В чем и дело у меня идет.. Значит залочен.

[Алексей1962]

Y61, 98г. Мельком пробежал по страничкам данной темы и понял, что никто хабы самостоятельно не пытался ремонтировать. Зря. Все достаточно просто. Я веду речь о хабах с выше указанной модели. Ездил на Сафаре. На нем хабы- чистый автомат. Естественно мне уже достались заклиненные. Поставил ручные (китай), они на порядок дешевле- вобщем все это фигня. А вот на данном патруле мудрые хабы- "два в одном". Не бойтесь, разберите хаб и все поймете. Мы ломаем их сами. Не буду объяснять конструкцию. Но ломается в хабе только одна, максимум две детали. Первая самая вжная-шайба с двумя пластинчатыми г-образными зацепами, которыми удерживается шестерня с внутренними и наружными шлицами. Она и производит зацепление корпуса хаба с полуосью посредством осевого смещения на 8-10 мм. Это исполнительный элемент. Вторая деталь тоже шайба, она является управляющим элементом и ломается гораздо реже. Эпопея с хабом началась зимой в мороз -40гр. Что-то подмерзло, подклинило, раздалс стук. Остановился, сдал метров пять назад. Все прощло. Потом сам себе создал "геморрой"- в застрявшем состоянии подключил передок и начал выбираться естественно на повышенных оборотах двигателя. Результат-подключение произошло с конкретным ударом. Наджабленный в мороз хаб приказал долго жить. Обломились у шайбы эти две пластины и шестерня ушла на веки в зацепление. И теперь хоть закрутись болонником. но шестерню из зацепления не выведешь. ЛЮДИ, подключайте предок аккуратно и до препятствия. С дуру сами знаете, что сломать можно. Если у вас передок не подключен и хабы в автомате, а передний кардан вращается, то увас, господа проблемы. Хаб был разобран в гараже. Приварили на место, отпавшие пластины и в путь. Напомню оригинальный хаб стоит 14000 р. Интересно заглянуть в Тайваньский хаб. Кто пользует его напишите. Продолжаю. Но человек такая сволочь (я про себя), пока не натанцуется на граблях, не успокоится. Опять с начала засел, потом подключил передок. Опять отвалились приваренные пластины и лопнула пополам еще одна шайба- более серьезная. Пока у вас не будет исправна шайба с удерживающими пластинами, у вас хаб не будет включаться не только автоматически, но и вручную. Опять приварили пластины, и теперь приходится выходить и работать болнником. Этим приходится заниматься редко, потому что всю зиму проездил на задке, при чем без проблем. Если полуоси постоянно подключены к колесам(положение лок), ТО увас паразитно крутятся две полуоси, находятся в движении редуктор, передний кардан (в нем две крестовины и шлицевое соединение, они в 90% бывают причиной вибрации) и какая-то часть раздатки. Зачем у переднего моста выбивать ресурс.Вспомните Крузер80, у них проблем с передним мосто всегда было болше чем у Патруля, и начинались они намного раньше.

[VadosW]

Сегодня закончил переборку своих.Опять на одном "усики" обломались,а на втором обойма подшипника разлетелась из-за выработки.В след. раз поставлю ручные,а то эти танцы с бубном раз в два года начинают надоедать. Хотя как подумаю,что каждый раз выходить надо,так сразу переборка не такой уж и страшной кажется

[vadim k]

Планирую прикупить хабы в недалеком будущем...Буду продавать заглушки...Кому надо?

[sloon]

Ребятушки, подскажите номера РОДНЫХ хабов в экзисте и как они там правильно называются? "муфта свободного хода" или "муфта подключения" или еще как?
Левый трещщит как сволочь.
Левый - правый одинаковые я так понял? И какой смысл их менять местами?
Кому надо - подарю сдохший

[Lonjeron]

40250-VB20A