Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
arhetector вне форума arhetector    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Великий Новгород; Авто: X-Trail T32 2.0 AT 2WD
Старый #31   06.12.2011, 15:40
По умолчанию
сетка выполняет функции фильтра, даже если размер ячейки у неё был бы 2 см и предназначалась она лишь для фильтрации случайно провлывавших мимо лягушек - это фильтр. Меняется он или чистится вопрос другой.
У моей али пробег 60 схвостиком и 6 лет эксплуатации, купил по лету и сомневаюсь что предидущий хозяин менял масло и чистил фильтра. Я проверял уровень и состояние масла - уровень в норме, цвет и запах меня не беспокоят. Но я не спец, а автомат дорогой и капризный прибор (ИМХО - конечно)
Заменить 4 литра масла (столько сливается через пробки) я безусловно могу и сам. Но как минимум это не замена а лишь разбавление того что там есть. Снять поддон думаю не лишне хотя бы для того что бы узнать каково состояние коробки, ну и почистить сетчатый фильтр если там есть загрязнения.
Снимать поддон в условиях гаража я сам не стану просто потому что какую нибудь прокладочку/резиночку в нашем ауле прийдётся неделю ждать.
Поэтому вопрос актуален - где в Питере можно заменить масло в автомате.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #32   06.12.2011, 15:57
По умолчанию
Сообщение от arhetector Посмотреть сообщение
Поэтому вопрос актуален - где в Питере можно заменить масло в автомате.
Если интересует полная замена путем вытеснения, то тут например. Или в любом другом специализированном на АКПП сервисе. Достаточно лишь набрать в поисковике правильный вопрос.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
КУБАНЬ-48 вне форума КУБАНЬ-48    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 23, 93, 123 RUS; Авто: X-Trail-31.2л. LE. CVT. 2010 г. Пробег 73 000
Старый #33   13.12.2011, 23:37
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
vitalliy
  
Начитавшись данной ветки, засомневался и сегодня спецом заехал в сервис. Говорю, пробег 66 т. км, хочу менять масло полностью, с промывкой поддона. Хорошо хоть пальцем у виска не покрутили. Зачем это надо? По мануалу делай, частичная замена. Вот когда за сотню уйдёт пробег, тогда да, менять со снятием поддона и промывкой фильтра. Пока такой необходимости нет, мал пробег, АКПП каки не насобирала. Так что по весне всё сразу и сменю: в движке, в системе охлаждения и в АКПП. Заодно для профилактики промою дроссельную и ДМРВ - большое ТО будет.
__________________
В автосервисе наша машина никому не нужна. Там нужны наши деньги! Что можем - делаем своими руками! Флаг нам в руки!
Ответить с цитированием
King71 вне форума King71    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: ALMERA N16 2003. 1.8АТ
Старый #34   14.12.2011, 22:39
По умолчанию
Сообщение от arhetector Посмотреть сообщение
Поэтому вопрос актуален - где в Питере можно заменить масло в автомате.
http://center-at-spb.ru/
Вот один из сервисов в СПб. Менял масло у них на 140000 км. Претензий нет. Полностью меняют масло, фильтр (сетку чистят) у кого что, по времени 1.5 -2 часа. В цену входят работа и все необходимые расходники. Центр специализируется только на ремонте и обслуживании АКПП. На рынке более 15 лет. В следующий раз менять поеду к ним. Если ехать из В.Новгорода, то от кольцевой 2 км.
__________________
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #35   14.12.2011, 22:51
По умолчанию
Сообщение от КУБАНЬ-48 Посмотреть сообщение
Говорю, пробег 66 т. км, хочу менять масло полностью, с промывкой поддона. Хорошо хоть пальцем у виска не покрутили.
Так в правильных мануалах и сказано замена на 60т.км. путем снятия поддона. Я только так и делал на прежней машине. Хотя вру... разок промывал вообще без снятия поддона.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
КУБАНЬ-48 вне форума КУБАНЬ-48    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 23, 93, 123 RUS; Авто: X-Trail-31.2л. LE. CVT. 2010 г. Пробег 73 000
Старый #36   15.12.2011, 23:29
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Так в правильных мануалах и сказано замена на 60т.км. путем снятия поддона.
Виталь, где ты такие забористые мануалы находишь? Ни в одном не вычитал, что как только так сразу и со съёмом поддона. И сами сервисмены говорят что первые два раза частичная замена. Нехрен попусту машину потрошить. За это время каки не насобирается. А вот после 120 т.км. - желательно полная чистка-мойка и полная, естествно, замена
__________________
В автосервисе наша машина никому не нужна. Там нужны наши деньги! Что можем - делаем своими руками! Флаг нам в руки!
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #37   16.12.2011, 02:02
По умолчанию
Сообщение от КУБАНЬ-48 Посмотреть сообщение
Ни в одном не вычитал, что как только так сразу и со съёмом поддона.
Соррь, не уточнил. Не у всех авто есть сливная пробка в коробасе. Т.ч. там замена только путем снятия поддона. Именно такое у меня и было...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
КУБАНЬ-48 вне форума КУБАНЬ-48    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 23, 93, 123 RUS; Авто: X-Trail-31.2л. LE. CVT. 2010 г. Пробег 73 000
Старый #38   16.12.2011, 20:09
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Не у всех авто есть сливная пробка в коробасе.
Вит, у таких карабасов не путём съема поддона, а путём высоса через трубку щупа замена. И когда совсем плохо, то путём съёма поддона и мытьём делают замену и ТО. У нас написано - частичная смена, т.е. скоко слил, замерил и стоко залил. Ну а в сервисе советуют через две таких смены третью (для порядка) сделать со съёмом поддона. Чтобы совсем убедится, что с АКПП полный ОК
__________________
В автосервисе наша машина никому не нужна. Там нужны наши деньги! Что можем - делаем своими руками! Флаг нам в руки!
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #39   17.12.2011, 01:15
По умолчанию
Сообщение от КУБАНЬ-48 Посмотреть сообщение
Вит, у таких карабасов не путём съема поддона, а путём высоса через трубку щупа замена.
Согласен,но... когда в сервис приехал и спросил скок стоит замена масла получил ответ 1600р. Приехал на следующий день и... попросил поменять прокладку поддона...400р. Сервис без оборудования. В специализированных на тот момент стоило 800р.
Так-же в моем букваре было написано с заменой фильтра - поменял, а в последствии только промывал.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
КУБАНЬ-48 вне форума КУБАНЬ-48    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 23, 93, 123 RUS; Авто: X-Trail-31.2л. LE. CVT. 2010 г. Пробег 73 000
Старый #40   18.12.2011, 00:33
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
скок стоит замена масла
Когда со своим сервисом общался, тоже уточнил скоко будут полная замена + промывка стоить (масло и прокладка мои). Ответ - 600 руб. Вполне преемлемо. Но по весне сам проведу большой шмон ТО - все масла, фильтры под замену, промывку дроссельной и ДМРВ для профилактики.
__________________
В автосервисе наша машина никому не нужна. Там нужны наши деньги! Что можем - делаем своими руками! Флаг нам в руки!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook